Mengapa kita ingin tumbuh lebih dan lebih?
apakah dia membunyikan bel? Sindrom Venesia ? dan Barselonisasi ? Donna Leon , wanita dari novel noir yang hidup selama 40 tahun di Venesia yang sekarang penuh sesak, pergi ke sebuah desa kecil di pegunungan Swiss di mana dia hidup bahagia, menghirup udara segar dan banyak berjalan, seperti yang dia ceritakan. Aku tidak bisa lagi.
Selama beberapa dekade, ia berjuang melawan overtourism di Venesia dengan konsekuensi akhirnya. Dia muncul di pers, hari demi hari, membela para politisi, mencela mereka yang bertanggung jawab tanpa basa-basi... dan memperjuangkan sebuah gerakan yang perjuangannya berakhir dengan kekalahan?
“Pada akhirnya saya harus pergi. Venesia adalah skandal. Ini aneh. Aku memilih untuk meninggalkannya. Itu adalah pilihan saya, tetapi tentu saja, saya bukan orang Venesia. Dia tidak memiliki hubungan penting dengan kota ini, meskipun dia telah berada di sana selama hampir 40 tahun. Jika saya orang Venesia, saya dapat mengatakan bahwa pariwisata massal telah menghancurkan hidup saya”, jelasnya sambil segera menafsirkan suara mengerikan dari mesin kapal pesiar, yang tetap menyala saat turis datang dan pergi. Dan dengan mereka, hebat jumlah partikel polusi, limbah yang dibuang ke air dan gelombang orang yang menghabiskan hari dan pergi sementara kapal pesiar lain tiba.
Di antara situasi Dantesque yang dilihat Donna Leon setiap hari adalah “tidak dapat membeli satu pun kancing karena kancing atau toko bra wanita telah hilang. Di tengahnya hanya souvenir dan topeng yang dijual dimana-mana. Itu bodoh! ”.
Situasi lain yang sering dialami adalah berada di rumah seorang teman yang tinggal di sebuah kanal “dan jendela, meja, perabotan dan benda-benda berguncang ketika kapal pesiar lewat, sementara para politisi bersikeras untuk mengatakan setiap hari di media bahwa perahu yang sama ini tidak merusak bangunan atau mencemari. Adakah yang bisa percaya ini?
Itu juga setiap hari untuk penulis tidak bisa berjalan di jalan dengan kecepatan normal . "Saya selalu pergi dalam pawai yang abadi dan lambat karena jalan-jalan penuh sesak dengan turis yang makan pizza atau panini karena mereka bahkan tidak berhenti untuk makan...".
Venesia yang ditinggalkan Donna Leon.
Ketika kami bertanya tentang kemungkinan solusi untuk masalah ini yang sudah kami miliki di banyak kota di Eropa, dia menjawab: “Saya hanya mengajukan pertanyaan: Mengapa kita ingin tumbuh lebih dan lebih?, Mengapa kita ingin melampaui angka pariwisata dari tahun ke tahun? apa arti? Berapa harga yang harus dibayar oleh kita sebagai warga negara?
Kami mengucapkan selamat tinggal kepada Donna Leon dengan ketidakpastian bahwa pariwisata, massa, memiliki efek degeneratif luar biasa untuk kualitas hidup warga, dan kami mencoba menemukan jawaban atas pertanyaan besar:
BAGAIMANA MELAKUKANNYA LEBIH BAIK?
Di Barcelona , misalnya, debat ini berjarak beberapa tahun cahaya dari apa yang mungkin terjadi di kota-kota lain di semenanjung, yang sudah menghadapi jurang overtourism sebagai Madrid, Seville atau Santiago de Compostela… Untuk saat ini, mereka melihatnya dari sudut mata mereka, yakin bahwa tidak akan ada barselonisasi, karena mereka tidak memiliki kapal penjelajah.
Tapi apakah kepastian ini nyata? Meskipun jelas bahwa mereka tidak akan mencapai ketinggian Venesia yang tidak manusiawi, dengan 54.000 penduduk dan 30 juta turis datang dan pergi , mereka sudah berada di jalur menaik yang membawa serta gentrifikasi, polusi, dan banyak efek tak terukur lainnya.
Yang terburuk belum datang? Menurut Organisasi Pariwisata Dunia (WTO), jumlah wisatawan tidak akan berhenti tumbuh.
Akankah Barcelona menjadi Venesia berikutnya?
BARCELONA, PERHENTIAN BERIKUTNYA UNTUK PARIWISATA MASSA
Kami menghubungi Asosiasi Arsitek Urbanis Catalonia dan wakil presidennya, Robert Juvé, yang membantu kami mengontekstualisasikan situasi.
