Մոնակո, ավտոմոբիլային տաճար
ԻՆԴԻԱՆԱՊՈԼԻՍ
Շարունակեք, որ Indy-ի բանաձևը (կամ IndyCar Series) միջին եվրոպացի հեռուստադիտողի համար միշտ թվացել է աստվածաշնչյան համամասնությունների ոլորան: Օվալը պտտվել-պտտվելը, սպասելով, որ օդաչուներից մեկը ահռելի հարված կհասցնի որտեղից նրանք սովորաբար անվնաս են դուրս գալիս, կորցրեց իր շնորհը Youtube-ում հավաքածուների գյուտի հետ:
Բացի խոշոր դժբախտ պատահարներից, ավտոսպորտի այս ձևն աշխարհ է բերել մի քաղաք՝ Ինդիանապոլիս: Ինդիանա նահանգի մայրաքաղաքը լի է կպչուն հուշարձաններով, որոնք համապատասխանում են նրա անվանը, բայց նրա ծայրամասում այն ունի այս մրցույթի տաճարը՝ իր մրցարշավային շրջանը: Դրանում, իհարկե, կա մի Թանգարան-Փառքի սրահ (ինչպես են ամերիկացիները սիրում այս բաները) ճնշող մեծամասնության համար անհայտ անուններով: Բայց հետաքրքիր է մտնել՝ տեսնելու, թե ինչպես է գավաթների դիզայնը արձագանքում այս մրցույթի կասկածելի ճաշակին և տեսնել որոշակի Վինտաժային կորվետներ և այլ պատմական մեքենաներ անանուխ վիճակում . Այնուամենայնիվ, IMS այցելելու համար աշխարհի կեսն անցնելն ավելի լավ պարգև ունի՝ նստել մի նստատեղ՝ շրջել դրա օվալը, մինչ արյունը եռում է երակներում: Եվ վերջում, երթուղուց խորհեք նրա հարյուրամյա պագոդան՝ ամենաճանաչելի շենքը և դա ավելին է արժանի մոնումենիլոյի կատեգորիայի հասնելու համար:
ՄՈՆԱԿՈ
Կան երեք տարեկան սպորտային իրադարձություններ, որոնք յուրաքանչյուր մարդ երբևէ տեսել է հեռուստատեսությամբ (նույնիսկ եթե նրանք ատում են սպորտը). հունվարի 1-ին դահուկային ցատկերը, Տուր դե Ֆրանսի եզրափակիչը և Մոնակոյի GP-ն . Դա այն պատճառով. Առաջին. դա արվում է աշխարհի ամենափոքր նահանգներից մեկի շատ նեղ փողոցները , այն վտանգի չափաբաժնով, որն իրենից ներկայացնում է։ Երկրորդ. ամեն ինչ գլամուր է՝ սկսած փիթ-լեյնից մինչև զբոսանավերը, որոնք նստում են նրա նավահանգստում: Երրորդ. սա զբոսաշրջության խթանման ամենամեծ գործիքն է, որը ցանկացած երկիր կարող է ցանկանալ: Երկրպագուների մի խումբ ամեն տարի ժամանում է այստեղ՝ լուսանկարվելու Միրաբաուի առասպելական պայտերով, կազինոյի դիմաց կամ Սանտա Դևոտա անցուղում, բայց ոչ նախքան նույնը անելը Լա Ռասկասեում՝ ծովի առջև: Առաջարկվող երթուղի է ոտքով անել, քանի որ այս փողոցներով երթևեկությունը սովորաբար դժոխային է: Եվ դա արդեն. Դե ոչ: Մոնակոն չէր կարող իրեն թույլ տալ, որ Grand Circus-ը անցնի այնպես, կարծես ոչինչ տեղի չի ունեցել, և թեև դա մրցավազքի հետ կապ չունի, բայց մոնեգասկների թագավորական տունը: ցուցադրում է GP-ի մեծ աջակիցներից մեկի՝ Rainier III-ի վինտաժային մեքենաների մասնավոր հավաքածուն:
ԼԵ ՄԱՆՍ
