Bandara Internasional Laut Merah akan beroperasi pada tahun 2030
Laut Merah akan memiliki landasan baru, dari Bandara Internasional Laut Merah . Dalam angka: bandara akan dapat diakses oleh 80% dari populasi dunia dalam waktu kurang dari delapan jam dan dijadwalkan untuk melayani satu juta penumpang per tahun dari 2030 , dengan kapasitas maksimum 900 penumpang per jam.
Proyek ini merupakan karya studio arsitektur Foster + Partners, yang terinspirasi oleh elemen alam untuk desain bangunan terminal, didukung oleh 100% energi terbarukan.
Bangunan akan 100% berkelanjutan
Sementara atapnya dibuat ulang bukit pasir gurun, memberikan keteduhan bagi penumpang, taman interior spesies asli Ini akan menjadi oasis di mana Anda dapat bersantai selama menunggu. Selain itu, ruang akan memiliki zona ventilasi alami yang akan meminimalkan ketergantungan pada AC.
Atapnya terinspirasi dari gurun pasir
Tujuan Foster + Partners adalah untuk menciptakan suasana tenang yang akan menghilangkan kerepotan yang biasa terkait dengan perjalanan, menawarkan kenyamanan kepada penumpang dari saat kedatangan Anda.
Ini akan tercermin dalam kelincahan dalam prosedur: semua pemeriksaan keamanan dan imigrasi akan dilakukan dengan cepat dan bagasi terdaftar akan dikirim langsung ke resor.
Di sisi lain, kemewahan Bandara Internasional Laut Merah akan berada dalam privasi, karena terminal akan memiliki ruang yang lebih kecil dan lebih intim. Contoh yang jelas dari ini adalah suite yang ada di daerah keluar.
Karena urutan keberangkatan biasanya lebih panjang dari urutan kedatangan, ruang pengabaian dari bandara akan lebih luas dan santai.
Itu lima suite akan disusun dalam bentuk kapsul untuk memudahkan transisi dari mobil ke pesawat terbang. Penumpang akan diturunkan di luar terminal, dari mana mereka dapat dengan mudah mengakses salah satu dari kapsul avant-garde , yang memiliki spa dan restoran.
Terminal akan memiliki ruang yang lebih kecil dan lebih intim
"Bandara laut Merah Itu telah dipahami sebagai pintu gerbang ke salah satu pusat wisata paling unik di dunia dan sebagai bagian integral dari pengalaman pengunjung”, komentar Gerard Evenden, Kepala Studi di Foster + Partners.
“Ini akan menjadi pusat transit bagi pengunjung yang datang melalui darat dan udara. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Perusahaan Pengembangan Laut Merah untuk membuat visi proyek ambisius ini menjadi kenyataan," katanya.
Perusahaan Pengembangan Laut Merah (TRSDC), promotor di balik proyek, telah menunjuk daa Internasional sebagai operator Dari bandara.
Perusahaan pengelola bandara internasional akan bertanggung jawab untuk operasi bandar udara dan terminal, layanan penerbangan, manajemen fasilitas dan kegiatan komersial, serta jasa perusahaan dan keuangan.
Taman interior
internasional dipilih karena kami yakin tidak hanya dapat menawarkan pengalaman bandara yang layak untuk tujuan mewah kami , tetapi atas komitmennya untuk menjamin kepatuhan terhadap kami tujuan keberlanjutan", kata John Pagano, CEO TRSDC.