Rovos Rail: petualangan tak terlupakan di Afrika Selatan
Dalam banyak kesempatan proyek-proyek besar, yang anehnya, menjadi bagian dari sejarah, lahir dari sebuah keinginan. Tentang mimpi yang harus diwujudkan. Seperti semuanya, resepnya selalu bisa diambil sejumput keberuntungan dan sedikit risiko, biasanya dibarengi dengan upaya dan kerja keras. Itu, tentu saja.
Dan itulah tepatnya bahan yang melahirkan, pada tahun 1989, untuk ** Rovos Rail **, perusahaan kereta api Afrika Selatan yang, hari ini, telah kereta paling mewah dan eksklusif di dunia.
Kereta yang digunakan untuk bepergian, di delapan rute berbeda, sebagian besar Afrika Selatan. Sebuah kisah pasang surut, saat-saat baik dan buruk, yang telah berakhir dengan akhir yang paling bahagia dari semuanya: 2019 ini mereka telah menyelesaikan 30 tahun sejarah.
Kereta melewati Namibia
ASAL CERITA
Pemimpin dari semua petualangan ini adalah Rohan Vos, Afrika Selatan dan pecinta segala sesuatu yang terdengar 'mekanis'. Rohan, menikah dengan Anthea dan ayah dari empat anak, sedang menjalankan perusahaan suku cadang mobil ketika dia mendapati dirinya, seperti sudah ditakdirkan, membeli mobil kereta pertamanya di lelang pada tahun 1985.
Hampir tidak tahu apa-apa tentang dunia perkeretaapian – apalagi di bidang pariwisata –, ini hampir menjadi obsesi, dan apa yang awalnya muncul sebagai “mengapa tidak” untuk ide membangun karavan kereta sendiri untuk keluarga liburan, pada akhirnya akan menjadi sebuah bisnis yang, meski banyak pusing, kini menjadi tolak ukur terpenting dalam dunia kereta mewah.
Tanzania, surga hijau
Dan setelah kereta pertama itu, banyak lagi yang datang. Biaya tinggi yang terlibat dalam mereformasi dan menjalankan proyek itu segera memunculkan ide untuk menjual tiket. Faktanya, Kereta Api Afrika Selatan sendirilah yang mengusulkan perubahan ini pada sejarahnya.
Rohan Vos kemudian beralih ke desain kereta api itu, yang dirancang untuk kesenangan keluarganya sendiri, harus memiliki semua jenis detail yang memastikan kenyamanan maksimal. Sehingga berwisata di dalamnya seperti betah di rumah sendiri.
Dan dia mencapai tujuannya. Wow, dia tidak melakukannya! Karena jika Rovos Rail menjadi seperti sekarang ini, sebagian besar berkat untuk pekerjaan teliti yang diinvestasikan dalam setiap detail keretanya.
Keanggunan dan perhatian yang diberikan pada setiap inci dari setiap gerobak adalah maksimal, sampai pada titik di mana, Dalam hal kualitas, sulit – jika bukan tidak mungkin – untuk mengalahkan mereka.
kemewahan di atas rel
KERETA APINYA, KARYA SENI OTENTIK
Dan apa yang membuat perjalanan dengan kereta Rovos begitu istimewa? Tidak hanya rute perjalanan yang menarik, yang akan kami ceritakan segera. Apakah begitu Anda hanya perlu menginjakkan kaki di salah satu dari lima keretanya – 2019 ini satu lagi akan ditambahkan ke proyek– untuk merasa seperti bepergian ke masa lalu. Untuk merasakan keunggulan otentik, sebagian besar dicapai oleh layanan, fokus dari detik pertama pada kenikmatan para tamu.
Di kereta api, dekorasinya terinspirasi dari zaman dulu: Lantai dan dinding mahoni, perabotan bergaya kolonial, dan detail era Edwardian mereka melengkapi ruang umum dan suite.
Semua ini dirancang khusus untuk Rovos dan sebagian besar dirancang oleh Anthea sendiri, bertanggung jawab untuk mengurus bagian bisnis ini. Dan Rovos bukan hanya sejarah keretanya, tapi juga kisah seluruh keluarga.