“ Barcelona menerima 28 juta pengunjung per tahun dan memiliki populasi 1.700.000 terdaftar . Bayangkan dampaknya. Dan meskipun pariwisata merupakan salah satu mesin ekonomi kota, 12% dari PDB, juga harus ada beberapa garis merah untuk kuantitas dan kualitas itu, di Barcelona, mereka sudah melampaui waktu dulu”, jelasnya.
Data mengungkapkan muncul dalam sebuah studi yang dilakukan oleh University of Barcelona pada sektor real estate (pembelian, penjualan rumah atau sewa rumah). “Ada pembicaraan bahwa pariwisata di Barcelona, antara 2009-2017, telah membuat pembelian perumahan lebih mahal sebesar 19% , dan pertumbuhan sewa diperkirakan sebesar 7%. Selama periode ini kota berada di Tempat ke-7 dalam peringkat tujuan paling diinginkan di Eropa dan di seluruh dunia di posisi ke-17".
Dia menambahkan: "Namun, pada platform global Airbnb, dalam hal aktivitas globalnya, Barcelona berada di posisi ke-6 . Dampak yang dapat ditimbulkan oleh satu perusahaan terhadap cara orang mencari akomodasi di kota adalah luar biasa”.
Bisakah situasi ini diarahkan dari sudut pandang perkotaan? “Kenyataannya adalah tidak, bahwa dengan urbanisme kita tidak akan menyelesaikan masalah. Kami membutuhkan instrumen lain yang menyerang masalah sampai ke akarnya. Mengapa kita tidak membuat undang-undang yang membatasi sewa? Mengapa undang-undang tidak dibuat untuk membatasi harga per meter persegi yang dikonsumsi di kota-kota besar dan, di atas segalanya, di lingkungan tertentu? Itu akan tergantung pada pendekatan lain melindungi hak warga negara untuk memiliki perumahan yang layak ”, jelas Juve.
Masalah utama di Barcelona adalah meningkatnya biaya perumahan.
SERANGAN DAN SERANGAN BALIK DARI RAKSASA
Dari sudut pandang perkotaan, Robert Juves menjelaskan bahwa reformasi Rencana Metropolitan Umum , yang dari tahun 1976, tetapi tidak merinci isu-isu seperti penggunaan perumahan sewa karena berada pada tingkat makro. Pada bulan Maret 2017, Rencana Kota Khusus untuk Akomodasi Turis (PEUAT) yang mengatur aktivitas akomodasi wisata di kotamadya Barcelona.
di zona 1 (dari 4 yang didefinisikan dan dipelajari), yang paling sensitif dan dengan kepadatan tertinggi adalah bagian dari Eixample, Ciutat Vella, Sant Antoni, Poble Sec ke Desa Olimpiade. "Izin baru untuk jenis akomodasi ini dilarang oleh PEUAT. Akomodasi di zona 1 yang izinnya berakhir dan mereka ingin memperbarui, PEUAT akan memastikan bahwa mereka tidak dapat diperpanjang," katanya kepada Traveler. Ini Robert Juve.
Namun, seperti yang dia katakan kepada kita Carlos Garcia , salah satu analis yang telah mengikuti dan mempelajari dampak dari pariwisata global , menjelaskan bahwa ini regulasi apartemen turis di Barcelona, yang telah beroperasi selama lebih dari sepuluh tahun, secara bertahap gagal.
“Pengusaha apartemen pada prinsipnya menggunakan setiap peraturan kegiatan di pengadilan, memasukkannya ke dalam jalinan hukum yang kompleks. Saat ini, TSJC mulai setuju dengannya dan membatalkan beberapa aspek PEUAT . Di Eropa, Airbnb dan Homeaway adalah yang memimpin kelompok penekan yang telah mengajukan keluhan terhadap undang-undang beberapa kota – Barcelona di antaranya – di mana UE harus mengumumkan dirinya sendiri.
Carlos García menunjukkan bahwa Dewan Kota Barcelona akan dipaksa untuk meliberalisasi pasar ini yang perlu diatur untuk mengatur pariwisata dan perumahan. " Pada akhirnya, Anda bahkan harus meminta maaf kepada Airbnb dan perusahaan dan membayar kembali dendanya. Segalanya harus berubah di level Eropa, dan jika tidak, akan sangat sulit bagi mereka untuk melakukannya."
Apakah Anda tahu indeks kejengkelan wisatawan?
