Վալենսիա
Հեծանիվը կամաց-կամաց շարունակում է գրավել քաղաքային տարածքը, և մեծ քաղաքները դրա լավ օրինակն են։ Իրականում, Աշխարհի գլխավոր մայրաքաղաքներում հեծանվային ուղիներն ու հանրային հեծանիվների վարձույթի կայանները արագորեն գրավում են դիրքերը։
Այնպիսին է հեծանվային բումը, որ նույնիսկ բջջային քարտեզների հավելվածները, որոնք օգտատերերին օգնում են շրջել ցանկացած տրանսպորտային միջոցով, սկսել են հաշվի առնել ոտնակների աշխարհը։ Սա Moovit-ի դեպքն է՝ Android և iOS սարքերի համար նախատեսված հավելվածը, որն իր վերջին տարբերակներից մեկից ի վեր տեղեկատվություն է տրամադրում օգտատերերին 110 քաղաքներում (ներառյալ Մադրիդը, Բարսելոնան, Վալենսիան կամ Սարագոսան) այս հեծանիվների փոխանակման ծառայությունների մասին, ինչպիսիք են. ինչպես դրանք հասանելի են կամ որտեղ տեղ կա դրանք թողնելու համար:
Չնայած իսպանական փորձառություններից մեկը՝ Մադրիդը, ունի ձախողումների, սխալների և վատ փորձառությունների երկար պատմություն, ճշմարտությունն այն է, որ այս համակարգերը համարվում են աշխարհը ճանաչելու լավագույն միջոցներից մեկը: Դա անելու համար ավելի լավ բան չկա, քան իմանալը, թե որ տուրիստական ուղղություններում է ավելի հեշտ տեղաշարժվել այս հանրային հեծանիվներից մեկով:
Լոնդոն
ԵՎՐՈՊԱՅԻ ԱՌԱՋՆՈՐԴՆԵՐԸ
Ներկայումս, և բացառությամբ Մադրիդի ձախողված դեպքի, հեծանիվների վարձույթի լավագույն ծառայությունները գտնվում են Հին մայրցամաքում: Դրանցից մեկը Լոնդոնն է, որտեղ Santander Cycles-ը և հավելվածի միջոցով դրա վարձակալության համակարգը փոխել են իրավիճակը. եթե նախկինում բրիտանական մայրաքաղաքում երթևեկությունը անհնար էր դարձնում հեծանիվով տեղաշարժվելը, ապա այժմ հեծանվային ուղիների կիլոմետրերը և դրանց գինը (առաջին 30-ը): րոպեները անվճար են) Լոնդոնը դարձնել կատարյալ վայր երկու անիվների վրա տեսարժան վայրեր զբոսնելու համար:
Այնտեղ, որտեղ զբոսաշրջիկները կարող են վայելել նաև կես ժամ անվճար ոտնակով քայլելը, գտնվում է Փարիզում: Լույսի քաղաքն ունի ավելի քան 20,000 հեծանիվ, որոնք սփռված են գրեթե 2,000 կայարաններում:
Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում նրանք փորձում են խթանել հեծանիվների և այլ տրանսպորտային միջոցների համակեցությունը՝ սահմանափակելով արագությունը որոշ կենտրոնական շրջաններում մինչև ժամում 30 կիլոմետր, ինչը կօգնի վայելել Էյֆելյան աշտարակը և Սենի շրջակայքը հեծանիվով.
