Angkat tangan Anda yang belum pernah tersesat di Barajas.
Angkat tangan Anda yang belum pernah tersesat di Barajas. **Angkat tangan Anda jika Anda tidak merasa sedikit konyol tersesat di Barajas (lagi)**. Angkat tangan Anda jika Anda tidak ingat bahwa Barajas telah dipanggil, sejak 2014, Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas (dan itu hanya berubah nama dua kali dalam sejarahnya; yang pertama pada tahun 1965, ketika disebut Madrid-Barajas ) .
Ayo, angkat tangan siapa pun yang terus memanggilmu, sederhananya, Barajas. Oh, betapa indahnya tempat ini; sama frustasinya, sama besarnya, sama misteriusnya, sama epiknya, sama mempesonanya . Adakah yang benar-benar mengetahui bagaimana Anda mengakses T2 ketika Anda berada di T1, atau sebaliknya? Dan bagaimana Anda selalu berakhir di kapel di T2? Apakah itu hal penyihir? Apakah ada entitas yang lebih tinggi yang ingin kita merenungkannya?
Bandara rekor
Yang benar adalah bahwa tersesat/frustrasi/marah/kagum di Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas –yang Ini memiliki 4 terminal penumpang, terminal eksekutif, Paviliun Negara, area kargo udara dan dua area hanggar utama. - sah. Atau seperti doa yang dibacakan di kapel, itu adil dan perlu. Tidak hanya itu terminal udara terbesar di Spanyol, dan menghubungkan seluruh negara 24 jam sehari, 365 hari setahun (kami mengandalkan itu, kan?), tetapi juga tempat di mana semua penerbangan Iberia terhubung. dari Amerika Selatan dan yang tujuannya berada di tengah, di Timur dan di Eropa Selatan.
Itu lebih: Ini adalah bandara terbesar kelima di Uni Eropa. , dan kelima belas di dunia. Jumlah rata-rata penumpang yang melewati Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas diperkirakan sekitar 29 juta, tetapi pada tahun 2015 mereka memecahkan semua rekor ketika 46,8 juta orang terdaftar (ha, terminal Munich! 31,3 juta Anda tertinggal). Semua jutaan penumpang itu terbang di 75 maskapai dunia yang melewati Bandara , sebuah angka yang cukup kolosal.
T4, keindahan arsitektur
Dan apakah ada bandara di seluruh dunia yang berbau seperti toko roti terbesar di dunia? Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ya. Bandara yang berbau roti segar? Apakah itu masalah penyihir lagi? Bisa saja, tapi alasan pertama adalah ketika sore tiba, semua toko yang didedikasikan untuk restorasi yang ada di dalamnya setuju untuk mulai memproduksi roti keesokan harinya. Dan apa yang Anda ingin kami sampaikan kepada Anda... bau itu membuat Anda lupa semua perjalanan kereta api kecil ke Terminal 4S (berapa jauh, kan?).
Faktanya, jalan menuju limbo lain yang hampir emansipasi di Bandara Adolfo Suárez-Madrid Barajas bukanlah sesuatu yang hanya membuat kami terkesan, orang Spanyol. Itu Toko Hewan Peliharaan Anak Laki-Laki , duo elektronik dengan pengalaman luas dan terbukti dalam seni perjalanan dan koneksi yang mulia, mengatakan bertahun-tahun yang lalu di Rolling Stone edisi Spanyol bahwa mereka ketakutan oleh jalan yang sangat panjang yang mereka lalui ketika mereka turun dari pesawat di terminal ini, sampai siapa yang menjemput mereka dengan mobil.
Terminal T4 Bandara Barajas, Madrid.
Perasaan Pet Shop Boys di hadapan luasnya Terminal 4 sekali lagi adil dan perlu karena sekitar 120 operasi kapal dilakukan di sana setiap jam, yang setara dengan satu setiap 30 detik dan dua per menit. Ingin angka yang lebih memusingkan? di sana mereka pergi :
- Atap Terminal 4, salah satu yang paling Instagrammed di dunia untuk bentuk lisergis yang mereka gambar pelangi dari selatan ke utara , adalah proyek Richard Rogers dan Lamela Studio. Pada tahun 2006 ia memenangkan dua penghargaan arsitektur paling penting di dunia: Stirling, dari Royal Institute of British Architects, dan RIBA Internasional dari European Awards.
- Ini adalah bandara kelima di Uni Eropa dalam jumlah operasi dan penumpang. Di depan adalah London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Frankfurt dan Amsterdam.
- Ini adalah bandara kelima belas di seluruh dunia.
- Ini melebihi volume bandara seperti JFK, New York.
- Luas total Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas adalah 940.000 meter persegi, yang menjadikannya bandara dengan luas terminal terbesar di dunia.
Barajas, pintu gerbang ke Amerika Latin
- Penerbangan pertamanya meninggalkan Getafe pada 30 April 1931 dan mendarat di Barajas, dan Jenderal Franco adalah salah satu penumpangnya. Dari tahun lima puluhan mulai beradaptasi dengan kebutuhan internasional.
- Terdapat 75 Cardiac Rescue Point, untuk membantu penumpang yang memiliki kelainan jantung.
- Ini memiliki tiga kapel Katolik, dua ruang doa sekuler dan tiga masjid. Ya
- 18R-36L adalah salah satu landasan pacu sipil terpanjang di dunia, dengan panjang 4,17 kilometer. Untuk renovasinya digunakan 167.000 ton aspal (setara dengan yang dibutuhkan di jalan raya sepanjang 14 kilometer dengan dua lajur di setiap arah) dan 5.000 ton beton.
- Ini adalah salah satu dari sedikit bandara di dunia yang memiliki kamar bayi dan area menyusui dengan tempat tidur bayi.
- Memiliki dua spa, satu di Terminal 4, dan satu lagi di satelit 4S.
- Menara kontrolnya setinggi 71 meter.
- Kota asal dan tujuan yang paling sering dikunjungi penumpang pada tahun 2015 di Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas adalah Barcelona dan Paris.
- Bandara tempat sebagian besar penerbangan berangkat adalah London-Heathrow.
Penerbangan pertama tiba dari Getafe
Dan detail naturalistik yang menyentuh: almarhum Felix Rodriguez de la Fuente dia adalah seorang jenius yang menemukan, pada tahun 1969, solusi untuk masalah serius yang disebabkan oleh banyaknya burung yang menghuni langit di daerah itu dan yang mengganggu lepas landas dan mendarat. Terpikir oleh mentor ker Jiménez bahwa kuncinya adalah menggunakan elang dilatih dalam elang untuk membersihkan lalu lintas burung. Jadi ya: kredit adalah milik Anda.