APAKAH ANDA TAHU INDEKS IRITASI WISATAWAN?
Jika di Barcelona –dan di kota-kota yang tinggal pariwisata berlebihan – Perencanaan kota tidak bisa menghentikannya, begitu juga dengan legalitas Apa yang bisa dilakukan?
“Pelajaran utama yang kami ambil dari semua ini adalah— pariwisata tidak dapat ditarik tanpa terlebih dahulu merencanakan pengembangannya secara berkelanjutan ”, komentar Carlos Garcia. Apa yang dia sebut di salah satu artikelnya “indeks iritasi turis” memiliki empat tahap: euforia, apatis, jengkel dan antagonisme.
Tapi bagaimana setelah fase antagonisme? “Di sini, pariwisata tidak lagi menjadi perhatian terbesar di kota. Hari ini ada lebih banyak pembicaraan tentang ketidakamanan. Salah satu skenario yang bisa kita masuki adalah pengunduran diri turis . Penduduk memahami bahwa mereka bergantung pada pariwisata dan hanya sedikit yang dapat dilakukan. Berbagai wilayah kota mengorbankan diri untuk itu, mengakui bahwa, dalam kasus terburuk, mereka akhirnya menjadi ghetto turis.
Dia juga memperingatkan bahwa tetangga yang bisa akan pensiun untuk tinggal di daerah yang lebih layak huni. " Skenario lain yang mungkin dan diinginkan adalah rekonsiliasi antara pariwisata dan kota berkat manajemen proaktif oleh pemerintah daerah. Selain kemauan politik yang dipertahankan dari waktu ke waktu, keterampilan diperlukan dan, saat ini, pemerintah kota tidak memiliki cukup. Setiap kali suatu tindakan diambil, media atau reaksi hukum dan perlawanan perusahaan sangat tinggi dan, berkali-kali, mereka membuatnya batal demi hukum”.
Saat ini, overtoursim belum mengusirnya dari kota seperti Donna Leon, tapi dia juga tidak hidup damai. “Saat ini saya beruntung dengan tempat saya menyewa, tapi perasaan tidak aman itu tumbuh bagi kita yang berpikir bahwa hidup tanpa menjadi pemilik rumah itu mungkin dalam jangka panjang . Di sini apa yang akan mengusir penduduk adalah kombinasi eksplosif antara efek Airbnb dan efek Engels & Volkers . Apa yang bukan akomodasi turis sekarang dianggap sebagai perumahan mewah. Di masa depan bisa jadi saya harus pergi karena alasan ini.
Kyoto telah meluncurkan alat cerdas melawan pariwisata massal.
APAKAH ADA SOLUSI UNTUK PARIWISATA MASSA?
Akhir-akhir ini ada pembicaraan tentang penggunaan tren pola data, pemetaan, metrik konsumsi sumber daya yang biaya tersembunyi pariwisata dapat diukur , memantau permintaan pariwisata, mengalokasikan sumber daya lokal yang diperlukan, merencanakan atau membuat keputusan yang tepat.
“Sudah diusulkan, misalnya, sensus dan catatan digital pendudukan apartemen turis . Berdasarkan informasi yang dikumpulkan secara real time dalam jenis catatan ini, dimungkinkan untuk mengembangkan lisensi dinamis untuk apartemen atau VTC yang diaktifkan berdasarkan kebutuhan akomodasi atau transportasi pada waktu tertentu. Ada juga teknik baru lainnya yang berlaku untuk manajemen pariwisata seperti: Sistem Informasi Geografis GIS . Dan ada juga solusi manajemen cerdas tujuan wisata, yang merupakan proposal berdasarkan data besar dan sensor yang mengumpulkan informasi di seluruh kota”, jelas Carlos.
Masih terlalu dini untuk mengetahui apa hasil dari manajemen cerdas di kota-kota seperti Kyoto, salah satu yang paling maju dalam hal ini. Masalah dengan pendekatan ini, menurut Carlos García, adalah bahwa meskipun semuanya terdengar sangat futuristik dan menjanjikan, kenyataannya berbeda.
“Ada pertanyaan sebelumnya dalam ekonomi digital yang belum dibahas dan itu mempersulit. Ini tentang sifat data, tentang siapa mereka seharusnya berada dan bagaimana mereka harus dikelola. Banyak informasi yang dibutuhkan untuk meningkatkan infrastruktur tidak berada di bawah kendali warga negara atau otoritas yang bertanggung jawab. Data hari ini milik siapa pun yang mengekstraknya dan mereka, pada umumnya, adalah perusahaan besar."
