Selamat tinggal, pengelana tradisional; halo pelancong yang paham teknologi
Dalam 20 tahun terakhir, keamanan di bandara dan maskapai penerbangan terkadang membuat perjalanan menjadi siksaan. Menurut Organisasi Pariwisata Dunia (UNWTO), pada tahun 2018 ada lebih dari 4.000 juta perjalanan dengan pesawat, di mana 1.400 juta di antaranya merupakan perjalanan internasional. Meskipun hanya 10% dari populasi dunia yang bepergian dengan pesawat, sekitar 770 juta orang.
Pada gilirannya, pelancong tradisional menghilang, memberi jalan bagi orang lain yang sepenuhnya bergantung pada teknologi. Dan ini dia itu mengubah cara kita bepergian, pasti membuatnya lebih artifisial.
PENERJEMAH CERDAS
Mempelajari beberapa frasa umum dalam bahasa lokal dapat banyak membantu kami, tetapi ini tidak selalu mudah. Menurut National Academy of Sciences, mereka bereksperimen dengan implan di koklea, di telinga bagian dalam.
Baik kamus maupun Google Terjemahan, penerjemah cerdas akan segera menjadi kenyataan
Mereka dibuat dengan nanofibers yang disebut stereocilia, sejenis rambut sangat kecil yang membantu menangkap gelombang getaran, sehingga meningkatkan pendengaran pada orang tuli. SEBUAH Transduser nano ditambahkan ke filamen yang sama ini untuk mereproduksi suara dan menerjemahkan beberapa bahasa secara real time. Teknologi ini masih memiliki tahun untuk pergi.
Data: Menurut Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), Ada 466 juta orang di dunia dengan gangguan pendengaran yang melumpuhkan. Satu dari tiga orang dewasa yang lebih tua adalah tuli dan 1,1 miliar orang muda berisiko mengalami gangguan pendengaran.
**ID DENGAN FREKUENSI RADIO (RFID) **
Saat ini, mereka yang sering bepergian lebih memilih untuk membawa tas jinjing saja. Namun demikian, banyak maskapai dan bandara tidak menerima tas pintar untuk keamanan, bahkan jika baterai dilepas.
Untuk alasan ini, beberapa perusahaan sudah mulai menggunakan tag RFID (identifikasi frekuensi radio), yang kekurangan baterai, karena mereka dimuat dengan frekuensi radio dan kemudian memancarkan sinyal lokasi dengan semua data koper (tujuan, singgah, maskapai, pemilik...) . Proses yang sangat efisien dan aman.
Data: Menurut SITA, tahun lalu maskapai penerbangan di seluruh dunia kehilangan sekitar 25 juta tas.
Hingga 25 juta tas hilang setiap tahun
(SUPER) PERANGKAT PORTABEL
Bepergian dengan laptop Anda, betapapun ringannya, tidak sepraktis kelihatannya. Untuk mengatasi hal ini, perusahaan seperti Samsung menciptakan smartphone yang dapat diubah menjadi komputer desktop (Samsung DeX) dengan menghubungkannya melalui bluetooth ke keyboard mini dan televisi, seperti yang ada di kamar hotel Anda.
Meskipun pengalaman ini jauh dari pengalaman yang sama dengan laptop, diharapkan dalam waktu sekitar lima tahun, prosesor smartphone baru dapat melakukan semua tugas komputer.
Data: Menurut Gartner, komputer dicuri setiap 53 detik. Untuk bagiannya, Institut Ponemon menyatakan bahwa, pada tahun 2008, hampir 12.000 laptop hilang setiap minggu di bandara AS dan hanya dua pertiga yang ditemukan.
KONFERENSI VIDEO
Ketakutan terbesar yang harus dimiliki maskapai dan hotel adalah konferensi video dan webinar (seminar daring). Dan perusahaan-perusahaan itu, alih-alih berinvestasi dalam penerbangan, hotel, dan diet, sekarang lebih memilih mengadakan pertemuan ini secara virtual.
Dengan kecepatan yang ditawarkan internet saat ini, bahkan jika orang yang melakukan panggilan video berada di belahan dunia yang berlawanan, mereka akan seolah-olah berada di ruangan yang sama. Penghematan yang cukup untuk perusahaan dan kurangnya pendapatan yang signifikan untuk industri perjalanan.
