Bepergian itu melelahkan dan sulit: mengapa kita terus melakukannya?

Anonim

Wanita berjalan di antara batu dan pasir di pantai dengan ransel

Apakah kita petualang terbuat dari pasta lain?

Saya telah mencoba selama berminggu-minggu untuk menyeimbangkan hari libur saya dan hari libur suami saya untuk pergi ke Bordeaux. Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan : pertama-tama, tanggal perjalanan sebelumnya, tanggal festival yang ingin kita datangi dan tanggal maskapai penerbangan, yang tidak setiap hari memiliki hubungan yang baik dengan tujuan tersebut. Tambahan: Kami punya bayi . Kami tidak bisa singgah 20 jam -walaupun itu paling hemat-. Kita tidak bisa keluar terlalu larut atau terlalu pagi, karena salah satu pilihan bisa mengubah kelelahan Anda menjadi bencana bagi kesehatan mental kita .

Masih ada lagi: festivalnya tidak di Bordeaux, tetapi di kota yang berjarak satu jam perjalanan. Apakah lebih baik untuk melanjutkan? kereta atau di mobil ? Saya masuk ke Google Maps. Tampaknya tidak ada banyak perbedaan. Berapa harga keretanya? Dan mobil? Apa yang akan lebih nyaman untuk bepergian dengan bayi? Jadwal keretanya apa? Kita harus naik hotel di dekat stasiun... Berapa harga! Apakah ini akan baik-baik saja? Dan ini…?

Baru baca ternyata lelah . Dan berbicara tentang menyewa mobil: Saya mengingat perjalanan terakhir kami. Ketika, baru tiba di bandara Jenewa , kami tidak dapat menemukan perusahaan persewaan dengan kursi bayi menghadap ke belakang ; setelah berdebat (dengan perusahaan dan di antara kami sendiri), kami meninggalkan bandara dan menuju hotel dan mengambil jalan yang salah, mengubah perjalanan 15 menit menjadi satu jam.

visi mobil di kaca spion

Perjalanan dengan mobil terkadang melipatgandakan masalah

Dan meski begitu, betapa menyenangkannya bepergian Dan saya tidak bermaksud demikian ironisnya. Sungguh menyenangkan melihat jalan-jalan yang tidak dikenal itu, masih dalam kesunyian, membaca tanda-tanda dalam bahasa lain, memperhatikan apa yang dilakukan orang-orang di sana. hari Senin Swiss. Kami tiba di akomodasi kelelahan, dan kami kembali ke rumah lebih lelah dari yang kita tinggalkan -bukankah itu selalu terjadi?-. Tapi ada sesuatu tentang berada di jalan yang membuat, bahkan ketika Semuanya salah -dan, sial, sering terjadi kesalahan-, mau tak mau kamu harus merencanakan yang berikutnya melarikan diri .

Apa yang terjadi pada kita? Jenis apa masokisme bepergian Inilah yang membuat kita terikat erat pada hobi yang rumit dan melelahkan yang bahkan menempatkan mempertaruhkan hidup kita - sudahkah aku memberitahumu tentang waktu kita kehabisan bensin di antah berantah bepergian melalui Cina ...?-.

PENJELASAN ILMIAH

“Beberapa peneliti berpendapat bahwa ada gen nafsu berkelana , turunan dari gen DRD4 yang dapat dikaitkan dengan tingkat dopamin di otak orang”, kami memberi tahu di Apa sebenarnya yang dimaksud dengan roh pengembara? “Tampaknya orang-orang yang menyembunyikan gen DRD4 yang lebih menonjol adalah yang paling impulsif, ekstrovert, dan gelisah . 'Ini adalah orang-orang yang bisa kita pertimbangkan untuk menyembunyikannya semangat pengembara. Mereka itu suka bepergian, Mereka tidak takut mengambil risiko dan mereka ekstrem,'” kata ahli biologi Dawn Maslar kepada kami.

gadis melihat laut dari pasir

Gen bisa menjadi penyebab kehausan kita akan petualangan

Penelitian lain, bagaimanapun, menunjukkan faktor-faktor sifat psikologis. “Dari psikologi, elemen utama untuk mempromosikan aktivitas wisata adalah motivasi ", tagihan Raymond Aguayo, profesor di Metodologi Ilmu Perilaku di Universitas Granada, dalam sebuah artikel di blog psikologi ilmiah Sifat laten .

