AVE memiliki kecepatan maksimum 300 km/jam
Di 1964 , dengan dibukanya jalur Tokaido Shinkansen, Jepang mengantarkan era kereta api berkecepatan tinggi.
Sejak itu, umat manusia telah bekerja tanpa lelah untuk merancang kereta dengan efisiensi, ekonomi, dan, di atas segalanya, kecepatan yang lebih besar.
Untuk alasan logistik, mustahil bagi kereta dunia untuk bersaing dalam perlombaan di kehidupan nyata, tapi di FleetLogging memutuskan untuk menyelenggarakan kompetisi virtual antara dua puluh kereta berkecepatan tinggi tercepat di dunia yang saat ini beroperasi dan bahkan bekerja sama dengan animator untuk bersaing dengan mereka di internet!
Dari Transrapid Shanghai hingga TVG Prancis, melewati Frecciargento Italia: dua puluh kereta tercepat di dunia telah saling berhadapan dalam perlombaan yang menarik. Mau tau siapa yang menang? Klik 'Mulai balapan' untuk mencari tahu!
KERETA API TERCEPAT DI DUNIA
Meskipun kereta lain telah mencapai kecepatan yang lebih tinggi dalam kondisi sempurna, Shanghai Transrapid mencapai kecepatan operasi 431 km/jam, menjadikannya kereta komersial tercepat di dunia.
Dibangun oleh perusahaan Jerman Siemens dan ThyssenKrupp, Maglev ini menggunakan suspensi elektromagnetik untuk menghilangkan gesekan di lintasan.
Ini adalah jalur levitasi magnetik ketiga yang dieksploitasi untuk tujuan komersial. (setelah maglev Birmingham dan M-Bahn Berlin), yang tertua masih beroperasi dan juga maglev komersial berkecepatan tinggi pertama.
Kereta api menempuh jarak total 30 kilometer antara stasiun kereta bawah tanah Longyang Road dan Bandara Internasional Pudong, mengambil sekitar 7 setengah menit untuk menyelesaikan tur.
Perkiraan kecepatan rata-ratanya adalah 240 km/jam, memperoleh kecepatan maksimum 431 km/jam dalam waktu sekitar 3 setengah menit dalam slot berkecepatan tinggi.
Shanghai Transrapid (Cina): kereta tercepat di dunia
MEDALI PERAK DAN PERUNGGU
Dengan kecepatan operasi 217,5 mph (350 km/jam) dan kecepatan uji 307 mph (494 km/jam), C400AF (Blue Dolphin) dan CR400BF (Golden Phoenix) adalah model tercepat di lini Fuxing China dan tercepat kedua di dunia.
Tidak seperti kakak laki-lakinya sebelumnya, Kereta api Fuxing menggunakan EMU (electric multiple unit) konvensional. EMU salah satu dari beberapa unit kereta yang terdiri dari gerbong self-propelled, dengan tenaga listrik sebagai penggeraknya.
Oleh karena itu, dalam hal ini, penggerak bertenaga listrik diterapkan dari beberapa mobil sekaligus untuk mendorong mereka secara mekanis di sepanjang trek.
Fuxing menghubungkan 16 provinsi di China dan upaya sedang dilakukan untuk mengekspor desain ke negara lain.
C400AF (Blue Dolphin) dan CR400BF (Golden Phoenix): tercepat kedua di dunia
Judul kereta komersial tercepat ketiga di dunia sebenarnya adalah seri dari empat: E320 dari Inggris, ES/E6/H5 Shinkansen dari Jepang, Al Boraq dari Maroko, dan TGV dari Prancis.
Namun, meskipun semua kereta ini beroperasi pada kecepatan reguler 198,8 mph (320 km/jam), TGV menonjol di atas yang lain, mencapai rekor kecepatan 357,2 mph (sekitar 574,86 km/jam) dalam kondisi uji pada tahun 2007 di jalur Paris-Strasbourg.
TGV (Train Grande Vitesse) memiliki beberapa fitur desain yang unik, seperti signage di kabin –menghilangkan kebutuhan pengemudi untuk mengidentifikasi sinyal pada kecepatan tinggi– dan berbagi as roda antara mobil.
