Stasiun Internasional Canfranc
yang bersejarah Stasiun Internasional Canfranc , dengan 90 tahun di belakangnya, akan menjadi Hotel bintang lima pada tahun 2021. Tapi jangan khawatir, mitos canfranero , juga dikenal sebagai tamagochi, tidak dalam bahaya, karena stasiun kereta api baru akan dibangun di sisi barat.
SIAPA YANG AKAN BERTANGGUNG JAWAB PROYEK?
Perusahaan Zaragoza Ingennus Urban Consulting, terdiri dari arsitek, perencana kota dan konsultan, akan bertanggung jawab atas proyek ambisius ini. Sesuai dengan spesifikasi lomba, jangka waktu pengembangannya ditetapkan enam bulan, dimulai pada bulan Januari, dan pekerjaan diharapkan selesai pada tahun 2021.
"Pekerjaan kami sebagai arsitek berfokus pada tiga bagian," jelasnya. Joaquín Magrazó, Manajer Proyek dan arsitek mitra Ingennus. “Pertama: Rehabilitasi integral Stasiun Internasional Canfranc untuk diubah kembali menjadi hotel kelas atas yang akan menampung sekitar 100 kamar”.
Kedua, Proyek Eksekusi stasiun kereta api baru. "Dan ketiga, rehabilitasi 'asrama masinis Prancis' untuk mengubahnya menjadi pusat interpretasi baru bagi para peziarah”, tutup Magrazó.
Stasiun Canfranc
Untuk menjawab tantangan ini, tim kerja lain juga akan dilibatkan dalam urbanisasi dan track yard.
“Ini adalah bangunan bersejarah utama baik untuk sejarah Aragon dan Spanyol dan itu membutuhkan reformasi besar setelah periode hibernasi yang panjang" kata manajer proyek.
“Kami menggunakan metodologi **BIM (Building Information Modeling)** untuk pemodelan proyek”, jelasnya. Manuel Mayorga (Manajer BIM di Ingennus). “Berkat metodologi ini, kita dapat mempelajari konteksnya terlebih dahulu dan mereproduksi stasiun seperti setelah pelaksanaan pekerjaan”.
Ingennus Urban Consulting bertanggung jawab untuk menangani proyek yang menarik ini
“Selain itu, kami melamar kriteria efisiensi energi untuk mengontrol selubung termal secara mendasar dan menjamin kedap udara bangunan serta insulasi termal dan akustik yang baik”, kata Mayorga.
Proyek Aragon seperti rehabilitasi Istana Tarin (Zaragoza), Bank tua Aragón (Zaragoza) atau konversi ulang Biara Lama San Agustín menjadi markas besar Perpustakaan Maria Moliner , antara lain, menyandang segel Ingennus.
Yang paling relevan? “Rehabilitasi Ansambel Monumental Biara Tua San Juan de la Peña dan konversinya menjadi Hotel dan Pusat Interpretasi Kerajaan Aragon dan Biara”, kata Joaquín.
Kereta wisata El Canfranero melintasi wilayah Alto Gállego dan Jacetania, mengakhiri perjalanannya di Canfranc, di gerbang negara tetangga.
Stasiun Canfranc
Joaquín Magrazó memberi tahu kita apa yang paling mengejutkannya ketika dia mengunjungi Stasiun: skala, tempat dan konstruksi. “Masalah skala sangat penasaran. Ketika berjalan-jalan Anda melihat segala sesuatu yang kecil, dan tiba-tiba Anda menemukan raksasa itu di tengah lingkungan itu.
Beberapa cerita menarik perhatian ke bangunan. "Dalam abad XIX Diusulkan untuk mempromosikan langkah sentral untuk Spanyol yang akan menghubungkannya dengan benua Eropa, dan oleh karena itu, jalur kereta api antara Prancis dan Spanyol diproyeksikan”, komentar Joaquín.
awal abad ke-20 Pekerjaan dimulai pada terowongan di Canfranc (Huesca) untuk menghubungkan kedua negara, yang bukanlah tugas yang mudah. “Mereka harus mengalihkan sungai dan menyalurkannya, dan segala sesuatu yang dihilangkan dari konstruksi terowongan berfungsi untuk mengisi ketidakrataan tanah yang ada di bawah apa yang sekarang menjadi lantai stasiun saat ini”, Joaquín menjelaskan.
Dan tidak hanya itu: "juga perlu menempatkan lengkungan pelepasan besar lebih dari 10 meter di bawah permukaan tanah, serta dinding pelindung besar di kedua lereng dan menanam lebih dari 10 juta pohon untuk menghentikan longsoran" , nuansa
Stasiun Canfranc terletak di ketinggian 1.194 meter
HOTEL BINTANG LIMA DENGAN LATAR BELAKANG PYRENEES
Belum diketahui seperti apa jaringan hotelnya, atau hotel yang akan dipasang di stasiun tersebut. Apa yang diketahui adalah bahwa ia akan memiliki 100 kamar kamu resepsi akan berlokasi di aula stasiun , yang akan berbagi ruang dengan jalan umum yang ditujukan bagi pengunjung yang melakukan perjalanan antara stasiun baru kereta api dan daerah Los Arañones.
Sedikit yang diketahui tentang gaya yang akan dihadirkan hotel, meskipun semuanya menunjukkan bahwa hotel ini akan melanjutkan gaya modernis.
“Gedung ini adalah **BIC (Aset Kepentingan Budaya)**, jadi fasad, volume, dan atrium dilindungi dan tidak dapat diubah. Untuk interior memang perlu disesuaikan dengan kegunaan dan fungsi baru, tapi ini belum ditentukan”, jelas Joaquín Magrazo.
Pecinta kereta api, sejarah, alam, hotel mewah dan mengaktifkan mode pesawat: Sampai jumpa di CANFRANC.
Stasiun kereta api baru akan berlokasi di bagian barat
Stasiun Internasional Canfranc. menghidupkan kembali.