“Secara tradisional, motivasi telah dikelompokkan menjadi dua kategori umum: pendahuluan (lapar, haus, tidur, seks, dll.) dan sekolah menengah atas (rasa ingin tahu, kasih sayang, mengatasi, dll)”, lanjutnya. Pearce (1982) berusaha untuk mengadaptasi teori ini dengan melihat-lihat mendalilkan bahwa, sebagai orang menjadi lebih berpengalaman dan lebih tua, kita cenderung merasa lebih kebutuhan pesanan yang lebih tinggi yang orde rendah. Di antara yang pertama adalah kebutuhan untuk tahu lebih banyak (budaya, sejarah, dll) tahu (orang, kota, alam, dll.), jika senang dan dari tumbuh secara pribadi . Di antara yang terakhir, yang dari binomial keamanan versus risiko (perjalanan terorganisir versus eksplorasi) dan binomial relaksasi versus gairah (matahari dan pantai versus pendakian)”.

Buffalo: PERJALANAN TERLEPAS DARI SEGALANYA

Siapa yang tahu betul tentang situasi "menyenangkan" adalah Fernando García, Kerbau , seorang petualang dari Cadiz yang telah terlibat dalam petualangan ekstrim . Saat itulah dia mendapat kupon ONCE yang diberikan seorang teman kepadanya. “Setelah membayar barang-barang dan naik pesawat beberapa kali, dengan 8.000 euro yang tersisa , beli satu sepeda motor tua dan saya memulai apa yang akan menjadi perjalanan pertama saya di media ini: the Keliling dunia ”, dia memberi tahu kami.

anak laki-laki di atas tanjung di depan pantai

Apakah Anda lebih suka keamanan atau risiko?

"Di situlah saya kecanduan petualangan , untuk memacu adrenalin, untuk mengetahui dan tidak untuk diberitahu”. Setelah itu, dia melakukan hal yang sama dari Alaska ke Ushuaia dalam lima bulan, dan Alaska ke New York selama musim dingin terdingin abad ini , dengan suhu yang mencapai -40º dan angin dingin yang mencapai -78º. Dari kejadian itu lahirlah salah satu dari sekian banyak buku , Garasi 18 , serta film dokumenter, yang saat ini sedang diproduksi.

Ada lagi: Kerbau juga telah melintasi Afrika hingga mencapai Cadiz dari barat pada 250cc. yang dipatuhi papan selancarnya; nanti dengan sepeda motor berusia 20 tahun, berangkat dari Conil ke Nordkapp (Norwegia), menjadi orang Spanyol pertama yang mencapai prestasi seperti itu sendirian dan selama musim dingin. Anggaran Mu? 1.000 euro, dan aturan yang dipaksakan sendiri: jangan tinggal di mana pun. Selama hari-hari itu, dia menceritakan petualangannya secara langsung di M80 setiap hari.

Hal berikutnya adalah pergi dari Stockholm ke Cádiz dengan sepeda -setelah tidak berkendara selama 13 tahun- selama a tujuan amal. Perhitungannya: 3.450 kilometer dalam 36 hari dengan 380 euro. "Dulu sempurna ", ingat.

Tentu saja, selama ekspedisinya tidak semuanya menjadi mudah. Selain kondisi yang sangat rumit di mana ia melakukan perjalanannya, El Bfalo mengingat, misalnya, saat di mana mereka merampoknya dengan katana di Rusia, atau ketika dia ditangkap atas tuduhan teroris di Kamerun. Namun, dia memilih untuk tidak fokus pada kemunduran; "Itu bukan gaya saya," akunya.

“TIDAK TRAVELING MENJADI SEDIKIT MEmalukan”

Selain wataknya yang baik, pasti ada sesuatu yang sangat kuat yang mendorong pria asal Cádiz ini untuk terus berkeliling dunia. "Psikolog telah mencoba untuk mengatasi masalah ini dalam banyak kesempatan," aku Aguayo, ketika ditanya mengapa kita terus bepergian? meskipun melelahkan, dan terkadang sulit, dari masalah ini.

“Misalnya, Profesor John L. Crompton, dari Universitas Texas, telah mengajukan teori multi-kausal yang mencoba menjelaskan situasi paradoks ini. Menurutnya, apa yang mendorong kita untuk bepergian terutama ketidaknyamanan psikologis yang kita rasakan ketika kita berpikir kita harus bepergian dan kita tidak melakukannya . Pada saat seperti itu, kita sering mengatakan pada diri sendiri hal-hal seperti 'Saatnya melakukan perjalanan' atau 'Saya sudah lama tidak melakukan perjalanan'. Dengan mengulangi ini untuk diri kita sendiri, kita menciptakan dalam diri kita sendiri a ketidakseimbangan psikologis yang menghasilkan ketidakpuasan”, ia menunjukkan.