Dia menunjukkan bahwa mereka adalah orang-orang yang "menyediakannya hanya jika mereka tertarik - seperti yang dilakukan Airbnb, yang bermaksud untuk bernegosiasi dengan pemerintah kota dengan data mereka untuk menghindari denda atau mendapatkan peraturan yang menguntungkan." Mereka, tepatnya, platform yang berkembang pesat dan tampaknya tidak masuk akal untuk mengharapkan banyak antusiasme untuk menyampaikan informasi Anda. ”.
Singkatnya, "perubahan fokus dari promosi ke manajemen pariwisata yang bertanggung jawab cukup luas dan banyak kota menerapkan rencana mereka ke arah itu. Berlin punya sendiri agar tidak menjadi Barcelona, dan kita tidak boleh lupa bahwa, meskipun saya bukan penggemar khusus lini promosi Barcelona berdasarkan kota global, hal-hal yang berkaitan dengan manajemen juga telah dilakukan di sini. Di legislatif terakhir, tata kelola pariwisata ditingkatkan . Hari-hari ini, tanpa melangkah lebih jauh, diumumkan bahwa solusi akan dipilih: kontrol akses dengan membatasi penerbangan masuk ”.
Apakah pariwisata massal punya solusi?
MENUJU ETIKA JURNALIS PERJALANAN
Jika kita melihat media perjalanan saat ini, di satu sisi, mereka mengundang Anda untuk bepergian dan, di sisi lain, mereka menerbitkan sesuatu yang menunjukkan efek negatif pariwisata bisa ada di tempat tujuan.
"Saya tidak akan takut dengan pesan yang saling bertentangan ini," jelas García. “Inilah yang kita hadapi sekarang dan mungkin apa yang tampak seperti ini cara yang lebih seimbang untuk memahami pariwisata, mengatasi mitos positif bepergian sebagai hal yang baik”.
Sebaliknya, Carlos menekankan bahwa "eksotisisme, menyembunyikan realitas di balik fasad foto ideal... itu menurut saya dari masa lalu . Lalu ada mania tertentu untuk buat tren dan bergabunglah dengan hype saat ini . Saya akan menghindari pesan yang tersirat bahwa Anda bukan siapa-siapa jika Anda belum menginjakkan kaki tahun ini di kota atau lingkungan seperti itu”.
Itu juga merupakan masa lalu yang dimiliki oleh status lama bepergian . “Angka turis belum terlalu terpengaruh oleh pemberontakan lingkungan terhadap pariwisata yang telah kami sebutkan. Ia telah mempertahankan statusnya meskipun, sebagian, seorang gentrifier atau agen wisata . Tapi hujan turun lagi: gagasan turis sebagai pencemar.
Dan dia bertanya-tanya: "Akankah mobilitas berhenti menjadi tanda status pada saat kepedulian ekologis tumbuh? Instagrammer itu mengambil foto di seluruh dunia untuk pamer sambil mengumpulkan jejak karbon dari beberapa keluarga akan mempertahankan pengaruhnya di tengah pemogokan atas perubahan iklim ?”.
Dengan tepat Sudah di jejaring sosial itu sendiri di mana aktivisme telah muncul berdasarkan pengaduan masyarakat yang dapat diterapkan untuk masalah ini. Tagar untuk kampanye untuk mencegah penerbangan jarak pendek telah terlihat pada musim panas ini, misalnya.
Kita harus bergerak menuju pariwisata yang lebih bertanggung jawab.
Selain itu, mereka yang mengikuti hari ke hari dari masalah ini sekarang untuk melihat bagaimana gelombang baru lingkungan akan mempengaruhi pariwisata meningkat yang kita alami berkat gerakan seperti cuaca jumat salah satu Pemberontakan Kepunahan.
"Saya berharap untuk segera menulisnya," kata García kepada kami. Kami akan mengikuti Anda. Di antara rekomendasinya untuk diperhatikan: “ Harold Goodwin kamu Megan Epler Wood Mereka akan menjadi dua nama ahli pariwisata berkelanjutan dan pariwisata berlebihan dari siapa saya telah mengambil informasi untuk menulis beberapa artikel saya”.
Bacaan yang bagus untuk mengejar ketinggalan adalah Kelebihan bagasi , oleh Pedro Bravo, dan yang baru saja diterbitkan terlihat sangat bagus kota liburan , oleh José Mansilla dan Claudio Milano.
Dia juga merekomendasikan film dokumenter berjudul Total termasuk , di mana dia menganalisis percobaan Balearic sebagai salah satu kawasan wisata terpadat di dunia.