Data: Menurut Speedtest.com, kecepatan internet rata-rata dunia (bandwidth tetap) adalah 69,10 Mbps (megabit per detik) dan telepon seluler adalah 29,50 Mbps, yang memfasilitasi konferensi video.
Hampir 95% populasi dunia tercakup
KONEKTIVITAS
Ponsel cerdas menawarkan konektivitas terbaik kepada kami: hampir 95% populasi dunia memiliki cakupan, tetapi hanya ada sinyal di 17% planet ini, di mana ada daratan yang berpenghuni. Dan, luar biasa kelihatannya, hanya 35% dari penduduk planet ini yang memiliki telepon genggam.
Terlepas dari angka-angka ini, banyak pelancong udara reguler ingin tetap terhubung selama penerbangan. Itu sebabnya, maskapai penerbangan menerapkan internet on board di semua rute mereka. Itu masih mahal, tapi itu sudah menjadi kenyataan.
Data: Salah satu penulis fiksi ilmiah klasik terbaik adalah Arthur C. Clarke, yang dengan tepat mengatakan: "Setiap teknologi yang cukup maju tidak dapat dibedakan dari sihir."
PRINTER 3D
Biaya pesawat sangat tinggi, tetapi, jika kita mencetak bagian-bagiannya, harga produksi akan turun, sesuatu yang akan segera mungkin. Sejauh ini, kami telah berhasil mencetak alat, prostetik atau makanan. Bio-tinta juga sedang bereksperimen, yang dapat mencetak sel-sel hidup seperti kulit, telinga atau kornea.
Data: Universitas Kedokteran Wina telah mencetak plasenta manusia dan perusahaan biotek BIOLIFE4D mencoba mencetak jantung yang berfungsi 100%.
Apakah kita bepergian tanpa bergerak?
PENGENALAN BIOMETRIK
Sistem biometrik sedang diterapkan di perusahaan keamanan, bank, maskapai penerbangan dan bahkan di smartphone. Saat ini, CBP (Perlindungan Bea Cukai dan Perbatasan Amerika Serikat) sedang menguji sistem pengenalan wajah di beberapa bandara, meningkatkan keamanan secara eksponensial.
Untuk bagian mereka, maskapai penerbangan seperti Delta dan United Airlines berkolaborasi dengan JERNIH , sebuah perusahaan yang menciptakan sistem deteksi biometrik untuk memverifikasi identitas, sehingga membantu kami untuk melewati kontrol keamanan lebih cepat dan tanpa harus menggunakan DNI.
Data: Norton mengatakan bahwa informasi biometrik bisa lebih rentan, karena disimpan dalam angka nol dan satu, seperti data lainnya. Anda dapat mengubah kata sandi, tetapi bukan pemindaian sidik jari atau iris mata Anda. Ini berarti bahwa begitu data biometrik Anda disusupi, itu tidak akan pernah berada di bawah kendali Anda.
**REALITAS VIRTUAL (VR) **
Duduk di tempat yang sama selama berjam-jam bisa sangat membosankan. Untuk membantu waktu berlalu lebih cepat pada penerbangan, beberapa maskapai penerbangan menawarkan kacamata virtual reality (VR) penumpang kelas satu. Mereka dapat digunakan untuk melihat film 2D dan 3D, serta konten VR, termasuk: Video 360 derajat, pendaratan dan lepas landas atau program anak-anak.
Namun, teknologi ini memiliki kelemahan: dalam beberapa kasus, penglihatan tiga dimensi menyebabkan mual setelah setengah jam. Saat ini, Penggunaannya yang paling praktis adalah untuk pelatihan pilot, militer dan polisi.
Mengemudikan pesawat tanpa pilot?
Data: Institut Teknologi California (CALTECH) berkomentar bahwa teknologi 3D akan diintegrasikan ke dalam sistem VR, di mana hologram hiper-realistis dibuat melalui proyektor laser tanpa memerlukan kacamata 3D.