Իր հերթին, Բեռլինը հավատարիմ է ապահով ծառայություն առաջարկելուն: Մայրաքաղաքը Գերմանիայի այն քաղաքներից է, որտեղ գլխավոր երկաթուղային ընկերությունը, Deutsche Bahn, վարձել հեծանիվներ. Մեկ հեռախոսազանգով օգտատերը ստանում է 4 նիշանոց կոդ, որով կարող է բացել հեծանիվը: Բացի այդ, կա երթուղի պլանավորող, և գները նաև բեռլինյան հեծանիվը դարձնում են մրցունակ տրանսպորտային տարբերակ. կես ժամը արժե ընդամենը մեկ եվրո (չնայած Շտուտգարտում և Համբուրգում, որտեղ գործում է նաև Deutsche Bahn-ը, առաջին կես ժամը անվճար է):
Դեռ Իսպանիայում Սեւիլիան ընտրվել է աշխարհի լավագույն տասը քաղաքներից մեկը՝ հեծանիվով շրջելու համար։ Անդալուզիայի մայրաքաղաքի հեծանվային ցանցը ընդամենը հինգ տարվա ընթացքում տասնմեկով բազմապատկել է այս տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը, ինչին անկասկած նպաստել է արդյունավետ քաղաքային վարձակալության ծառայությունը:
Բարսելոնա
ԱՄԲՈՂՋ ԱՇԽԱՐՀԻ ՈՏՆԱԿԱԶՄ
Այնուամենայնիվ, քաղաքային հեծանվային զբոսաշրջության համար կյանք կա Եվրոպայից դուրս: Իրականում, լճակի միջով ոտնակի սիրահարները կարող են գտնել ներս Մոնրեալ հղում . Կանադական քաղաքի հեծանվային ուղիները գործում են 1980-ականների վերջից:
Որպես լավ ռահվիրաներ, ներս Մոնրեալ Նրանք գիտեն, որ հեծանիվը կարող է կատարյալ լրացում լինել զբոսաշրջիկների համար, և այն օգտատերերի համար, ովքեր մուտք են գործում հեծանիվներից մեկը իրենց հանրային վարձակալության ծառայության՝ Bixi-ից, ընդամենը մեկ կամ երկու օրով: Նրանք ունեն առաջին 30 րոպեն անվճար:
Առաջին 30 րոպեն անվճար է
Իր հերթին, Նյու Յորք Հեծանիվների վարձույթի հարցում այն բավականին տիտան է. անցած տարի այն առաջարկել է տասը միլիոն ուղևորություն: Նյու Յորքի Citi Bike ծառայությունն ունի իր հավելվածը, որով օգտատերերը կարող են պարզել քաղաքի տարբեր կայանների գտնվելու վայրը և կարգավիճակը, որը երբեք չի քնում:
Այնուամենայնիվ, հեծանիվների վարձույթի իրական առաջատարը մոլորակի մյուս կողմում է. աշխարհի տասը խոշորագույն ծառայություններից ինը գտնվում են ք. Չինաստան. Այսպիսով, ասիական հսկայի քաղաքներից շատերը (օրինակ՝ Հանչժոուն, որն առաջարկում է մոտ 80,000 հանրային հեծանիվ) կատարյալ թեկնածուներ են՝ ոտնակի հարվածով էկզոտիկ զբոսաշրջություն անելու համար: Դուք համարձակվում եք:
Hangzhou-ն առաջարկում է մոտ 80,000 հանրային հեծանիվ
Հետևեք @hojaderouter-ին
Հետևեք @alvarohernandec-ին
_ Ձեզ նույնպես կարող է հետաքրքրել..._*
- Ուղեցույց դեպի Մադրիդ հեծանիվով և առանց վախի
- BiciMad. Մադրիդի շուրջը ոտնակով պտտվելու տասնմեկ պատճառ
- Գոյատևման ուղեցույց Մադրիդում քաղաքային հեծանվորդի համար - Տասնմեկ պատճառ Մադրիդում ոտնակով քայլելու համար - Ե՞րբ է հեծանվորդ Մադրիդը: -Տե՛ս մայրիկ, առանց քայլելու: Եվրոպա հեծանիվով «City Cycling» ուղեցույցներով - Ձեզ անհրաժեշտ հեծանիվ գտնելու ուղեցույց - Հեծանիվներից կախված սրճարաններ - Քաղաքային հեծանվորդի ուղեցույց Բարսելոնայում
- Cicloviajeros. աշխարհը տեսանելի է հեծանիվից
- 20 քաղաքներ, որոնք ձեզ հրավիրում են ոտնակով
-Ասա ինչպես ես, ես կասեմ քեզ ինչ հեծանիվ է պետք
- Հեծանիվների մասին բոլոր հոդվածները
Նյու Յորք