Venesia melihat sekilas masa depan baru untuk pariwisata setelah pandemi
Foto-foto itu beredar di seluruh dunia: gerombolan ikan berenang melalui kanal-kanal Venesia; alun-alun San Marcos kosong; Jembatan Rialto yang putih susu, bebas dari keramaian. Kota yang secara terbuka memerangi overtourism dalam beberapa tahun terakhir - dengan sekitar 30 juta pengunjung tahunan di pusat kota yang hanya berpenduduk 50.000 jiwa -, tampaknya, merebut kembali identitasnya dalam pandemi.
“Kami berubah dari 100 menjadi nol,” kata Paola Mar, mantan anggota dewan pariwisata di Venesia, yang sekarang bekerja sebagai anggota dewan untuk warisan dan promosi di daerah tersebut. Tapi ini bagus? Sementara orang luar dengan antusias berbagi video dari saluran bebas kerumunan, orang Venesia tidak begitu senang. Untuk mereka, foto-foto itu berarti kehancuran ekonomi , dan sesuatu yang lain.
"Saya kira gambar-gambar itu menawarkan daya tarik tertentu, tetapi saya tidak berpikir ada keindahan di kota yang benar-benar kosong," kata Giuseppe Calliandro, pemilik Antica Sacrestia, sebuah restoran yang berjarak lima menit berjalan kaki dari Piazza San Marco. Mereka meninggalkanku dengan sangat dalam perasaan sedih dan putus asa”.
Calliandro adalah salah satu yang pertama membuka kembali restorannya segera setelah pembatasan dicabut. "Saya ingin memberikan pesan harapan: kami telah diuji, tetapi kami siap untuk bangkit kembali," katanya. " Venesia bukan hanya milik Venesia ; milik semua orang yang mencintainya, dan menyambut orang-orang dari setiap sudut dunia datang secara alami kepada kami."
Jalan-jalan di Venesia lebih kosong dari sebelumnya
Bagi wisatawan yang telah berkunjung sejak Uni Eropa mulai melonggarkan pembatasan perbatasan pada bulan Juni, keuntungannya jelas: lebih banyak ruang di jalanan terkenal sempit, antrian lebih pendek untuk naik, kemampuan untuk mengambil meja di restoran di tempat daripada dengan reservasi. . .
Orang Venesia, bagaimanapun, memiliki pendapat yang beragam. "Di Sini, semua orang butuh pariwisata ”, kata Valeria Duflot, salah satu pendiri Venezia Autentica, perusahaan sosial online yang menghubungkan wisatawan dengan bisnis dan pengrajin lokal. "Ini telah mengambil alih ekonomi sedemikian rupa sehingga bahkan bisnis yang tidak hidup dari turis membutuhkan turis untuk bertahan hidup."
Tetapi banyak di sektor pariwisata, termasuk Duflot, bertanya-tanya apakah jeda yang dipaksakan tahun ini dapat membuat Venesia berada di jalur yang berbeda. " Kita tidak bisa kembali ke nomor lama ", katanya. "Pariwisata bisa positif, tapi di sini ekstraktif; itu benar-benar menyedot sebagian besar populasi (penghuni dalam kota telah berkurang 70% dalam 70 tahun terakhir).
"Kita perlu mengubah cara kita menjual Venesia dan ukur keberhasilan berdasarkan dampak pengunjung , bukan hanya karena jumlahnya," lanjutnya. "Pariwisata diprediksi tidak akan kembali ke level sebelumnya hingga tahun 2023, jadi kita perlu waktu ini untuk memulai lagi."
"Di sini semua orang membutuhkan pariwisata"
Visinya adalah membuat para pelancong menjelajah di luar Piazza San Marco dan Rialto. "Bukannya kota ini tidak bisa menangani jumlah yang kita miliki sejauh ini; hanya saja— semua orang pergi ke tempat yang sama pada waktu yang sama katanya. “Kami membutuhkan beberapa di dalam ruangan, beberapa di luar ruangan; beberapa di bengkel pengrajin, yang lain menjelajahi laguna".
