Sepeda sebagai gaya hidup
20 konter sepeda yang tersebar di seluruh ibu kota Denmark telah terdaftar di tahun lalu 35.080 lebih banyak sepeda beredar . Angka ini naik menjadi 265.700 total sepeda dibandingkan dengan 252.600 mobil yang saat ini aktif, lapor mereka di The Guardian. Ini berarti peningkatan 15% dalam lalu lintas sepeda, sementara lalu lintas mobil telah mencatat penurunan 1%.
Kopenhagen mulai memantau lalu lintas pada tahun 1970, ketika ada 351.133 mobil dan 100.071 sepeda di kota itu. Pada awalnya penghitungan dilakukan secara manual hingga perangkat elektronik terpasang pada tahun 2009 . Juga pada tahun 1970 komitmen ibukota Denmark untuk mengembangkan jaringan transportasi sepeda dimulai.
20 konter memantau lalu lintas di kota
Hasil? Pertumbuhan lalu lintas sepeda sebesar 68% dalam 20 tahun terakhir , yang bersama-sama dengan angka-angka terbaru mendukung kebijakan jangka panjang, serta investasi yang telah dilakukan kota tersebut dalam 12 tahun terakhir, sejak 2005: €137 juta.
"Itu tidak ada dalam gen kita, tidak ada dalam air kita... Apa yang telah kita ajarkan ke seluruh dunia adalah bahwa jika Anda membangun infrastruktur yang terlindungi, orang akan mulai menggunakan sepeda mereka ”, jelas The Guardian Morten Kabel, penanggung jawab Lingkungan Hidup di kota.
265.700 sepeda beredar di Kopenhagen
Namun, tidak semuanya dilakukan. Populasi Kopenhagen diperkirakan akan tumbuh dari 600.000 hari ini menjadi 715.000 dalam 15 tahun ke depan. Untuk itu, pihak berwenang mereka ingin terus menciptakan infrastruktur yang memungkinkan perpindahan jumlah orang yang terus bertambah ini : perluasan jaringan metro dan peningkatan kapasitas dan efisiensi jaringan sepeda (lebih banyak kilometer, pelebaran jalur...) .
“Anda tidak bisa hanya melarang mobil dan membiarkan orang lolos begitu saja… Itulah mengapa kami memperluas jaringan metro dan berinvestasi dalam infrastruktur sepeda. Anda harus memberi orang pilihan dan kemudian perlahan-lahan mereka akan mulai mengambil ruang dari mobil untuk memberikannya ke sepeda. ”, catat Kabel.
Bukan tanpa sepedaku!