PESAWAT OTONOM
Itu penerbangan dengan bantuan komputer itu adalah cara teraman untuk terbang, sehingga menghindari kesalahan manusia. Untuk sekarang, mereka hanya dapat melakukan 90% pekerjaan pilot, tapi Boeing dan Airbus sedang menguji sistem dengan kecerdasan buatan yang akan dapat membuat penerbangan sepenuhnya otonom, dan bahkan, di masa depan, mereka bisa mengarahkan pesawat tanpa pilot di dalamnya, menghindari biaya untuk maskapai penerbangan.
Data: menurut ANSI (American National Standards Institute), tingkat otomatisasi mengemudi kendaraan (SAE International) akan mencapai level 5 antara tahun 2025 dan 2030, yang berarti kendaraan tidak akan membutuhkan lebih dari satu pengemudi. Pesawat tempur sudah bisa terbang secara mandiri atau dikemudikan dari jarak jauh, seperti drone.
BAHAN BAKAR ALTERNATIF
Salah satu bahan bakar yang dapat mengubah energi dan industri penerbangan adalah Helium-3 (He3), dengan potensi untuk digunakan sebagai bahan bakar non-radioaktif bersih di pembangkit listrik fusi nuklir masa depan, yang dapat menghasilkan energi empat kali lebih banyak daripada tanaman tradisional.
Di masa depan, pesawat bisa terbang dengan bahan bakar alternatif
Lockheed Martin, yang merupakan perusahaan kedirgantaraan paling maju dalam teknologi dan pertahanan, percaya bahwa dalam beberapa tahun akan siap reaktor fusi nuklir pertamanya untuk pesawat terbang, yang akan menghasilkan kekuatan yang cukup untuk mendorong pesawat ruang angkasa melalui Pleiades.
Gas ini ada di Bumi tetapi dalam jumlah yang sangat kecil. Di sisi lain, di Bulan ia berlimpah berkat atmosfer nolnya dan pengeboman konstan angin surya bermuatan He3.
Data: Menurut European Space Agency (ESA), dengan He3 yang ada di Bulan, planet kita dapat disuplai dengan energi untuk 5.000 tahun ke depan.
REKAYASA GENETIKA
Ini adalah modifikasi dan manipulasi gen organisme menggunakan bioteknologi, mampu mengubah susunan genetik sel dan menciptakan DNA baru. Selain menyisipkan gen, bagian tertentu dari genom juga dapat dihapus.
Ini memungkinkan menyembuhkan penyakit, memodifikasi makanan –membuatnya lebih tahan terhadap iklim apa pun– atau membuat manusia super yang dapat hidup dengan sedikit gravitasi atau oksigen.
Data: Banyak pemerintah menentang manipulasi genetik pada manusia, tetapi di China Lulu dan Nana, dua bayi yang dimodifikasi untuk melawan AIDS, lahir pada tahun 2018.
Pengenalan wajah dapat mempercepat pemeriksaan keamanan di bandara
TEKNOLOGI NANO
adalah manipulasi materi pada skala atom, molekul dan supramolekul, yang digunakan untuk mengubah dan mengatur ulang pola pada tingkat atom. Ini berarti bahwa Material baru dapat dibuat, seperti kain tidak berbau, logam super tahan dan ringan, atau plastik yang hancur tanpa bekas dalam hitungan menit saat menyentuh air laut.
Nanoteknologi sedang digunakan dalam berbagai bidang ilmu pengetahuan, seperti kimia, biologi, fisika, kedokteran atau teknik Penerbangan, selalu menginginkan bahan ultralight dan lebih tahan untuk pesawat terbang.
Data: Para peneliti di Worcester Polytechnic Institute menggunakan antibodi yang melekat pada nanotube karbon pada chip untuk deteksi dini sel kanker dalam aliran darah.
BIOLOGI SINTETIK
Ini adalah cabang interdisipliner di mana biologi, teknik, dan ilmu komputer digabungkan untuk memodifikasi DNA dan dengan demikian membuat bahan genetik yang disintesis secara artifisial (biosintetik). Tujuan Anda adalah desain ulang dan pembuatan komponen dan sistem biologis yang belum ada di alam.