MENUJU PENGALAMAN PARIWISATA
Paola Mar, yang telah bekerja untuk memecahkan masalah overtourism Venesia dari perspektif global, merencanakan sesuatu yang serupa untuk masa depan. “Jelas bahwa tantangannya adalah meningkatkan kualitas pariwisata ", Dia berkata.
dia berharap itu sebuah gerakan menuju pariwisata pengalaman mengubah cara pengunjung melihat dan memperlakukan kota. Jika Anda merasa menjadi bagian darinya, Anda mungkin kurang tertarik untuk melompat ke kanal, berjalan-jalan dengan pakaian renang, atau duduk di jembatan sambil piknik.
Sebelum pandemi, 2020 telah dimulai sebagai Tahun Kebudayaan dan Pariwisata Italia-China , dan Mar, bersama dengan Ca' Foscari, universitas setempat, telah menyusun rencana perjalanan seputar hubungan Venesia dengan Cina, mulai dari peta negara abad pertengahan di Museo Correr hingga tempat-tempat favorit Marco Polo. Sekarang, katanya, Venesia berkomitmen untuk memberikan penghargaan kepada negara lain, berharap dapat menginspirasi semacam pariwisata yang lebih bijaksana . “Jerman, Prancis, Inggris, Amerika Serikat… Mereka semua membuat kota ini hebat. Apakah Anda ingin melihat jejak kaki yang ditinggalkan oleh orang-orang Anda? Apakah kamu akan mampu melakukannya".
Tujuannya: meningkatkan kualitas pariwisata
Mar bangga dengan apa yang telah dicapai oleh pemerintahan terakhir, yang dipimpin oleh walikota yang baru terpilih kembali, Luigi Brugnaro. Dalam lima tahun terakhir, antara lain, sebagian besar telah menghentikan pembukaan hotel baru dan restoran bawa pulang di pusat bersejarah Venesia, telah menghalangi pertumbuhan ekonomi Airbnb dengan mengharuskan pemilik baru untuk memasang septic tank yang mahal dan telah memasang pintu putar yang, ketika ramai, dapat mengalihkan pejalan kaki dari jalan raya utama kota. Musim panas ini, juga seharusnya memperkenalkan contributo di accesso, biaya akses hingga sepuluh euro bagi mereka yang bepergian tanpa menghabiskan malam di kota pada musim ramai, meskipun ini sekarang telah ditunda.
Sementara itu, dia ingin membantu pengrajin kota, yang menjaga tradisi berabad-abad tetap hidup. Pada bulan September, Pekan Kaca Venesia keempat diadakan, tujuh hari didedikasikan untuk seni meniup kaca. Meskipun acara yang berfokus pada pariwisata tampaknya tidak secara langsung membantu pengrajin, banyak dari mereka berada di dekat titik kritis setelah tahun bencana yang melihat banjir luar biasa tahun 2019 diikuti oleh pandemi, tujuannya adalah untuk fokus pada mereka dan pekerjaan mereka. "Mereka adalah bagian tak ternilai dari sejarah, identitas, dan komunitas Venesia, dan berada di ambang kepunahan," kata Duflot.
Dengan lebih sedikit pengunjung untuk menghadiri musim panas ini, banyak orang Venesia memiliki waktu untuk memikirkan solusi mereka sendiri. Calliandro, seperti Mar, ingin kota itu menemukan kembali akarnya, yang katanya "sebagian hilang" dalam beberapa tahun terakhir karena toko suvenir lebih cemerlang dari pengrajin. Untuk Paolo Olbi, pencetak dan penjilid buku, mereka harus fokus pada kerajinan kelas atas Seperti notebook berlapis marmer yang pernah dia buat untuk taruhan yang ingin dibeli Johnny Depp (Olbi menolak, tetapi kemudian memberikannya kepada Michael Bloomberg). Karena pariwisata massal menurunkan harga secara keseluruhan, hanya dengan mengangkat pengrajin tradisi mereka akan bertahan, katanya.