Wisatawan ke kereta!
Koneksi Wi-Fi tidak ada dan penggunaan laptop atau ponsel hanya diperbolehkan dalam privasi kompartemen pribadi. Juga tidak ada televisi atau radio.
di Rovo, yang paling penting dan utama adalah hubungan dengan diri sendiri dan dengan lingkungan, baik dengan kereta itu sendiri, dengan sesama pelancong, atau dengan alam yang, seolah-olah itu adalah film, terlihat di sisi lain jendela.
Air Terjun Victoria, salah satu pemandangan paling mengesankan
Setiap kereta memiliki ruang umum yang sama, dari beberapa ruang kecil untuk mendedikasikan diri pada seni merenungkan kehidupan yang lewat, hingga ruang makan yang elegan di mana peralatan makan porselen menyajikan hidangan dari masakan bintang 5.
Kompartemen dengan peringkat tertinggi berukuran 16 meter persegi dan memiliki toilet. gaya Victoria.
Area merokok, toko suvenir, dan sudut pandang teras kecil yang menempati bagian terakhir kereta, Ini hanya beberapa detail lagi yang membentuk harta karun ini di atas rel.
Rovos Rail lahir pada tahun 1989 dan 2019 ini meresmikan jalur baru
DAN RUTENYA, APA?
**Rovos Rail saat ini memiliki delapan perjalanan berbeda di seluruh Afrika bagian selatan** dengan rentang waktu antara 48 jam dan 15 hari perjalanan.
jalan antara Praetorship , di mana stasiun kereta api Rovos pribadi berada – yang berfungsi sebagai switchboard perusahaan – dan Durban Ini adalah salah satu yang paling diakui. Serta yang mengarah **dari pangkalan ke Cape Town**.
30 tahun sejarah dan mimpi yang menjadi kenyataan
Namun, impian setiap pelancong melangkah lebih jauh: rute yang menghubungkan Cape Town dengan Dar es Salaam, di Tanzania – melintasi Afrika Selatan, Botswana, Zimbabwe dan Air Terjun Victoria, Namibia, dan Tanzania – sangat menarik sehingga mungkin tampak tidak nyata.
Dan jika kita memperhitungkannya kereta mencapai kecepatan maksimum 40 kilometer per jam , pengalaman menjadi lebih menarik.
Antara George dan Buffalosjagrivier
Meski begitu, masih ada lagi: pada Juli 2019 jalur kereta baru akan dibuka, 'Jejak Dua Lautan', yang akan menyatukan, untuk pertama kalinya dalam sejarah, dua samudra yang membasahi benua: rute akan dimulai di Dar es Salaam, Tanzania, dan berakhir di Lobito, Angola.
Kereta Rovos Rail, ditenagai oleh lokomotif diesel atau listrik, menampung maksimal 72 orang di setiap ekspedisi mereka , yang bertempat di 36 kamar yang dibagi menjadi tiga kategori berbeda: Royal Suites, Deluxe Suites, dan Pullman Suites.
Rovos Rail, atau cara menjelajahi Afrika di atas rel dan dalam kemewahan
Rahasia sukses? Mungkin akan sulit untuk bertahan hanya dengan satu, meskipun yang jelas adalah kerja keras, komitmen terhadap ide dan kekuatan seluruh keluarga yang berdedikasi tubuh dan jiwa selama 30 tahun untuk mewujudkan impian besar ayahnya, dialah yang harus disalahkan.
Hari ini ketiga putri Rohan dan Anthea, Tiffany, Brenda dan Bianca Mereka terlibat dalam proyek seperti orang tua mereka di zaman mereka.
Dan hal yang sama berlaku untuk sebagian besar karyawan, banyak dari mereka telah berkecimpung dalam bisnis keluarga selama lebih dari 20 tahun – beberapa, bahkan dari awal.
Singkatnya, seluruh hidup yang didedikasikan untuk perusahaan yang, tanpa diragukan lagi, akan selalu menjadi bagian dari sejarah kereta api Afrika.
Perjalanan ke masa lalu