Եկեք խոստովանենք, որ քաշային մրցավազքը մոլորակի վրա ամենազվարճալի բանը չէ: Բայց նրանք պետք է ճանաչվեն Լե Մանը քարտեզի վրա դնելու համար: Ի լրումն ավելի քան 24 ժամ քաղաք լինելուց, այն ունի համաշխարհային պատկերակ իր La Sharte շրջագծում, որը մագնիս է երկրպագուների համար, ովքեր գալիս են վայելելու այն աշխարհի ամենախնամված Drive փորձառություններից մեկում: Շահավետ այլընտրանք մի շրջանի համար, որը տարին 364 օր գործնականում ապրում է օստրակիզմի մեջ:
Լե Ման. փոքրիկ տներ, քարե ծառուղիներ... և շատ արագություն
ՄՈՆԶԱ
Այս քաղաքը Միլանի ծայրամասում հոմանիշ է Ֆորմուլա 1-ի ամբողջ արագությամբ: Մոնզան ազգային խորհրդանիշ է, հազվագյուտ թռչուն է ամենահամընդհանուր մրցումների սխեմաների մեջ՝ կորերի սակավության և իր թեքության պատճառով: Եվ դա նաև մի շրջան է, որը բաց է բոլոր հանրության համար, ովքեր ցանկանում են գալ այստեղ և զբոսնել բոլոր հնարավոր ձևերով, ներառյալ հեծանիվով կամ անվասկավառակներով հետախուզական պտույտ կատարելու հաճույքը:
**Շարժիչների հովիտ (ԻՏԱԼԻԱ) **
Մեջ Մոդենայից Սան Մարինո ձգվող շերտը շատ մեծ թվով գործարանների, շրջանների և թանգարանների տուն է նվիրված մեքենաների նախագծման և կատարելագործման արվեստին: Դա շարժիչների հովիտն է, Իտալիայի այնքան հզոր արդյունաբերության նյարդային կենտրոնը (ներեցեք ինձ FIAT և Թուրին), որ այն դարձել է առասպելականների և ավտոմեքենաների ամսագրերի գնորդների համար նախատեսված վայր: Ընդամենը 200 կիլոմետր հեռավորության վրա դուք կարող եք այցելել այնպիսի խորհրդանշական վայրեր, ինչպիսիք են Ímola շրջանը Ferrari թանգարան Սան Մարինոյում, Maserati-ի գլխավոր գրասենյակը, Ferrucio Lamborghini կենտրոնը կամ Enzo Ferrari տունը Մոդենայում: Եվ միշտ շրջապատված լավ ճաշակով և ցուցադրման վերջին տեխնոլոգիայով:
ՆՈՏՐ-ԴԱՄ ԿՂԶԻ, ՄՈՆՐԵԱԼ
Երբ Մոնրեալի մետրոն կառուցվեց, նրանք հիանալի գաղափար ունեին. օգտագործել պեղումներից մնացած ամբողջ հողը Սեն Լոուրենս գետում արհեստական կղզի ստեղծելու համար: Երկրորդ լավ գաղափարը, որ նրանք ունեին այս առումով, այս նոր տարածքն օգտագործելն էր Ֆորմուլա 1-ի Կանադայի Գրան Պրիի անցկացման համար: Միջոցառման ընթացքում քաղաքը փայլում է ջրի և ալյումինի կատարյալ ամուսնության պես: Բացի այդ, այգին օգտագործվում է զբոսանքի և այլ սպորտաձևերի համար, օրինակ՝ թիավարություն: Այնուամենայնիվ, այցելությունը Ժիլ Վիլնևի շրջանի չեմպիոնների հայտնի պատին և «Բարի գալուստ Քվեբեկ» կարգախոսով համապատասխան լուսանկարը դառնում է. վայրի ամենամեծ զբոսաշրջային գրավչությունը:
Նոտր-Դամ կղզի, Մոնրեալում
ԱԼԲԵՐՏ ՊԱՐԿ, ՄԵԼԲՈՒՐՆ
Մելբուռնի սրտում գտնվող այս գեղեցիկ այգին 51 շաբաթ օազիս է բադերի համար տարին։ La 52-ը վերապահված է Ֆորմուլա 1-ի Ավստրալիայի Գրան Պրիի համար, որն ընտրել է այս վայրը, որպեսզի այն վերածի իր լիճը շրջապատող շրջանի: Քանի որ այն կիսաքաղաքային է, երթուղին ժամանակավոր է, ուստի տարվա մնացած մասը լավ վայր է ավստրալական խնջույք անցկացնելու համար: Իհարկե, չմոռանալով շարժիչների անխռով աշխատանքը...