TGV mencapai rekor kecepatan 574,86 km/jam dalam kondisi pengujian pada tahun 2007
20 KA TERCEPAT DI DUNIA
Setelah Shanghai Transrapid (Cina), CR400AF / CR400BF (Cina) dan tempat ketiga dibagi antara Eurostar e320 (Inggris), Al Boraq (Maroko), TGV (Prancis) dan ES, E6, H5 Series Shinkansen ( Jepang), 5 besar diisi oleh: KTX I / KTX-Sancheon di Korea Selatan (tempat ke-4) dan Thalys TGV, ICE 3 Eurostar e32C di Belanda (tempat ke-5).
Daftar sepuluh kereta tercepat di dunia berlanjut sebagai berikut: Talgo 350 SRO di Arab Saudi (ke-6), MO ICE 3 di Jerman (ke-7), Frecciarossa 1000 dan AGV 575 di Italia (ke-8), Thalys TGV dan Eurostar e320 di Belgia (ke-9) dan THSR 700T di Taiwan (ke-10).
Spanyol terletak di tengah tabel (posisi nomor 11), dengan AVE Class 100, 102, 103, 112; diikuti oleh: Vibrant Express di Hong Kong (12), Pendolino Astoro di Swiss (13), Peregrine Falcon di Rusia (14), TCDD HT80000 di Turki (15), Amtrak Acela Express di Amerika Serikat (16) dan Talgo 250 di Uzbekistan (17).
Kereta tercepat di dunia
PERJALANAN KE MASA DEPAN
Perlombaan melawan kereta tercepat yang saat ini beroperasi sangat menarik sehingga FleetLogging.com memutuskan untuk melangkah lebih jauh: “Kami ingin tahu seperti apa transportasi masa depan dan bagaimana metode yang berbeda cocok dalam hal kecepatan,” mereka menjelaskan.
Ketika kereta masa depan dibangun, mereka akan dapat memilih untuk menggunakan teknologi levitasi magnetik bersama dengan dua inovasi unik. “Satu ide menyerukan agar kereta api berjalan pada tabung pneumatik yang mengurangi hambatan angin dan menghilangkan efek cuaca,” kata FleetLogging.com.
Contoh paling terkenal dari ini adalah Hyperloop Virgin One, yang telah diuji pada kecepatan 760 mph (1.223 km/jam) dan saat ini merupakan metode transportasi tercepat dalam proses.
Untuk membayangkan masa depan transportasi, mereka mengambil kereta tercepat besok dan konsep terpanas dan mengadu mereka satu sama lain. balapan virtual di mana Shanghai Transrapid, kereta tercepat hari ini, juga berpartisipasi.
Hasil? Kemenangan telak untuk Virgin Hyperloop One (Amerika Serikat), yang berbagi podium dengannya transpod kanada (di posisi kedua) dan ET3 AS (di posisi ketiga).
Mereka diikuti: prototipe perusahaan Cina CRRC (4), seri L0 Jepang - Chūō Shinkansen (5) dan Swissmetro Swiss (6).
Heran, Shanghai Transrapid saat ini mencapai peringkat ke-7, tetap di atas model masa depan lainnya seperti High Speed 2 di Inggris (ke-8), Skytran di Amerika Serikat (ke-9) dan Hydroflex di Inggris (ke-10). Akankah mereka berhasil mengalahkan juara saat ini?
Transportasi tercepat di masa depan
METODOLOGI
Untuk melakukan balapan khusus ini di rel virtual, tim FleetLogging.com menyusun daftar dua puluh kereta tercepat di dunia "Menggunakan daftar kereta berkecepatan tinggi tercepat di dunia ini dalam operasi komersial pada tahun 2020," komentar mereka.
“Kemudian kami melakukan penelitian tentang** kereta tercepat masa depan** menggunakan sejumlah sumber,” lanjut mereka.
Sumber tersebut termasuk Railway Technology, TransPod Vehicle, ET3 Global Alliance Inc., Skedgo, CNN, Channel4, Shanghai Maglev Transportation Development Corp., China Discovery, dan Rail of Europe.
Hyperloop Virgin One yang mencapai 1.223 km/jam, merupakan metode transportasi tercepat yang sedang dikerjakan