Mengapa kita sangat suka makan di pesawat?
Bepergian dengan kelas ekonomi dari sebuah maskapai penerbangan di 1970-an , berarti memiliki yang kita miliki a pilihan anggur Prancis untuk dipasangkan dengan kaldu ayam panas, hidangan ikan disertai dengan beberapa kentang panggang dan bahkan makanan penutup.
Pada tahun-tahun ketika Pan Am yang mistis berlayar melintasi langit , penerbangan jarak jauh selalu lepas landas dengan koktail seperti asam Manhattan atau Wiski, diikuti oleh makanan pembuka dan seluruh menu yang disukai banyak restoran di daratan.
Oh, dan rokok pencuci mulut untuk dipilih dari pilihan yang lengkap.
Apakah hari-hari keemasan penerbangan, kemewahan, kemewahan dan kemewahan: tidak ada layar sandaran kursi atau perangkat pribadi untuk membuat wisatawan tetap senang dalam penerbangan jarak jauh, makanan di kapal pada hari-hari dahulu kala disajikan sebagai hiburan . Makanan go-go di mana nyonya rumah memegang pisau besar untuk menyajikan ham yang baru dipotong atau bahkan fillet daging sapi panggang. Makan dan minum adalah tentang pengalaman seperti halnya memberi makan penumpang.
Tetapi hari-hari kejayaan sampanye dan canape yang mengalir bebas ternyata tidak berkelanjutan. . Pergi untuk tuhan.
Hari-hari kejayaan sampanye dan canape yang mengalir bebas ternyata tidak berkelanjutan
Dengan deregulasi udara, penerbangan komersial menjadi transportasi massal , memungkinkan miliaran orang untuk dapat melakukan perjalanan keliling dunia dengan harga yang lebih rendah dari sebelumnya, jauh lebih rendah dari apa yang Pan Am dengan makanan lautnya di atas kapal , sehingga dinamika perusahaan harus berubah, terutama dalam hal gastronomi.
Maskapai mulai memisahkan layanan mereka sebagai cara untuk mendapatkan lebih banyak penghasilan dan menjaga harga tetap kompetitif (Mari kita ingat di sini apa yang terjadi hari ini dengan tema koper). Di 1987 American Airlines diusulkan untuk dihapus salad zaitun yang disajikan di pesawat mereka, tindakan yang menyebabkan banyak keributan media, mungkin karena itu tidak dapat dipahami atau bahkan konyol, menyelamatkan maskapai $ 40.000 setahun.
Dengan pengurangan biaya ini juga muncul mengurangi ruang antar kursi , dari kursi yang hampir nyaman di langit ke kursi yang semakin berkurang di mana setelah baki dibuka, panorama bahkan bisa sesak.
Emmanuel Renaut
**LINTAS DITEMPATKAN BINTANG (MICHELIN) **
Terlepas dari semua hal di atas, memang benar bahwa beberapa maskapai penerbangan Mereka telah berusaha selama bertahun-tahun untuk mencapai makan di pesawat adalah pengalaman gastronomi di ketinggian dan, setidaknya untuk saat ini, tampaknya mereka berhasil: hari ini kita dapat menikmati makan di pesawat seolah-olah kami berada di bintang Michelin, tetapi pada ketinggian 30.000 kaki.
Meskipun kami semua senang melihat pramugari berjalan-jalan di sekitar kabin dengan gerobak yang mensimulasikan Tiga Raja pada hari parade, nampan bahagia dengan menu hari ini menyebabkan perasaan campur aduk . Tapi tidak semua kesalahan terletak pada maskapai, di mana, untungnya, semuanya tidak hilang, tapi menurut banyak penelitian , tekanan kabin maskapai, jauh lebih rendah dari biasanya, mendatangkan malapetaka pada indra kita … dan di papila kami.
Hal ini dikonfirmasi oleh studi Cornell University, yang menyimpulkan bahwa lingkungan yang bising, kering dan bahkan sesak yang dialami di dalam kaleng pesawat mengubah rasa makanan yang disajikan . Untungnya, beberapa maskapai telah menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk mencoba meningkatkan penawaran gastronomi mereka di semua kelas pesawat sehingga makan di pesawat menjadi pengalaman kuliner yang menyenangkan, di luar proses makan semata.
Risotto oleh Emmanuel Renaut untuk kelas La Première
Salah satu contoh yang paling menonjol adalah yang kami temukan di dalam pesawat. udara Prancis , baik jangka pendek maupun jangka panjang. Duta besar gastronomi Prancis di langit, jika Anda naik salah satu penerbangan Anda besok, roti dan croissant disajikan panas Seperti baru keluar dari oven.
Dalam jarak jauh, maskapai, baru saja mengumumkan itu Andree Rosier , bintang Michelin dan koki wanita pertama yang menerima gelar Meilleur ouvier de France , akan bertanggung jawab atas hidangan desain yang terinspirasi oleh masakan Basque-Prancis untuk Kelas Bisnis Air France sampai Februari tahun depan. Selain itu, selama periode waktu yang sama ini akan menjadi Emmanuel Renaut, koki dengan tiga bintang Michelin , yang membuat menu untuk kelas pemutaran perdana.
hidangan seperti Tournedó dengan saus foie gras dan tumis ala Landes, ayam dengan udang yang disajikan dengan nasi ala paella atau daging domba dengan zaitun dan lemon, pistachio, dan lada semolina akan menjadi bagian dari menu on-board Air France selama bulan-bulan ini.
