Paten ini dapat menyelamatkan hidup kita jika terjadi kecelakaan pesawat

Anonim

Paten ini dapat menyelamatkan hidup kita jika terjadi kecelakaan pesawat

Paten ini dapat menyelamatkan hidup kita jika terjadi kecelakaan pesawat

Tentunya pada lebih dari satu kesempatan Anda telah mendengar itu "pesawat adalah metode transportasi paling aman" . Namun, tak sedikit pula yang merasakan hal sebaliknya dalam hal boarding. Jika ada yang tidak beres, gagasan berada beberapa kilometer dari permukaan bumi menyebabkan kenyataan teror dan kecemasan.

Beberapa pakar keamanan telah bertindak bersama-sama dan telah merancang beberapa tindakan yang dapat menyelamatkan ratusan nyawa.

Konsep pertama baru-baru ini diterbitkan oleh Tatarenko Ukraina Vladimir Nikolaevich, seorang insinyur penerbangan. Ketika salah satu elemen pesawat gagal tidak dapat diperbaiki kabin utama akan dikeluarkan dan memperlambat penurunannya berkat sistem parasut dan pendorong. Prosedur yang sama akan dilakukan jika pendaratan darurat dilakukan di permukaan air, karena kabin akan mengapung berkat ruang udara yang akan mengembang secara otomatis di bagian bawah perangkat. Apa yang akan terjadi pada semua koper kita? Jangan khawatir, penemuan ini bahkan telah memikirkan kemungkinan ini. Semua barang bawaan kami akan berada di bagian bawah kabin, jadi tidak akan hilang. Kami akan menyelamatkan nyawa dan barang-barang kami. Tatarenko memastikan bahwa ide ini layak, tetapi kami melihat beberapa kekurangan dalam paten ini. Apa yang akan terjadi pada pilot yang malang? Apa yang akan menjadi rencana pelarian Anda? Dan apa yang akan terjadi jika kecelakaan itu terjadi? di kota atau di daerah pegunungan ?

Paten kedua dalam cerita ini juga telah ditandatangani oleh Vladimir Tatarenko dan diterbitkan pada tahun 2013. Dalam hal ini, sebuah kapsul dengan semua penumpang di dalamnya akan dikeluarkan dari pesawat dan pendaratan di daratan akan diperlunak melalui parasut dan sistem baling-baling yang mirip dengan yang sebelumnya. Perbedaan utama dalam hal ini adalah bahwa parasut akan ditempatkan di ekor kapsul dan badan pesawat akan tetap utuh (dalam paten pertama kokpit dipisahkan dari bagian pesawat lainnya). Tapi Tatarenko sendiri telah mengakui itu sistem ini lebih tidak aman.

Airbus juga merancang idenya sendiri pada 2013, tetapi tidak pernah mengeksekusinya. Kali ini pabrikan tampaknya lebih peduli tentang Logistik . Dalam patennya kami menemukan beberapa kabin yang dapat dengan mudah dikeluarkan dari pesawat dan yang bertujuan untuk mempercepat lalu lintas di bandara. Penumpang akan dipasang di kabin-kabin ini yang nantinya akan dilampirkan ke sisa badan pesawat. Namun, paten ini tidak merinci langkah-langkah keamanan jika terjadi pendaratan paksa . Bahkan, hal ini menimbulkan lebih banyak kekhawatiran dalam hal ini, karena produsen harus memastikan bahwa kabin tidak terlempar di tengah penerbangan.

Kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat

paten Airbus

Ini bukan satu-satunya ide pabrikan Prancis. Dalam patennya yang lain, dia menjelaskan sebuah sistem yang akan mengirim sinyal akustik dari pesawat untuk menakut-nakuti burung dan menghindari kemungkinan tabrakan . Sebuah sistem yang tidak akan salah dalam kasus insiden penerbangan US Airways 1549 pada tahun 2009, ketika pilotnya terpaksa melakukan pendaratan darurat di Sungai Hudson di New York, setelah puluhan burung bertabrakan dengan mesin pesawat.

Akankah paten ini pernah diterapkan di pesawat terbang? Terlepas dari sambutan positif ide-ide ini di media sosial dalam beberapa pekan terakhir, tidak ada maskapai penerbangan yang menunjukkan minat publik untuk mengadopsinya. Menerapkan kabin jenis ini akan meningkatkan biaya produksi pesawat . Maskapai penerbangan harus mempertimbangkan apa yang akan lebih menguntungkan dalam kasus seperti ini. Dan jika maskapai tidak ingin menginvestasikan lebih banyak uang, mereka dapat membiayainya dengan tiket yang lebih mahal. Menurut survei yang dilakukan oleh Vladimir Tatarenko sendiri, 95% orang akan bersedia membayar lebih sedikit untuk penerbangan mereka sebagai imbalan atas penerapan langkah-langkah keamanan ini.

Ikuti @paullenk

*** Anda mungkin juga tertarik dengan...**

- Paten paling gila untuk menempatkan lebih banyak kursi di pesawat

- Dekalog atipikal untuk menghilangkan rasa takut terbang

- Tips menghilangkan rasa takut terbang - 17 hal yang harus kamu ketahui saat melewati bandara agar tidak berakhir seperti Melendi - Segala sesuatu yang selalu ingin kamu ketahui tentang bepergian di First Class dan kamu tidak berani bertanya - Lima bandara di mana Anda tidak akan peduli (sangat) ketinggalan pesawat - “Pramugari, tolong, bisakah Anda membuka jendela pesawat ini?

- Bagaimana jika kita bisa memilih sesama penumpang? - Dua belas bandara Spanyol dengan Wi-Fi gratis tanpa batas - 37 jenis pelancong yang akan Anda temui di bandara dan pesawat

- Semua artikel oleh Marta Sader

Baca lebih banyak