Ini dapat digunakan untuk membersihkan lingkungan, menyembuhkan penyakit, memperbaiki makanan, atau bahkan menciptakan bentuk kehidupan baru sesuai permintaan. Ke depan, pilot yang tidak perlu tidur juga bisa dibuat.
Data: Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) merekomendasikan terapi kombinasi berbasis artemisinin (ACT) untuk pencegahan malaria. Berdasarkan komponen yang sama ini, asam artemisinat adalah obat semi-sintetik yang sangat efektif.
Masih belum ada robot yang memiliki kecerdasan yang cukup untuk memberikan layanan pramugari
ROBOTIK
Ini adalah ilmu yang mencakup teknik mesin, elektronik dan komputer, yang berhubungan dengan dari desain, konstruksi, operasi dan penggunaan robot. Saat ini, yang terakhir sangat berguna untuk keperluan medis dan militer.
Meskipun mereka sudah digunakan untuk membuat prostesis robotik hampir bionik, Masih belum ada robot yang cukup pintar untuk merawat anak atau orang tua atau menjadi pramugari di pesawat.
_Data: robophobia adalah gangguan kecemasan nyata di mana orang tersebut memiliki ketakutan irasional terhadap robot dan kecerdasan buatan. Paradoksnya, orang-orang seperti Bill Gates dan Elon Musk menderita kelainan ini._Stephen Hawking juga menderita karenanya.
KOMPUTASI KUANTUM
Itu komputer kuantum mereka menangani informasi secara berbeda dari superkomputer dengan sistem biner: alih-alih menyimpan hasil menggunakan bit yang diwakili oleh nol atau satu, mereka menggunakan kuantum-bit (qubit) untuk mengkodekan informasi sebagai nol, satu, tidak ada, atau keduanya pada waktu yang sama.
Superposisi keadaan ini, bersama dengan fenomena mekanika kuantum lainnya dari keterjeratan dan tunneling, memungkinkan menangani kombinasi data yang sangat besar sekaligus. Misalnya, memecahkan enkripsi 4096-bit akan memakan waktu sekitar satu dekade bagi komputer tradisional, sedangkan komputer kuantum hanya membutuhkan beberapa menit.
Dimungkinkan untuk memanipulasi data dalam jumlah besar dalam waktu yang sangat singkat
Sebuah komputer kuantum tunggal dapat menjalankan ratusan pesawat pada waktu yang sama. oleh karena itu, personel manusia tidak lagi diperlukan di menara kontrol.
Data: harga komputer kuantum saat ini, seperti D-Wave 2000Q, lebih dari 13 juta euro, yang membuatnya sama sekali tidak terjangkau.
** KECERDASAN BUATAN (AI) **
Ini adalah bidang ilmu komputer yang menekankan penciptaan mesin cerdas yang berperilaku dan bereaksi seperti manusia secara mandiri. Saat ini, perangkat dengan teknologi canggih semacam ini dapat mengenali wajah dan suara, tetapi masih tergantung pada pemrograman Anda.
Sampai saat ini, kecerdasan buatan digunakan dalam kendaraan otonom, ponsel, drone, pesawat komersial...
Ketika saatnya tiba kapan mesin memiliki kesadarannya sendiri dan dapat memprogram ulang sendiri, maka itu akan benar-benar menjadi kecerdasan buatan... atau mungkin, akhir dunia seperti yang kita kenal?
Data: Menurut sebuah studi oleh Profesor Clifford Nass dari Stanford University di California, kebanyakan orang merasa lebih nyaman mendengarkan suara wanita daripada suara pria, itulah sebabnya asisten dengan kecerdasan buatan sering menggunakan suara wanita, seperti yang terjadi. dengan Siri (iOS), Alexa (Amazon) dan Google Assistant.
*Laporan ini diterbitkan di nomor 135 dari Majalah Condé Nast Traveler (Januari). Berlangganan edisi cetak (11 edisi cetak dan versi digital seharga €24,75, dengan menelepon 902 53 55 57 atau dari situs web kami). Condé Nast Traveler edisi Januari tersedia dalam ** versi digitalnya untuk dinikmati di perangkat pilihan Anda. **
Ketika kenyataan semakin dekat untuk mengatasi fiksi