jalan raya dan selimut
"Kamu terus seperti ini, bahwa pada akhirnya kamu akan selesai tinggal di van ", orang tua kami mengancam kami ketika kami masih kecil. Tapi ternyata oh, keajaiban seribu tahun: jika kita memperhatikan labelnya #vanlife di Instagram (yang mengembalikan lebih dari 2,6 juta hasil), tampaknya sekarang semuanya kami bermimpi dengan melakukannya. Kenapa sudah tua? "jalan dan selimut" ? Bagaimana hidup di atas roda empat menjadi konsep yang menginspirasi dan sangat nafsu berkelana ?
"Pengalaman di jalan, di alam liar, meninggalkanmu kenangan abadi, tidak seperti hari-hari menetap atau hal-hal yang kita konsumsi. Percakapan dengan orang yang berbeda mereka memberi kita makan Lihat tempat baru dan Pelajari hal-hal baru bangun pikiran kita. Dan yang mungkin lebih penting: udara segar dan a hubungan yang lebih alami dengan planet ini di mana kita hidup sangat penting", mereka menjelaskan dalam Hit The Road: Vans, Nomads dan Roadside Adventure s , buku baru -dan indah- oleh Gestalten.
Di dalamnya, protagonisnya adalah anak muda dari seluruh dunia yang telah memutuskan hidup di jalan "karena mereka punya mimpi, atau karena mereka sudah cukup " dari keberadaan 'standar'. Ini adalah kasusnya, misalnya, dari Richard dan Ashley Giordano , bahwa, setelah belajar gelar, menikah dan membeli apartemen, yaitu, setelah melakukan segalanya apa yang diharapkan masyarakat dari mereka, mereka menyadari bahwa mereka tidak bahagia, bahwa mereka tertangkap dalam kehidupan yang tidak memenuhinya. Jawaban Anda? Lanjutkan bekerja lima bulan lagi untuk mendapatkan lebih banyak uang, menjual semua yang mereka miliki dan mulai mengemudi. Hari ini mereka membawa lima tahun berkeliling benua Amerika. Dan mereka tidak menyesalinya.
Inspirasi murni
Artis Texas Amanda Sandlin, bagaimanapun, melakukannya untuk menghadapi ketakutannya: Dia pulih begitu banyak dari akhir dari sebuah hubungan Suka kematian kakeknya Dan rasanya seperti tidak ada tempat yang bisa saya hubungi rumah, jadi dia pikir periode introspeksi akan membantunya. Begitulah cara dia menemukan dirinya menaiki sebuah van, bertatap muka dengan kesepian yang sangat aku takuti sampai saat itu. "Saya butuh cukup banyak sepanjang perjalanan untuk memahami bahwa tidak apa-apa bagi saya untuk merasa ... bagaimanapun saya merasa. Alih-alih menilai emosiku Aku membiarkan mereka. Akibatnya, kekuatannya pada saya adalah menurun ", kenangnya.
Paul Nitzschke , pada bagiannya, adalah orang Berlin yang mengikuti jalan yang mirip dengan Giordanos, untuk hidup dengan mantranya: "Negara-negara yang tidak dikenal dan keindahannya: itulah definisi saya tentang kebahagiaan ", katanya dalam buku itu. Itu juga pada tahun 2013 ketika dia pergi dengan pacarnya Christine di sebuah van yang harganya mahal 1.500 euro ; mengaturnya seharusnya €3,500 plus. "Saya ingin menjalani hidup saya sepenuhnya dan menjadi bangga dia", tegas sang petualang, yang memastikan bahwa keberadaan idealnya akan tercapai negara wisata dan bertemu orang-orang yang mungkin belum pernah Anda temui sebelumnya. "Ini adalah mimpiku, dan siapapun bisa memiliki hidup ini ", dia meyakinkan.
"Anda akan menemukan surga di tikungan"
TAHAP VITAL BARU
psikolog jara perez setuju bahwa keberadaan ini sekarang dapat diakses untuk semua orang: "Saya pikir saat ini lebih mudah untuk mencita-citakan kehidupan seperti ini untuk sementara waktu. Kemungkinan memiliki mobil van untuk bepergian keliling dunia telah menjadi nyata berkat kemungkinan, juga, dari minta pinjaman untuk membelinya. Apa yang dulunya merupakan cara hidup jangka panjang kini telah menjadi sesuatu yang dapat Anda lakukan untuk sementara. Ini bisa menjadi permainan beberapa tahun: Anda menjual van dan Anda kembali ke rutinitas lama Anda ", Menjelaskan.