PERUMAHAN, MASALAH PALING MENDESAK
Claudio Scarpa, direktur asosiasi hotel, Associazione Veneziana Albergatori, percaya bahwa kota itu harus mencegah jumlah pelancong yang "tidak berkelanjutan" yang tidak bermalam di sana, menetapkan titik kedatangan yang berbeda tergantung pada apakah orang akan bermalam atau tidak . Dalam visinya, mereka yang memesan hotel akan menggunakan Piazzale Roma, titik akses saat ini dari daratan; mereka yang tidak memilikinya akan dialihkan ke daerah yang kurang dapat diakses, seperti Fondamente Nove atau Zattere, di pinggiran pusat kota. Dia juga ingin melihat lebih banyak pembatasan pada Airbnb, yang telah menggelembung dari 3.500 menjadi lebih dari 7.000 dalam lima tahun terakhir, secara artifisial menaikkan harga sewa untuk penduduk setempat.
Banjir tahun 2019 merupakan pukulan telak bagi Venesia
Perumahan adalah masalah yang paling mendesak untuk dipecahkan, menurut Fabio Carrera, direktur Pusat Proyek Venesia yang telah memantau pariwisata di kota itu selama 30 tahun. “ Masalah sebenarnya adalah depopulasi ", Dia berkata. “Terkait dengan pariwisata, dalam arti dasarnya tidak ada pekerjaan di luar pariwisata, jadi orang pergi; dan dengan upah dari pariwisata, tidak ada yang mampu untuk tinggal di Venesia”.
Solusi Anda? Penciptaan satu inkubator pemula di pulau Giudecca. "Tujuannya adalah untuk menciptakan pekerjaan dengan gaji yang baik di bidang teknologi sehingga mereka mampu untuk tinggal di sini dan memiliki lebih dari sepuluh orang per perusahaan." Baginya, COVID-19 adalah peluang: pandemi telah menyebabkan banyak bisnis yang berorientasi pariwisata tutup, akhirnya memberi ruang bagi ide-ide baru untuk muncul.
DAN BAGAIMANA DENGAN CRUIS?
Gajah di ruangan ketika berbicara tentang Venesia selalu kapal pesiar. Kapal-kapal tersebut tidak hanya membuang ribuan pengunjung ke kota dalam satu gerakan (dan kadang-kadang bahkan jatuh), tetapi juga kehadiran mereka yang sangat besar. mengikis laguna, mengubahnya menjadi "selat laut" dan meningkatkan banjir, menurut Stefano Micheletti dari kelompok aktivis No Grandi Navi.
Dengan tidak adanya kapal pesiar tahun ini, "kami melihat pemanfaatan kembali laguna secara alami setelah hanya beberapa minggu," katanya. "Kita harus memanfaatkan jeda untuk akhirnya mengusir perahu "Tetapi pihak berwenang, yang mengatakan bahwa sekitar 5.000 pekerjaan di pelabuhan bergantung pada kapal dan bahwa sekitar 60% dari 1,6 juta penumpang kapal pesiar tahunan bermalam di kota, hanya mereka ingin memindahkan pelabuhan ke Marghera , Di benua. Keputusan sekarang berada di tangan otoritas nasional, yang diperkirakan akan segera memutuskan.
Sambil menunggu, warga terus memikirkan masa depan pariwisata. “Anda hanya perlu berjalan melalui pusat kota untuk melihat bagaimana merek Venesia terkadang disalahgunakan untuk menawarkan sesuatu yang standar dan tidak autentik,” kata Calliandro, pemilik restoran. "Setiap rencana untuk memperbaiki sesuatu harus dimulai dari prinsip ini: Venesia adalah kota terindah di dunia dan membutuhkan kualitas, sekarang lebih dari sebelumnya".
Laporan aslinya diterbitkan di Condé Nast Traveler USA