Sekitar 250 juta euro akan dihabiskan oleh kota Paris untuk menjadikannya 100% ramah sepeda, yang berarti dalam waktu sekitar lima tahun akan mempromosikan jaringan bersepeda yang aman yang mencapai 390 kilometer di seluruh kota. Rencana sepeda adalah proyek perkotaan yang akan memperkuat kehadiran sepeda dan menyediakan rute yang aman dan terhubung dengan baik bagi penumpang dan pejalan kaki.
Selama pandemi, banyak orang memilih sepeda untuk menghindari kontak langsung dengan orang lain, itulah sebabnya Dewan Kota telah menghabiskan sekitar 150 juta euro untuk membuatnya dapat diakses oleh sepeda . Apa yang disebut "jalur mahkota" diciptakan selama pandemi, tetapi mereka akan tetap selamanya sebagai bagian dari proposal perkotaan baru, yang ingin memberi jalan bagi lebih dari satu juta perjalanan sepeda setiap hari.
Rencana sepeda.
Lihat Gambar: 13 Tempat Wisata Eropa Terhijau
Ditambah dengan pengeluaran sebelumnya adalah €100 juta untuk menyelesaikan proyek yang akan fokus pada infrastruktur, baik di kota maupun di pinggiran kota, dan langkah-langkah tambahan lainnya untuk membuat persimpangan utama dan titik masuk ke Paris lebih aman bagi pengendara sepeda. Itu adalah pada tahun 2026, Paris akan memiliki tambahan 180 kilometer jalur sepeda baru.
"Tujuan kami adalah menjadikan kota kami 100% bersepeda," kata David Belliard, wakil walikota yang bertanggung jawab atas transformasi perkotaan dan anggota Partai Hijau, kepada AFP.
Tantangan ini tidak terlepas dari kesulitan, seperti yang ditunjukkan oleh David Belliard, pencurian sepeda adalah fakta dan salah satu kendala untuk bertaruh pada transportasi hijau ini.
Dalam hal ini, pada tahun 2026, Paris akan memiliki 100.000 tempat parkir sepeda baru , di mana 40.000 akan berada di dekat stasiun kereta api dan metro, yang jauh lebih dijaga.
KOTA YANG BERSIH PADA 2024
Paris masih jauh dari menjadi amsterdam salah satu Kopenhagen , tapi itulah tujuannya, di atas segalanya, menghadapi Olimpiade 2024 . Seperti yang telah kami katakan, setelah tiga abad pembuatannya, Champs Elysées akan diubah menjadi ruang yang jauh lebih hijau dan di mana protagonisnya adalah pejalan kaki.
Dewan Kota ingin membersihkan kota sepenuhnya, membebaskannya dari lalu lintas, terutama di pusat. Untuk saat ini, kamu mau melarang masuknya sepeda motor dan mobil yang paling berpolusi (walaupun harus menunggu hingga 2023 untuk melakukannya) mendorong sirkulasi kendaraan listrik. Ini akan mempengaruhi 1,2 juta kendaraan.
Tujuan membatasi polusi di kota, salah satu yang tertinggi di Eropa, bergabung dengan inisiatif Eropa lainnya seperti Berlin, yang bulan ini dapat menyetujui penciptaan area bebas mobil, terbesar di dunia.