Effie dan Avis Hotchkiss, ibu dan anak, melintasi AS pada tahun 1915
Ceritanya biasanya dibintangi oleh mereka yang mampu memberontak melawan takdirnya sendiri. Dalam kasus perempuan, pemberontakan ini selalu lebih mencolok karena mereka mulai dari cacat kuno yang jelas diterima secara sosial di mana mereka ditakdirkan untuk membesarkan anak-anak dan melakukan pekerjaan rumah tangga, dan jika mungkin, dengan penyerahan diri yang tunduk.
Untungnya banyak dari mereka yang menolak untuk melompat melalui rintangan, dan pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, mereka menggunakan kendaraan mereka, baik sepeda, sepeda motor dan mobil, serta sebagai alat transportasi, sebagai instrumen yang mendobrak hambatan kesetaraan gender.
Wanita bisa naik sepeda berkat pahlawan wanita seperti Amelia Bloomer
Buku ini didedikasikan untuk semua pionir itu ratu jalan ditulis oleh sejarawan Pilar Tejera dan diedit oleh Casiopea Editions. Ini adalah kisah yang sangat menghibur yang membawa kita untuk belajar tentang kisah-kisah perempuan yang dikritik, ditegur dan bahkan dipenjara, tetapi yang berhasil membuka jalan dengan perjalanan mereka dengan sepeda motor atau mobil pada saat yang memveto akses perempuan ke pengaturan lain. daripada rumah.
Jadi, dia memperkenalkan kita terlebih dahulu pada Amelia Bloomer yang, pada pertengahan abad kesembilan belas, menemukan dan mempromosikan pof untuk pengendara sepeda wanita dan harus menghadapi masyarakat pada masanya, yang menciptakan ungkapan "membuat kesalahan" sebagai sinonim untuk mempermalukan diri sendiri . Dia meninggal pada tahun 1894, tetapi warisannya tetap hidup: pada tahun 1987, sebuah majalah menggambarkan sampulnya dengan beberapa wanita mengendarai sepeda dan mengenakan celana pof yang kontroversial. Amelia lolos begitu saja.
Vera Hedges Butler, wanita pertama yang lulus SIM di Inggris
Tepatnya pada akhir abad ke-19, orang Amerika Fanny Workman berani untuk menyeberangi Aljazair dan Eropa di setang sepedanya . Tidak ada yang biasa-biasa saja dalam biografinya: dia adalah wanita Amerika pertama yang diundang untuk memberikan kuliah di Sorbonne di Paris dan yang kedua melakukannya di Royal Geographical Society di London.
Baginya, hidup diringkas dalam suksesi tantangan itu harus diatasi. Seperti mereka yang mengatasi juga annie londonderry yang, pada tahun 1895, berkeliling dunia dengan sepeda, atau Effie Hotchkiss, yang melintasi Amerika Serikat dengan sepeda motor pada tahun 1915 dengan ibunya yang besar naik di sespan dan foto siapa (keduanya) menggambarkan sampul buku yang direkomendasikan ini.
Di antara pelopor jalan ini dan juga hak-hak perempuan, itu juga menonjol Raja Anita , seorang bintang film bisu dari Michigan yang, pada tahun 1915, membintangi sebuah serangan tunggal di seluruh Amerika Serikat dengan keanggunan, gairah, dan fantasi yang sama yang ia bawa ke film-film terkenalnya, dengan judul-judul seperti The Golden Fetter, The Race, atau Temptation.
Gurun dan pegunungan di sepanjang jalan, panas dan panasnya mesin, menghadirkan tantangan besar untuk diatasi. Ini, ditambah dengan jalan yang berbahaya dan kejadian tak terduga, memperpanjang perjalanan jauh, melampaui tiga minggu yang direncanakan semula.
Berkat upaya pengemudi ini, sudah pada tahun 1923 kami melihat gambar seperti ini
Di dalam buku juga ada ruang untuk yang pertama moto-wisatawan dengan cerita menarik, seperti yang dibintangi oleh para suster Augusta dan Adeline Van Buren, wanita pertama yang berhasil menyelesaikan solo lintas benua di belakang sepeda motor. Tak ketinggalan petualangan yang dibintanginya Theresa Wallach dan Florence Blenkiron melintasi benua Afrika dengan sepeda motor, dimulai dari London dan tiba di Cape Town, pada tahun 1935.
Mengenai bagian yang didedikasikan untuk perjalanan mobil, perubahan-perubahan dari Bertha-Benz (seperti apa nama belakang itu bagi kami?), istri insinyur Jerman Karl Benz yang mematenkan kendaraan merek Benz. Bertha pada Agustus 1888 menjadi orang pertama yang membuat a perjalanan mobil jarak jauh.
Medan kompetisi juga dijajah oleh beberapa prekursor ini seperti Dorothy Levitt, yang, pada Juli 1903, menjadi wanita pertama yang bersaing dengan pria di sirkuit balap atau Prancis Camille du Gast, yang ikut lomba Paris-Madrid diadakan pada tahun 1903 dan menjadi berita utama saat itu dengan mengendarai DeDietrich 30hp-nya.
Dorothy Elizabeth Levitt
Ada juga ruang dalam perjalanan wanita ini melalui sejarah motor untuk penemu wanita seperti Dorothy Elizabeth Levitt, kepada siapa kita berhutang? kaca spion. Sebagaimana dinyatakan dalam buku tersebut, "dia menghadiri wawancara dengan terpesona; dia berpose, cantik dan genit, untuk para fotografer, mengedipkan bulu matanya beberapa saat setelah berdandan di cermin yang selalu dia bawa di tasnya dan yang sering dia gunakan untuk memverifikasi kehadirannya. kendaraan di belakang Anda.
Dalam karyanya Wanita dan mobil: manual untuk semua wanita yang berkompetisi dalam olahraga motor atau ingin melakukannya Dia menyarankan, tepatnya, untuk menggunakan cermin kosmetik untuk memiliki visi retrospektif saat mengemudi, setahun sebelum produsen mobil mematenkannya pada tahun 1914. Dia juga menyarankan wanita yang bepergian sendiri untuk membawa pistol colt di kotak sarung tangan
Alice Ramsey tahu apa yang dia lakukan
Mungkin pistol tidak akan sakit Alice Ramsay, wanita pertama yang menyeberangi Amerika Serikat dari pantai ke pantai di belakang kemudi mobil, atau Aloha Wanderwell , yang berkeliling dunia dengan tiga mobil: Ford Model T, Model A, dan Touring Sedan, pada tahun 1920.
Semuanya berbagi keunggulan di halaman-halaman penghargaan yang tulus ini kepada mereka yang membuka jalan - dalam hal ini, secara harfiah - dan yang dipersembahkan oleh penulis, Pilar Tejera untuk semua pahlawan wanita di masa lalu . "Untuk apa yang kamu lakukan." Oleh mereka!
Pelopor stang dan setir