Katakan di mana Anda tinggal dan saya akan memberitahu Anda bagaimana Anda berkendara.
Semakin tidak biasa untuk dilihat kerumunan sepeda di pagi hari , dalam perjalanan ke tempat kerja. Alat transportasi ini menyelinap ke kota sejak lama dan mereka datang untuk tinggal . Alasan untuk mulai mengayuh semakin bertambah setiap hari, tapi penggunaannya juga tergantung pada fasilitas kota.
Organisasi Konsumen dan Pengguna (OCU) telah mengungkapkan siapa di antara mereka yang memenangkan gelar? yang terbaik untuk tur di atas roda di negara kita, tetapi juga di mana kita masih tidak memiliki cukup kenyamanan meninggalkan mobil di garasi.
sampel sudah termasuk 4.394 orang, pengendara sepeda dan bukan pengendara sepeda , dalam survei yang mencakup sepuluh ibu kota (Madrid, Barcelona, Valencia, Seville, Zaragoza, Malaga, Murcia, Palma, Las Palmas dan Bilbao) . Hasilnya mungkin tidak terduga, tetapi warga telah berbicara dan alasannya tidak kurang.
Haruskah kita berkeliling kota dengan pedal?
SEPEDA ADALAH UNTUK... KOTA
kota itu Medali pemenang telah digantung, sejauh ini, Valencia . Seville, Barcelona dan Palma de Mallorca juga termasuk yang paling dihargai. Namun, jika beberapa orang berpikir bahwa ukuran kota sebanding dengan kelebihannya, tidak ada yang lebih jauh dari kebenaran. Warga Madrid menangguhkannya dengan skor 47 dari 100 poin.
Ketika Valencia dan Seville memiliki persentase penduduk bersepeda tertinggi (30%), di Palma de Mallorca (10%) dan Madrid (14%), terus memilih sarana transportasi lain untuk berkeliling kota. Ibukota Madrid juga pernah tertinggal dalam ketersediaan parkir dan kondisi lalu lintas mengendarai sepeda.
Dalam pendapatnya, perlu dicatat bahwa salah satu kekhawatiran terbesar pengguna adalah keselamatan mereka . Oleh karena itu, penting jaringan jalur sepeda yang menghindari penggabungan ke lalu lintas sungai kecil. Dalam hal ini, Valencia dan Madrid kembali berduel sebagai yang terbaik dan terburuk.
Masa depan akan untuk sepeda, atau tidak.
Sementara kota-kota seperti Bilbao, Seville, Valencia dan Barcelona menikmati beberapa 15 kilometer jalur sepeda untuk setiap 100 jalan umum, di Madrid, hampir 1 kilometer tercapai . Masuk akal bahwa orang-orang Madrid telah menunjukkan ketidakpuasan mereka saat mengayuh sepeda di kota.
Alasan lain yang secara langsung mempengaruhi penggunaan sepeda adalah ketersediaannya. Sevilla dan Barcelona menikmati rasio 38 sepeda sewaan per 10.000 penduduk . Namun, Palma de Mallorca dan Malaga memiliki jumlah terendah (7 per 10.000), diikuti oleh Madrid (8 per 10.000).
APAKAH SEPEDA MASA DEPAN?
Sungguh mengherankan dan fakta yang patut dicatat bahwa langkanya penggunaan sepeda secara langsung dipengaruhi oleh kondisi untuk melaksanakannya. Faktanya, 22% dari mereka yang disurvei yang tidak menggunakan sepeda akan melakukannya jika mereka memiliki infrastruktur yang memadai dan cukup. Dalam karung ini mereka masuk parkir mobil aman untuk mencegah pencurian, tetapi juga peningkatan jalur siklus.
Sedikit polusi, olahraga dan perlindungan... apa lagi yang kita inginkan dari sepeda?
Yang benar adalah alat transportasi ini semakin menempati pikiran mereka yang perlu pindah di seluruh kota. Sepeda mulai menambahkan alasan penggunaannya jauh melampaui kesenangan belaka dan tepatnya tahun ini satu lagi yang sangat penting ditambahkan: Bersepeda mengurangi risiko penularan virus corona, karena menghindari kontak fisik.
Namun demikian, inisiatif seperti kampanye Cámbiate al verde dari OCU , di mana konsumsi berkelanjutan dipromosikan, dan lainnya di seluruh Eropa telah mempromosikan cara bergerak ini selama bertahun-tahun. Taruhan ini banyak berhubungan dengan pengurangan polusi udara dan keberlanjutan intrinsik alat transportasi ini.
Keputusan bahwa warga semakin memilih sepeda berjalan seiring dengan aspek-aspek seperti peningkatan jumlah tempat parkir, koneksi antara semua titik di kota, pemeliharaan jalan atau pendidikan pengemudi , semuanya ada di tangan penguasa. Pengguna menjadi lebih jelas setiap hari bahwa sepeda adalah untuk kota, tetapi tentu saja juga untuk masa depan.
Dua roda bisa mengubah banyak hal...