Bessie berkeliling Amerika Serikat dengan Harley-Davidson sebagai satu-satunya teman seperjalanannya
Bessie Stringfield Dia mampu mengatasi semua kesulitan dan memasuki Motorcycle Hall of Fame melalui pintu depan. Waktunya telah tiba untuk mengklaim sosok "Ratu Sepeda Motor Miami".
Dia berhasil menjadi pionir dalam banyak aspek, meskipun memiliki semua kartu yang ditandai untuk melawannya. Di tahun 40-an dan 50-an , ketika para wanita di Amerika Serikat praktis diturunkan ke pekerjaan rumah tangga, baik dalam pernikahan atau dalam pelayanan rumah tangga, orang Afrika-Amerika Bessie Stringfield mampu menekan throttle yang baik dan mengaum melalui mesinnya harley di sepanjang jalan Florida dan di seluruh negeri , yang bepergian sendirian sampai pada delapan kesempatan.
Sebagaimana layaknya mitos-mitos besar, ada beberapa kebingungan seputar kehidupan awal Bessie. Menurut catatan resmi, lahir pada bulan Maret 1912 dan keturunannya yang paling langsung (keponakan, karena dia tidak memiliki anak) mengatakan bahwa kelahirannya terjadi di **Edenton, Carolina Utara**, sebagai hasil dari pasangan yang dibentuk oleh dua orang kulit hitam Amerika: Maggie Cherry dan James White.
Tetapi Bessie selalu lebih suka mewarnai tahun-tahun awal biografinya dengan warna Dickensian tertentu. Menurut akunnya sendiri, dia lahir di Kingston ( Jamaika ), putri dari pasangan antar ras. Dia kehilangan ibunya ketika dia masih sangat muda. , kemudian ditinggalkan oleh ayahnya di jalan Boston. Dia diadopsi oleh seorang wanita Katolik Irlandia yang memperlakukannya seperti anak perempuan, sedemikian rupa sehingga memberinya sepeda motor ketika dia baru berusia 16 tahun.
Dihadapkan dengan begitu banyak kebingungan (ada versi lain yang mengatur kelahirannya pada tahun 1911), tidak ada keraguan bahwa ini sepeda pertama datang untuk melintasi hidupnya di 1928 . Itu satu pramuka india dan menandai awal mulanya sebagai pengendara motor yang bersemangat.
Bessie Stringfield menikah dan bercerai enam kali, mengadopsi nama keluarga suami ketiganya. Selama Perang Dunia II, dia bekerja untuk Angkatan Darat sebagai kurir bermotor, mempertahankan status sipilnya. Saat itu saya punya Harley 61 , yang pertama dari 27 yang dia miliki sepanjang hidupnya.
Dia bekerja sebagai pembantu di beberapa rumah, termasuk yang ada di Robert Scott Thomas , yang saat itu masih anak-anak dan hari ini berusia 72 tahun, mengingat kisah-kisah luar biasa yang diklaim Bessie telah dibintangi dan membuatnya terpesona. Seperti **perjalanannya melalui selatan Amerika Serikat**, area di mana segregasi rasial berlaku, dan dia berani menentang apa yang disebut Jim Crow Laws yang tetap berlaku sampai tahun 1965 dan yang semboyannya adalah "terpisah tetapi setara".
Itu berarti dia dianiaya oleh geng motor atau tidak diizinkan untuk tinggal di beberapa tempat. Bessie bahkan tidur di atas sepeda motornya di bengkel lebih dari satu kali, tetapi dia selalu berdiri teguh, menurut penuturannya sendiri, karena imannya yang tak tergoyahkan kepada Tuhan, yang dia sebut sebagai "Pria di Atas".
Untuk membayar sebagian dari perjalanannya, Stringfield datang untuk tampil di atraksi Wall of Death yang populer selama karnaval. Tugasnya adalah mengendarai sepeda motornya di area melingkar tertutup yang benar-benar memanjat tembok untuk menyenangkan publik yang antusias.
pada satu kesempatan Dia datang untuk memenangkan perlombaan dan hadiahnya diambil darinya ketika dia melepas helmnya dan menemukan bahwa itu adalah seorang wanita , kemunduran yang dia atasi dengan senyum lebar dan martabat yang lebih besar. Meskipun tidak semua adalah kemalangan dalam hidupnya yang sibuk.
Robert Scott Thomas, pewaris warisannya dengan tidak memiliki anak Stringfield , ingat bagaimana pada satu kesempatan pahlawan wanita bermotor muncul dengan Harley-Davidson-nya dipoles sempurna di depan pintu sekolahmu untuk menjemputnya dan saudaranya. Semua anak ingin naik dan menjadi kecemburuan besar dari teman sekelas mereka yang lain.
Kakak laki-lakinya tidak pernah menyambut kecintaan Bessie pada sepeda motor, meskipun keponakannya mengidolakannya sebagai sosok yang hampir mistis. Itu adalah salah satu tol yang harus dia bayar untuk menjadi yang terdepan, bahkan beredar di antara keturunannya. legenda bahwa dia pernah bekerja untuk Biro Investigasi Federal dan harus pindah dari keluarganya untuk melindunginya.
**Pada 1950-an Bessie Stringfield menetap di Miami ** setelah menghabiskan satu musim di Indiana. Dia lulus dan bekerja sebagai perawat, serta mendirikan Klub Motor Kuda Besi. Di sana dia dengan cepat mulai dikenal dengan julukan Ratu Sepeda Motor Miami dan melihat ketenaran dan prestise meningkat.
Selama empat dekade dia adalah seorang selebriti lokal, menyusuri jalan-jalan yang dipenuhi pohon palem di belakang Harley-Davidson-nya. Bahkan di usianya yang sudah lanjut ia tetap nekat mengendarai sepeda motornya , terlepas dari batasan yang telah diberlakukan dokter padanya karena kondisi jantung.
Bessie menguasai aspal Miami selama empat dekade di belakang Harely-Davidson
Bessie Stringfield meninggal dunia pada 16 Februari 1993. , 82 tahun, telah menjadi mitos untuk beberapa aspek: pertempurannya untuk hak perempuan , perjuangannya untuk persamaan ras kulit hitam dan usahanya untuk membawa sepeda motor kepada orang-orang.
Dia mencapai semua ini dengan melakukan apa yang paling dia sukai: merasa bebas mengendarai sepeda motornya. Pada tahun 2000, Motorcycle Hall of Fame melembagakan Bessie Stringfield Memorial Award. untuk mengakui kontribusi di bidang sepeda motor wanita, dan dua tahun kemudian Stringfield sendiri memasuki Aula secara anumerta.
Warisannya juga telah hidup selama lima tahun di Tahunan Bessie Stringfield All Female Ride , balapan sepeda motor khusus wanita yang berlangsung pada pertengahan Juni (tahun ini akan berlangsung pada tanggal 22) dan itu menempuh 1.238 kilometer yang memisahkan Atlanta dari Milwaukee . Tentunya Bessie Stringfield akan menginjak gas dan tersenyum bangga.
Miami, kota yang menyaksikan Bessie memerintah dengan dua roda