Ken Ilgunas , salah satu pelopor gerakan ini, percaya bahwa ada keseluruhan cabang kebudayaan, yang tidak melakukan apa-apa selain tumbuh, dari orang-orang yang mencari keluar dari rumus "pendidikan, hutang, pekerjaan, keluarga, rumah, hutang lagi, dan banyak harta benda." "Cara hidup ini tidak menyisakan banyak waktu untuk petualangan atau untuk diri sendiri, jadi ada orang yang mencari cara imajinatif untuk menumbangkannya. Subkultur yang saya bicarakan tertarik pada kehidupan di pedesaan , karena memiliki rumah kecil atau pindah ke kendaraan . Dalam banyak kesempatan, dengan mengurangi pengeluaran kita, kita dapat hidup hidup lebih kaya ", tegas orang Amerika Utara itu kepada Traveler.
Dalam kasus Anda, tinggal di van dari 2009 hingga 2011 dengan tujuan menyelesaikan universitas tanpa hutang, sebuah kenyataan yang mencengkeram masa depan siswa Amerika, dan, sedikit demi sedikit, juga dari ** orang Spanyol .** Kemudian, dia mengabdikan dirinya untuk berjalan Amerika Utara, dan pada kedua pengalaman itu ia telah menulis tiga buku.
Saat ini, Ilgunas memiliki empat bulan melintasi Eropa menumpang dan menaiki kereta, pesawat, dan bus, dan mengaku merasa lebih enerjik dan lebih kreatif tidak pernah. Kemungkinan menghabiskan begitu banyak waktu untuk bepergian juga berasal dari filsafat yang dia peroleh saat belajar, dan dia masih mempertahankan: "Berkat fakta bahwa saya telah hidup sederhana tanpa hutang dan dengan hampir tidak ada tagihan, saya bisa lebih kreatif. Saya punya banyak waktu untuk menulis, belajar memainkan alat musik, membaca, menonton film, dan mendengarkan podcast, yang semuanya membantu saya menjadi seorang warga negara yang terinformasi dengan baik. Saya juga punya cukup waktu untuk berpikir dan sembilan jam sehari untuk tidur . Pikiran Anda, saya tidak memiliki terlalu banyak (saya bisa menyimpan semua barang saya di honda civic ), tetapi saya memiliki kebebasan dan waktu".
Namun, penulis percaya, seperti Pérez, bahwa hidup dengan cara ini bukanlah sesuatu yang harus selama-lamanya : “Saya memiliki banyak pengalaman, dan itu sangat berharga bagi saya; itu membuat saya senang telah melewati tahap itu, tetapi saya masih Saya punya banyak yang tersisa untuk hidup," katanya kepada kita. Dan di masa yang akan datang, dia tidak keberatan memiliki atap di atas kepalamu untuk melanjutkan menulis.
LANGSUNG DARI #VANLIFE
Kembali di awal Instagram, Foster Huntington dia meninggalkan pekerjaannya di New York sebagai desainer untuk Ralph Lauren dan pindah ke Volkswagen Syncro 1987. Hari-harinya kemudian menjadi suksesi ombak untuk berselancar dan pemandangan untuk dijelajahi: dia segera mengumpulkan lebih dari satu juta pengikut, sehingga menjadi salah satu instagrammer pertama di dunia. Dan membuat tagar menjadi modis #vanlife.
Namun, ketika Orang New York mendekatinya baru-baru ini untuk melakukan **laporan** tentang fenomena tersebut, Huntington berkomentar dengan beberapa skandal: "Sekarang ada vanlifer profesional" , menyinggung mereka yang telah mengubah perjalanan mereka menjadi produk yang harus dibayar. Salah satu contoh terbaik dari ini adalah Emily King dan Corey Smith , pasangan yang tepatnya Huntington - yang telah menulis ** dua buku ** tentang kehidupan di jalan - yang mendorong untuk memulai petualangan di atas roda
"Hampir semua akun populer jenis ini milik pasangan muda, menarik, putih, lurus ", mereka menunjukkan di The New Yorker, di mana Smith menjawab: "Ada gadis cantik dan pria dengan tampilan penebang pohon; itulah yang orang ingin melihat ". "Mereka ingin melihat emily dalam bikini, mereka ingin melihat matahari terpantul dari lensa, mereka ingin melihat van. Jika saya melakukan salah satu Emily di dalam van bangun dengan sen -anjingnya-, kita pukul", katanya. Lagi pula, seperti yang dia sendiri akui, " adalah wanita telanjang "Dan dia menjelaskan bahwa jika dia menemaninya dalam gambar, "suka" turun secara eksponensial.
"Sepertinya mereka bersenang-senang, tapi sebenarnya mereka banyak bekerja ", Huntington menunjukkan tentang keseharian King dan Smith. Bahkan, mereka bisa menghabiskan waktu berjam-jam untuk mengabadikan ** momen sempurna **, momen yang akan membuat mereka bahagia. 175.000 pengikut mendesah inspirasi... dan itu, akhirnya, akan melaporkan kepada pasangan seperti yang membiayai perjalanan mereka melalui sponsor produk . Jadi, menurut The New Yorker, pada tahun 2016 -tahun pertama Instagram menjadi mata pencaharian utama mereka-, King dan Smith mengelola $18.000, sementara dalam dua bulan pertama tahun 2017, mereka telah mengumpulkan lebih dari 10.000.
