Apakah aman untuk terbang? Kualitas udara di pesawat
Banyak hal telah berubah dalam penerbangan . Untuk saat-saat genting yang dialami industri itu sendiri dan yang memperkirakan tidak akan pulih 100% hingga 2024 , bertambahnya rasa kurang percaya diri yang dialami seorang penumpang saat terbang di ruang tertutup bersama ratusan orang lainnya. Mencoba menanamkan ketenangan, maskapai sudah mulai bekerja.
Sekarang kamu harus tetap menggunakan masker selama penerbangan (dalam kasus Qatar Airways , selain itu, Anda harus membawa layar tambahan), prosedur pembersihan pesawat telah berubah , Diperlukan jarak sosial saat boarding dan beberapa maskapai penerbangan, seperti Delta , mereka jelas bahwa setidaknya sampai September mereka akan terus memblokir kursi tengah pesawat mereka (yang berarti terbang tidak lebih dari 77% dari kapasitasnya). Layanan makanan dan minuman di pesawat telah dikurangi seminimal mungkin, atau langsung dibatalkan pada penerbangan jarak pendek, dan pergerakan di kabin -seperti antrian ke kamar mandi - juga tidak diperbolehkan.
Kami tahu bahwa semua tindakan ini tentu saja tidak nyaman, tapi apa yang kita tidak begitu jelas adalah bahwa mereka sudah cukup . Pada prinsipnya, dan sebagaimana adanya ruang tertutup dengan banyak orang , risiko umum tertular penyakit di dalam pesawat harus serupa dengan risiko berikut: area terbatas lainnya dengan kepadatan penghuni yang tinggi , sebagai bus, kereta bawah tanah atau bioskop ... kecuali karena pesawat memiliki keunggulan yang tidak dimiliki pesawat sebelumnya dan itu mungkin membuat risikonya lebih kecil daripada di banyak ruang lain: sistem filtrasi kabinnya yang modern dilengkapi dengan filter HEPA . Inilah yang membuat pesawat terbang menjadi lingkungan yang aman.
Ini dikonfirmasi Javier Roig, Manajer Umum Finnair untuk Eropa Selatan :"Itu perlindungan dan keselamatan penumpang dan staf kami adalah prioritas tertinggi. Tentu saja kami telah menerapkan langkah-langkah komprehensif untuk memastikan perlindungan kesehatan penumpang , sesuai panduan EASA (Badan Keamanan Penerbangan Uni Eropa): pembersihan pesawat yang intensif , proses yang diperbarui untuk embarkasi, debarkasi dan layanan di atas kapal mengurangi pergerakan dan kontak yang tidak perlu, wajib menggunakan masker untuk penumpang dan masker serta sarung tangan untuk kru. Dan dia melanjutkan: “selain itu, HEPA menyaring bahwa Airbus kami terus memperbarui udara di kabin , menciptakan lingkungan interior yang serupa dengan apa yang dapat ditemukan di ruang operasi”.
TAPI APA ITU FILTER HEPA?
Menurut klasifikasi efisiensi filter udara Eropa, filter HEPA (Penahan Partikulat Efisiensi Tinggi) dapat menyaring ulang udara mencapai efisiensi penghilangan antara 85% dan 99,995% . Produsen suka Boeing atau Airbus telah memilih dalam produksi pesawat mereka sistem resirkulasi udara kabin mirip dengan yang akan kita temukan di rumah sakit, karena selain itu udara yang disirkulasikan dan disaring memberikan tingkat kelembaban kabin yang lebih tinggi dan tingkat partikel tersuspensi yang lebih rendah. Untuk semua ini harus ditambahkan, di samping itu, bahwa penumpang harus memakai masker selama penerbangan , yang berarti terus menambah hambatan untuk meminimalisir penularan.
BAGAIMANA FILTER HEPA BEKERJA?
Udara yang kita hirup di dalam kabin pesawat adalah campuran antara udara yang diekstraksi dari luar dan udara di dalam yang diperbarui dan disaring melalui filter yang kuat ini . HEPA sangat efisien dan menghilangkan hingga 99,9% partikel tersuspensi dari udara , menetralkan mereka di dalam. Seperti yang telah kita bahas sebelumnya, filter canggih ini telah terbukti memberikan udara segar Memenuhi standar yang sama dengan yang digunakan di ruang operasi rumah sakit, meskipun tidak sama.
APAKAH HEPAS MENGHAPUS SEMUANYA?
Tidak. Sebagaimana dikonfirmasi oleh IATA sendiri dalam dokumen yang disiapkan dari informasi yang diberikan oleh produsen utama, filter udara dapat menghilangkan partikel yang sangat kecil, seperti bakteri dan virus , dan hampir semua virus dan bakteri dihilangkan, bahkan partikel yang paling sulit dalam kisaran 0,1 hingga 0,3 mikron disaring dengan tingkat efisiensi 99,995%. Tetapi di bawah ukuran itu, yang sangat tidak mungkin, HEPA tidak berfungsi..
SEBERAPA SERING FILTER DIGANTI PADA PESAWAT TERBANG?
Kisarannya bervariasi menurut model dan pabrikan pesawat. Sebagian besar maskapai mengganti filter udara kabin di periode perawatan pesawat terjadwal secara rutin, asalkan interval ini tidak melebihi rekomendasi produsen filter. Dan dalam penerbangan, tidak ada yang melebihi waktu yang disarankan , justru sebaliknya, karena margin manuver sangat lebar.
PENTINGNYA UDARA, DALAM PENERBANGAN DAN KEHIDUPAN ITU SENDIRI
Sejak WHO mengkonfirmasi bahwa COVID-19 juga dapat menyebar melalui udara, masalah kemurniannya ada di bibir semua orang , sebagai " ventilasi yang lebih baik adalah kunci untuk memerangi Coronavirus di ruang tertutup ”. adalah kata-kata dari Maria del Mar Romero , seorang insinyur industri, yang telah bekerja selama bertahun-tahun di bidang penyejuk udara, keberlanjutan dan kualitas udara , yang juga menyoroti bahwa "kita adalah apa yang kita makan tetapi juga apa yang kita hirup".
CEO Indoorclima , mengklarifikasi bahwa "ventilasi interior yang baik sangat penting untuk kesehatan, oleh karena itu sebagai akibat dari pandemi ini kita semua telah menempatkan fokus khusus, atau seharusnya, pada kualitas udara ”. Dan melanjutkan: " Di pesawat, mendaur ulang udara yang kita hirup adalah hal terpenting untuk menghindari penularan , serta di ruang tertutup di darat di mana ventilasi menjadi lebih rumit, seperti bandara atau permukaan besar”. Dalam penerbangan, udara di kabin pesawat diperbarui sepenuhnya setiap 3 menit..