Andrée Rosier, koki wanita pertama yang menerima gelar Meilleur ouvrier de France
Untuk bagiannya, Belanda KLM mulai melayani Oktober lalu sejumlah anggur di atas kapal kelas bisnis penerbangan jarak jauh yang dihiasi dengan label, yang dibuat khusus untuk acara tersebut, lukisan 'Jam Malam' Rembrandt , operasi paling artistik yang telah dilakukan bersama-sama dengan Rijksmuseum . Di antara anggur yang dipilih, ada Rioja Crianza dari 2016.
Kesempatan itu, tanpa diragukan lagi, layak untuk itu: 2019 adalah tahun dimana KLM merayakan hari jadinya yang ke-100 dan Rijksmuseum peringatan 350 tahun kematian Rembrandt.
Untuk menyadari bahwa keahlian memasak adalah nilai tambah yang sangat baik untuk ** Finnair ** yang harus Anda lakukan adalah terbang bersama mereka. Maskapai memulai programnya Koki Tanda Tangan pada tahun 2013 dan sejak itu menawarkan menu khas yang ditandatangani oleh beberapa koki paling terkenal dari Finlandia, Swedia, Jepang, Cina, dan Korea.
Tournedó dengan saus foie gras dan tumis ala Landes
Bertekad bahwa penumpang menikmati memasak di penerbangan mereka, maskapai Finlandia telah melakukan inisiatif yang aneh, “Dengarkan Rasanya”, di mana ia mencoba untuk meningkatkan pengalaman gastronomi di kapal. Per Gessle, komposer Roxette (tahun 80-an tidak pernah pergi), telah menciptakan beberapa suara khusus untuk meningkatkan cita rasa hidangan Finnair, menyeimbangkan efek kebisingan latar belakang yang konstan di pesawat untuk meningkatkan cita rasa makanan yang dinikmati dalam penerbangan. Kolaborasi antara chef Swedia Tommy Myllymäkki dan Roxette dapat dinikmati pada penerbangan Finnair jarak jauh tertentu melalui sistem hiburan dalam penerbangan maskapai.
Dan jika Anda bertanya-tanya, ya, 'The Look', salah satu lagu paling terkenal dari mantan duo musik , diversi dengan nada rendah untuk menemani beberapa rasa, seperti keju atau daging, sedangkan nada atas menyeimbangkan rasa ikan dan meningkatkan rasa manis. Dia punya tampilan!
PAMPERING KEMBALI KE KELAS EKONOMI
April lalu ** Qatar Airways meluncurkan Quisine**, layanan baru yang dirancang untuk meningkatkan pengalaman gastronomi dan layanan kelas ekonominya . Penumpang menerima kartu menu (sangat mirip dengan kelas bisnis tetapi sedikit lebih sederhana) di mana menu disertakan (tiga menu utama untuk dipilih) dan jam layanan di semua penerbangan.
Selain itu, sebelum makan siang atau makan malam juga disajikan minuman beralkohol yang mencakup anggur bersoda dan makanan ringan . Jatah makanan meningkat antara 25% dan 50% dan telah menempatkan penekanan yang lebih besar pada menggunakan bahan-bahan lokal . Roti artisan yang dibungkus secara individual dan sebotol air juga ditawarkan saat makan.
Koki Swedia Tommy Myllymäkki
Selain produknya, gaya peralatan makan , berfokus pada pengurangan plastik sekali pakai dengan memperkenalkan produk yang lebih berkelanjutan.
Orang Amerika Delta baru saja meluncurkan inisiatif untuk meningkatkan pengalaman penumpang **Ekonomi (kabin utama)**, yang telah terbukti menjadi yang pertama di industri: koktail selamat datang, layanan handuk panas, atau makanan bergaya bistro untuk kelas ekonomi Anda.
Selain koktail selamat datang dan proposal gastronomi yang diperbarui, Delta juga menawarkan yang baru keranjang makanan ringan tersedia untuk pelancong setiap saat setelah layanan makan yang mencakup berbagai makanan ringan manis dan gurih seperti Kerupuk Cheez-It, keju Tillamook, OREO, KIND Bars dan yang populer kue kering dari maskapai.
Layanan Kabin Utama internasional Delta yang baru (ya, juga dari Madrid dan Barcelona) adalah bagian dari investasi multi-juta dolar perusahaan di pengalaman pelanggan secara keseluruhan . Dalam beberapa tahun terakhir, maskapai ini juga telah membuat peningkatan signifikan pada pengalaman kelas ekonominya, termasuk makanan gratis di rute AS dari pantai ke pantai, pesan seluler gratis, minuman (termasuk anggur bersoda) atau ** koneksi Wi-Fi di hampir semua penerbangan **.
Penyempurnaan terbaru pada pengalaman Delta One di pesawat termasuk perlengkapan perjalanan TUMI yang disempurnakan, pengenalan menu musiman yang dirancang oleh koki yang berbeda, dan bahkan peralatan makan yang dirancang oleh Alessi.
Tidak semuanya akan berbiaya rendah, dan untungnya.
'Kahvikutsut' tradisional, kopi yang disajikan dengan tujuh suguhan berbeda untuk penerbangan jarak jauh