“Alasan mengapa kami merasa sangat buruk jika kami tidak bepergian terkait dengan apa yang disebut Crompton mendorong motif . Mereka mengacu pada kepuasan kebutuhan dasar seperti: melarikan diri dari stres atau kebosanan dari rutinitas harian kita dan tingkatkan Prestise sosial (apa yang dikenal sebagai ' sikap '). Dalam masyarakat kita, di mana budaya konsumsi massa yang ditopang oleh kapitalisme modern mendominasi, kebutuhan-kebutuhan ini adalah tatanan hari ini”.

gadis berjalan di jalan di depan dinding grafiti

Tidak bepergian sepertinya bukan pilihan di abad ke-21

Dalam pengertian ini, sosiolog dan filsuf Gilles Lipovetsky , dari Universitas Grenoble, menulis dalam bukunya On Lightness bahwa individu hipermodern (sebagaimana dia menyebutnya), lebih dari yang lain dalam sejarah, seluler . Berkat inovasi transportasi dan harga yang terjangkau, beban perjalanan menjadi sangat berkurang (hari ini kami bahkan mempertimbangkan perjalanan ke luar angkasa !) . Terlepas dari kebosanan yang ditimbulkan oleh keragaman penawaran dan pada saat yang sama mengambil peran ganda agen perjalanan dan klien Hari ini kita semua ingin bepergian. Begitu banyak sehingga tidak bepergian menjadi sedikit memalukan ", terus berlanjut.

Pakar juga menjawab mengapa tidak cukup lagi bagi kita untuk memiliki liburan orang tua kita , di mana mereka menyewa apartemen di pantai dan menghabiskan musim panas memanggang di bawah sinar matahari, tanpa lebih. Menurut sosiolog seperti Lipovetsky dan Zygmunt Bauman, karakteristik utama konsumsi saat ini, tidak hanya dalam pariwisata, adalah personalisasi, hedonisme, dan kebaruan. Satu-satunya norma yang ditetapkan adalah perubahan permanen. Memperluas dan menggabungkan perjalanan 'tradisional' ke pantai dengan pengalaman lain adalah contoh preferensi konsumsi kita sebagai masyarakat hipermodern atau cair.”

Di sini sekali lagi teori Crompton yang telah disebutkan akan cocok, yang telah mengusulkan bahwa pilihan takdir tergantung pada apa yang dia sebut alasan seret , kebutuhan tingkat tinggi tersebut, seperti pencarian pengalaman baru. "Memilih pengalaman wisata baru tampaknya sebagian merupakan konsekuensi dari fakta bahwa kita sudah lelah bepergian hanya untuk ' memutuskan '”, jawab sang pakar.

anak laki-laki melihat di atas awan dari gunung

Memutuskan sambungan tidak lagi cukup

Dalam kasus El Búfalo, mencapai pengalaman luar biasa ini berarti bepergian dengan **anggaran rendah**: “Mungkin saya bepergian dengan sangat ketat karena saya sadar bahwa uang membunuh petualangan untuk dia lahir melihat-lihat . Jelas bahwa saya membutuhkan minimum, tetapi saya tidak dapat membiarkan uang menjadi apa yang membuat saya bahagia, meskipun saya menyadari bahwa saya membutuhkannya ketika hidup di masyarakat”, ia berpendapat. “Sekarang aku yakin kesulitan dengan sepeda motor . Mungkin karena harganya mahal 800 euro dan dia hampir 40 tahun... tapi aku menikmati proses ini , meskipun memang benar bahwa mekanik yang saya pilih telah merebus darah saya.

Dan diakhiri dengan refleksi: “ Orang-orang mengalami kesulitan setiap hari dalam kehidupan mereka yang mungkin lebih 'normal' dan mereka tidak berhenti mendorong diri mereka sendiri untuk terus hidup. petualangan memberiku hidup dan mungkin dalam semua ini yang saya coba kembangkan ini sekilas ada nuansa kesenangan karena menderita . Angkat tangan Anda yang tidak pernah mengalami kesulitan. Saya yakin Anda semua terus berpegang teguh pada media yang memungkinkan Anda membaca ini. Pada akhirnya... Bukankah hidup adalah petualangan? ”.

gadis berjalan menuju karavan di padang pasir

Bukankah hidup adalah petualangan?

Baca lebih banyak