ՎԱԼԵՆՍԻԱ նավահանգիստ
Չնայած այն հանգամանքին, որ դրա շարունակականությունը մեծ անհայտ է, Վալենսիան պետք է գիտակցի, որ նրա GP-ն բավականին տպավորիչ էր: Նրա մեծ վաստակը ի սկզբանե հասկանալն էր, որ սպորտը, զբոսաշրջությունը և քաղաքը պետք է համախմբվեին հիշարժան շոու առաջարկելու համար . Եվ նրանք դրան հասան իր նավահանգստի, այն փակող խորհրդանշական կամրջի և Լա Մարինայի՝ մրցարշավներին հետևելու ամենաարտոնյալ վայրի շնորհիվ, և որն իր ժամանակներում Ամերիկայի գավաթի շտաբն էր: Հիանալի օրինակ, թե ինչպես սպորտը կարող է փոխել քաղաքի գույնը և վերափոխել մի ամբողջ թաղամաս: Հիմա մնում է, որ նրանք քնեն...
ՄՈՏՈՐԱԶՎԱԾ ԳԵՐՄԱՆԻԱ
Գերմանիայում անհնար է խմբավորել բոլոր ավտոմոբիլային ուղղությունները մեկ հովտում կամ տարածաշրջանում: Կո–յան երկիրն է che, նորարարական և շքեղ մոդելների մեծ արտադրող: Միայն իտալական դիզայնը կարող էր խավարել գերմանական մենաշնորհը չորս անիվների աշխարհում: Գործնականում յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր մեջ մեքենայի ազդեցության համար նախատեսված տարածք . Բայց հաշվի առնելով ընտրությունը, ինչն է ավելի լավ, քան մնալ այնպիսի զվարճալի թանգարաններում, որքան ** BMW-ն Մյունխենում, Audiforum-ը Ինգոլշտադտում, Վոլֆսբուրգի ավտոմոբիլային քաղաքը կամ Porsche-ի կամ Mercedes-ի թանգարանները, երկուսն էլ Շտուտգարտում:** Այո, ամեն մեկն իր համար է ավլում: տուն, բայց ի՜նչ տուն։ Իհարկե, այցը ամբողջական չէ, եթե կանգ չառնեք Նյուրբուրգրինգի առասպելական անտառում, որտեղ դեռ պահպանվում է Գերմանիայի ամենավանդական շրջանի իրական հատակագծի ասֆալտը:
ԴՈՆԻՆԳՏՈՆ ՊԱՐԿ
Միացյալ Թագավորության ամենահին շրջանը պահպանում է այս սպորտաձևի փառքը և հաճույքով ցուցադրում է այն իր Գրան Պրի հավաքածուում: Վինտաժ մրցարշավային մեքենաներ այնպիսի բրենդներից, ինչպիսիք են Williams-ը կամ McLaren-ը, խորհրդանշական լուսանկարներ և գավաթներ Մոլորակի լավագույն վարորդներից մի քանիսը նրանց ամենամեծ պահանջներն են:
FERRARI WORLD
Եվ վերջում՝ ավտոմոբիլային տուրիզմի ամենազվարճալի և զարգացած օրինակը։ Այն Ferrari World Աբու Դաբի Սա հենց այնպես չէ այս սպորտաձևի սիրահարների համար նախատեսված վայր, այլ իտալական ֆիրմայի համբավը ևս մեկ գրավիչ դառնալու համար: Աբու Դաբիի շրջանի Յաս Մարինայի ֆուտուրիստական համալիրի . Վերջում ևս մեկ թեմատիկ զբոսայգի՝ ամբողջ ընտանիքի համար նախատեսված տեսարժան վայրերով և ամենուր առկա «ճոխ ձիու» տարբերանշանով: Formula Rossa երթուղայինով վարելը ձեզ չի տալիս ձեր սեփական Ferrari վարելու շտապողականությունը, բայց գրեթե: