jalan dunia
Pada saat ini, saat Anda membaca artikel ini, ribuan orang sedang menuju gerbang keberangkatan mereka di Bandara New York , banyak lainnya sedang bersiap untuk memulai di **pelabuhan Barcelona** untuk menyeberangi perairan Mediterania di pelayaran dan beberapa yang beruntung merencanakan mereka keliling dunia dengan kereta api dalam 56 hari .
Dan semua ini menjadi mungkin berkat jaringan hebat yang menghubungkan melalui darat, laut, dan udara ke setiap sudut planet ini. Peter Atwood , seorang ilustrator Kanada berusia 23 tahun yang berspesialisasi dalam pembuatan peta, ingin membuat kita sadar akan besarnya lima peta dunia yang indah di mana dia menggambarkan kota dan penduduknya, jaringan kereta api dan jalan raya serta jumlah bandara dan pelabuhan.
Tokyo adalah kota terpadat
Tujuan dari kartografi ini adalah untuk menunjukkan bagaimana kota tumbuh dalam 150 tahun terakhir , serta menganalisis seberapa terhubung kita.
“Saya merasa bahwa kita sering kewalahan dengan informasi dan itu bisa sulit temukan pola bermakna yang membuat kita memahami dunia di sekitar kita. Di setiap peta saya menghapus semuanya kecuali satu informasi yang saya harap akan memungkinkan orang menemukan pola itu”, jelas Peter Atwood kepada Traveler.es.
“Tujuan saya yang lain adalah mengembangkan teknik baru untuk memetakan informasi. Dengan membuat setiap titik memancarkan cahaya dalam ruang 3D, area di mana titik-titik lebih padat tampak lebih cerah ", Menambahkan.
Prosesnya hanya butuh beberapa hari , di mana dia mengumpulkan data yang diperlukan dari Data Bumi Alami , sumber daya domain publik untuk peneliti dan desainer, dan QGIS , sistem informasi geografis. Setelah proses penelitian yang lengkap, dia menghidupkan informasi itu melalui pencampur , program pemodelan dan animasi 3D.
“Saya harus meninjau dan memperbaiki beberapa kesalahan dalam data asli. Misalnya, **peta jalan asli tidak memiliki Darién Gap, area antara Panama dan Kolombia** di mana tidak ada jalan yang dibangun dan yang mencegah seseorang mengemudi dari Amerika Utara ke Amerika Selatan,” kata Atwood.
kereta api
“Ada juga kesenjangan informasi yang tidak mungkin diselesaikan, karena ada informasi yang tidak dimasukkan negara-negara dalam database. Sebagai contoh, Pelabuhan di sepanjang Sungai Saint Lawrence terdaftar, tetapi pelabuhan pedalaman di Laut Kaspia tidak , karena negara tetangga tidak mendokumentasikannya”, ungkapnya.
PETA
Tujuan dari rencana ini adalah untuk menjelaskan bagaimana budaya dan geografi mempengaruhi tempat kita tinggal dan bagaimana kita menggunakan tanah dengan cara yang berbeda. Atwood memberi kita beberapa contoh:
“Di peta kereta api kamu bisa melihat caranya pegunungan Himalaya dan Karakoram telah memisahkan India dari negara-negara Asia lainnya dan bagaimana perkeretaapian di Afrika berbeda dengan yang ada di belahan dunia lainnya”, kata ilustrator muda itu.
“Kebanyakan kereta api internasional menghubungkan kota-kota di semua benua, sementara di Afrika sebagian besar dibangun oleh pemerintah kolonial untuk mengangkut material dari pedalaman benua ke pantai ”, tunjuknya.
Di sisi lain, dia juga bisa melihat di peta bandara yang banyak di antaranya tidak dapat diakses melalui jalan darat, kereta api atau laut, karena ada ribuan orang yang tinggal di sana. masyarakat yang sangat terisolasi sehingga hanya dapat dijangkau melalui udara.
pelabuhan
kota
Apa tempat di dunia di mana lebih banyak orang tinggal? Salah satu bagian paling terang dari peta: Tokyo . Sebaliknya, gurun dan hutan di Afrika, Amerika Selatan dan Australia, daerah yang hampir tidak berpenghuni, hilang sama sekali.
Jalan
Ada jalan bahkan di sudut planet yang paling tidak ramah, menambahkan total 60 juta kilometer beraspal. Dari gurun hingga pegunungan, kita dapat menemukan jalan bahkan di daerah kantong yang paling tak terbayangkan.
kereta api
Eropa itu adalah benua yang paling gemerlap. Alasannya? Jaringan kereta berkecepatan tinggi yang canggih , yang memungkinkan kita bepergian hampir ke mana saja tanpa mobil. Di sisi lain, di Amerika Utara kereta api jarak jauh ditujukan terutama untuk angkutan barang. Hal yang sama terjadi di Australia , di mana mereka kereta api terpanjang di dunia, dengan lebih dari 500 gerbong.
bandara
Hutan hujan Amazon, pusat pedalaman Australia atau, misalnya, bagian utara Kanada adalah area yang tidak terhubung ke seluruh dunia melalui jalan darat atau kereta api. Untuk alasan ini, Peter Atwood, dengan peta ini, ingin mari kita sadar bahwa makanan dan perbekalan harus bepergian dengan pesawat (di luar tujuan wisata bandara).
bandara
pelabuhan
Perahu adalah cara pertama untuk menghubungkan berbagai belahan dunia, karena sebagian besar kota dibangun di pantai atau di tepi sungai. Bentuk transportasi ini, yang telah menentukan dalam banyak peristiwa sejarah, seperti penemuan Amerika , terus menjadi kunci hari ini untuk transfer barang.