KEUNTUNGAN DAN KEKURANGAN MENJADI VANLIFER
Tampaknya tentang #vanlife, akhirnya, adalah mengubah beberapa keadaan rumit -Pekerjaan yang tidak stabil, kehidupan yang tidak bahagia diatur oleh konsumerisme , hutang raksasa - dalam kartu pos romantis. Lagi pula, lebih baik daripada puas dengan keberadaan yang tidak seperti yang kami harapkan.
"Itu kebebasan dan minimalis tampaknya menjadi kata-kata pertama yang diucapkan oleh mereka yang menjalani kehidupan ini, dan mereka berbagi perasaan bahwa dengan konsumerisme dan persaingan itu tidak memiliki kualitas mendasar untuk kemajuan manusia yang nyata, "baca buku Gestalten. "Jika vanlifer adalah Generasi Hilang yang baru, mungkin itu karena semakin muda Anda, semakin banyak pekerjaan yang diharapkan untuk Anda lakukan lebih sedikit uang , pekerjaan yang, apalagi, tampaknya setiap saat kurang masuk akal ".
Namun, meskipun menjadi alternatif yang sangat berair untuk keberadaan umum, tidak sedikit yang akhir-akhir ini terungkap "wajah lain" dari kehidupan semacam ini. Jadi, Max dan Susagna, pendiri blog perjalanan dengan anak-anak Keluarga di Jalan , ungkapkan dalam sebuah postingan " apa yang tidak ada yang memberitahumu tentang bepergian dengan van kemping, "yaitu: itu Mereka tidak memiliki kamar mandi bahwa bau turunan dari memasak akhirnya membanjiri segalanya, yang tidak bisa Taman di mana pun Anda inginkan tanpa menghadapi denda, yang tidak terisolasi dengan baik termal dan yang memiliki sedikit ruang.
Memang, King dan Smith sendiri mengakui itu tidak mudah berbagi segelintir meter persegi hari demi hari, meskipun mungkin kasus "kontra" yang paling terkenal belakangan ini adalah Felix Starck dan Mogli. Pasangan Jerman ini harus **menjual bus sekolah** yang telah mereka sesuaikan untuk menyeberangi Amerika beberapa bulan sebelumnya, dan mereka tidak takut untuk **mengungkap semua kesulitan** yang mereka temui di sepanjang jalan: kurangnya pengalaman ketika menyesuaikan mobil, masalah visa , kesalahan pada AC bus, hambatan pada saat lintas batas , penyakit anjing anda...
Namun bukankah hidup? rumit di mana pun? Seperti yang ditunjukkan Jara Perez, ada flat yang lebih kecil di Madrid daripada banyak karavan, jadi berbagi ruang yang sempit bukanlah sesuatu yang hanya mempengaruhi vanlifers: "Itu tergantung pada apakah itu kesenangan atau kebutuhan , itu tergantung titik perjalanan di mana pasangan itu, itu tergantung pada hubungan yang mereka miliki dan dari saat di mana itu sama...", tunjukkan sang ahli. "Tidak memiliki ruang sendiri dapat sangat mempengaruhi koeksistensi, tetapi jika kita memperhitungkan bahwa, tergantung di mana kita menghentikan van, semua luar angkasa yang kita inginkan bisa digunakan, belum tentu harus sesuatu yang tidak nyaman”.
Demikian juga, agar petualangan berkembang dengan cara terbaik, profesional menunjukkan bahwa penting untuk memiliki kemampuan beradaptasi untuk berbagai situasi, dan berada di momen kehidupan kondusif untuk melakukan perjalanan jenis ini: "Melakukannya pada usia 20 tidak sama dengan melakukannya pada usia 50", akunya. Terlepas dari segalanya, jika kita adalah orang-orang yang telah memilih untuk hidup di atas roda empat, kita sudah memilikinya banyak keuntungan : "Ketika Anda berani melakukan sesuatu yang dikagumi masyarakat tetapi ** tidak semua orang memiliki keberanian ** untuk melakukannya, Anda dapat memiliki perasaan kebebasan dan kekuatan, dan mungkin, jika jenis kehidupan sesuai dengan harapan Anda, perasaan kemenangan Perez menjelaskan.
"Semua ini, tentu saja, tergantung pada kondisi ekonomi, relasional, emosional, dll. Tapi mungkin manfaat utama dari kehidupan seperti ini adalah untuk dapat menghargai sesuatu bahwa dalam kondisi lain kami tidak akan menghargai. Misalnya, kemungkinan berada di tempat yang berbeda setiap hari atau dekat dengan alam ", tutupnya.