"Hidup di bawah laut jauh lebih baik," kata Sebastian. Dan alasannya adalah kepiting kecil di The Little Mermaid tidak kurang: dasar lautnya penuh dengan harta karun yang unik dan indah.
Dari terumbu karang hingga padang rumput Posidonia melewati semua hewan yang hidup di bawah air, kehidupan bawah laut itu mengasyikkan dan kita harus menjaga dan menghormatinya!
Di Traveler.es kami selalu mencari semua tempat yang tersembunyi di antara gelembung, seperti taman patung bawah laut di Miami Beach ini, Coralarium (museum bawah laut yang menghormati kehidupan laut di Maladewa), museum bawah laut yang menakjubkan di Marseille atau 5.8 Undersea (restoran bawah laut terbesar di dunia).
Unsur buatan yang dibuat oleh manusia tidak harus bertentangan dengan alam laut yang mempesona, selama mereka merawatnya dan bahkan membantu melestarikan dan menyelamatkannya.
Terowongan ini menghubungkan dua pulau terpadat di Faroe
Menjembatani JARAK ANTARA FAROES
Belum lama ini kami berbicara dengan Anda tentang apa yang akan terjadi terowongan terendam terpanjang di dunia, yang akan menghubungkan Jerman dan Denmark per 2029.
Tapi tidak perlu menunggu lama untuk memasuki koridor bawah laut, karena Kepulauan Faroe telah membuka terowongan bawah laut terbesar di negara itu, yang juga merupakan rumah bagi bundaran bawah laut pertama di dunia.
Terowongan ini, disebut Eysturoyartunnilin menghubungkan dua Kepulauan Faroe – Skálafjørður dan Tórshav – dan memiliki sepanjang 11,2 kilometer.
Eysturoyartunnilin resmi dibuka Desember lalu
Menurut perusahaan yang bertanggung jawab atas proyek tersebut, Eysturog Sandoyartunlar, terowongan akan memperpendek jarak perjalanan dari Tórshavn ke Runavík/Strendur dari 55 kilometer menjadi 17 kilometer (64 menit akan dikurangi menjadi 16 menit) dan perjalanan dari Tórshavn ke Klaksvík akan dipersingkat dari 68 menit menjadi 36 menit.
DUA TEROWONGAN DAN SEBUAH ROUNDABOUT DI BAWAH AIR!
Eysturoyartunnilin (atau Terowongan Eysturoy) menghubungkan kedua sisi Teluk Skálafjørður melalui dua terowongan yang menghubungkan ke bundaran di bawah dasar laut di tengah teluk.
Terowongan dari Tórshavn mengarah ke bundaran dan dari sini Anda dapat menuju Runavík atau Strendur
“Terowongan itu panjangnya 2,2 kilometer dari jalan utama di Rokini di Saltnes ke bundaran, dan jarak dari Sjógv di Strendur ke bundaran adalah 1,7 kilometer”, mereka menunjukkan dari Eysturog Sandoyartunlar.
Akhirnya “Terowongan utama dari Tórshavn ke bundaran akan sepanjang 7,5 kilometer dan itu akan keluar lagi di sebelah kota Hvítanes”, mereka menunjukkan.
Selanjutnya, untuk meningkatkan keamanan, tidak ada kemiringan di terowongan yang lebih besar dari 5% dan titik terendah adalah 187 meter di bawah permukaan air.
Dari pulau ke pulau... di bawah air!
PERTAMA BAWAH AIR PERTAMA DI DUNIA
Bundaran pertama di dunia di bawah air tidak bisa menjadi bundaran untuk digunakan, tetapi memiliki tema akuatik!
Seniman lokal Tróndur Patursson telah ditugaskan untuk menghias bundaran, yang sangat mirip dengan ubur-ubur yang mengambang di Atlantik di bawah permainan lampu hijau dan biru.
Strukturnya terbuat dari batu alam dan Patursson telah membuat patung sepanjang 80 meter yang membentang di sepanjang bundaran. Cincin baja menggambarkan orang-orang yang menari tarian tradisional Kepulauan Faroe.
Artis Tróndur Patursson lahir di kota Kirkjubøur di mana dia juga tinggal
“Bundaran medusa” terletak di ujung terowongan Eysturoy dan diharapkan selain membantu mempersingkat waktu dan jarak, pembangunan tersebut akan membantu mempromosikan pariwisata setelah pandemi.
Apakah ada tol yang harus dibayar? Ya, harganya 75 kroner Denmark (sekitar 10 euro) sebagai tol untuk perjalanan satu arah dan ada juga kemungkinan membayar langganan tahunan.
Eysturoyartunnilin menghubungkan Skálafjørður dan Tórshav dan sepanjang 11,2 kilometer
DARI TEROWONGAN KE TEROWONG
Eysturoyartunnilin (11,2km) adalah terowongan bawah air Faroe ketiga setelah Vágatunnilin dan Norðoyatunnilin. Vágatunnilin (4,9 km) dibuka pada tahun 2002 dan menghubungkan Pulau Vágar dengan Pulau Streymoy. Norðoyartunnilin (6,2 km), sementara itu, dibuka pada tahun 2006 dan menghubungkan Pulau Eysturoy dan Pulau Borðoy.
Pembangunan Eysturoyartunnilin dimulai pada 2017 dan Secara resmi diresmikan pada 19 Desember 2020.
Juga, terowongan lain sedang dibangun yang akan dibuka pada tahun 2023, Sandoy, sehingga menyelesaikan proyek infrastruktur terbesar di tanah air.
Pintu masuk terowongan di Streymoy
Sandoy akan menghubungkan pulau Sandoy dengan sebagian besar infrastruktur Faroe, Ini akan memiliki panjang 10,6 kilometer dan titik terendah akan berada 157 meter di bawah permukaan air.
Jarak perjalanan antara Streymoy dan Sandoy akan dipersingkat secara signifikan, namun, catatan perusahaan, "Keuntungan terbesar adalah fakta bahwa orang dapat melakukan perjalanan ke dan dari pulau kapan saja sepanjang hari."
Terowongan Sandoy akan muncul di Traðardalur antara kota Skopun dan Sandur, dan di pulau Streymoy akan muncul di Gamlarætt. Seperti terowongan Eysturoy, kemiringan paling curam adalah 5%.
Kepulauan Faroe yang terpencil, di tengah antara Norwegia dan Islandia, adalah wilayah otonomi Denmark. Setiap April, Kepulauan Faroe tutup untuk pemeliharaan dan tim yang terdiri dari sekitar 100 orang bertanggung jawab atas memperbaiki jalur pendakian, membangun kembali landmark, dan membantu melestarikan lanskap alam.
Bundaran hanyalah sebuah alasan, satu lagi, untuk menambahkan Faroe ke daftar ember kami.
Pemandangan luar gazebo