Apakah maskapai penerbangan diharuskan menjaga jarak fisik di pesawat mereka?
Diperbarui pada hari: 05/12/2020. Kontroversi yang dihasilkan oleh penyebaran a video yang diambil oleh penumpang penerbangan IB3838 yang menutupi rute Madrid ke Las Palmas de Gran Canaria dioperasikan oleh Iberia Express, dan di mana mencela kurangnya jarak fisik antara pelancong , telah memimpin industri penerbangan untuk memberikan penjelasan kepada semua penumpang yang peduli tentang tindakan pencegahan terhadap Covid-19 di dalam pesawat.
Langkah-langkah ini tidak sedikit, dan semuanya secara ketat mematuhi undang-undang yang ditetapkan oleh EASA (Badan Keamanan Penerbangan Eropa) dan IATA (Asosiasi Transportasi Udara Internasional). Namun menanggapi kontroversi yang paling mengkhawatirkan penumpang saat ini, termasuk tidak ada kewajiban untuk meninggalkan kursi gratis . Sehingga, Apa yang wajib dilakukan maskapai, kru, dan penumpang untuk menghindari penyebaran pandemi? Ini adalah beberapa tindakan yang dilakukan:
JARAK FISIK TIDAK WAJIB DI PESAWAT TERBANG
Baik industri, dengan IATA sebagai pemimpin, dan pabrikan Airbus, baru-baru ini menyatakan bahwa pemblokiran kursi tengah adalah tindakan yang tidak perlu untuk memberikan keamanan yang lebih besar, karena pesawat menawarkan karakteristik khusus yang membuat risiko penularan menjadi lebih besar. rendah. Berbeda dengan angkutan umum lainnya, di kabin pesawat, udara diperbarui setiap tiga menit dan penggunaan filter HEPA menghilangkan virus dan bakteri dengan efektivitas 99,99 persen . Meski begitu, maskapai yang penerbangannya tidak penuh menawarkan jarak fisik tersebut secara gratis, sejak hari ini permintaan masih rendah.
Bagaimanapun, kontroversi jarak sosial di kabin pesawat tidak hanya mempengaruhi negara kita, karena menurut diterbitkan hari ini oleh agensi EFE , CEO maskapai penerbangan Australia Qantas Alan Joyce juga bertaruh “pengecualian dalam langkah-langkah jarak aman di rute domestik, karena kurangnya bukti penularan pada penerbangan, dan juga karena ketidaklayakan ekonomi”.
Dari maskapai Australia mereka menunjukkan bahwa, bahkan jika kursi tengah dibiarkan kosong, hanya diperoleh jarak 60 sentimeter, dan ini harus, untuk mendapatkan efek keamanan yang diinginkan, setidaknya 1,5 meter. Meski begitu, dan jika jarak tersebut harus diterapkan untuk terbang, lebih sedikit orang akan terbang dan harga akan sangat tinggi.
Pernyataan Joyce bertabrakan dengan pedoman yang tampaknya ingin diikuti oleh negara-negara lain seperti Amerika Serikat, meskipun dalam praktiknya, dan jika permintaannya tinggi, penerbangan di AS masih penuh.
Juga sebagai akibat dari tweet kontroversial dari seorang penumpang United, terkejut pada kurangnya jarak fisik dalam penerbangannya ke San Francisco , maskapai Amerika telah mengkonfirmasi bahwa mereka akan melakukan segala kemungkinan untuk, mulai Juni, " beri tahu penumpang Anda satu hari sebelum terbang jika pesawat terisi lebih dari 70% . Mereka yang tidak ingin terbang karena tidak bisa menjaga jarak, dapat memilih penerbangan lain atau voucher dengan jumlah yang sama", seperti yang diterbitkan oleh Waktu New York . Ukuran yang masuk akal bahwa, meskipun itu menunjukkan bahwa tidak ada maskapai penerbangan, pada saat ini, wajib menjaga jarak fisik antara penumpang di pesawat , mereka mengambil langkah-langkah luar biasa agar penumpangnya terbang lebih tenang dalam lingkungan keamanan yang sudah disediakan di kabin pesawat.
MASKER WAJIB
Mulai 11 Mei , dan di hampir semua maskapai di seluruh dunia, baik penumpang maupun awak harus mengenakan masker, yang mengurangi penularan hingga 1% jika kedua orang dengan kontak fisik membawanya.
KONTROL SUHU UNTUK TRAVELERS
Perusahaan udara Prancis baru saja mengumumkan bahwa mulai hari ini, dan untuk menjamin tingkat keamanan kesehatan terbaik, ia akan secara bertahap menyebarkan perangkat pengontrol suhu di pintu keluar semua penerbangan Anda , pemeriksaan sistematis yang harus dilakukan dengan termometer inframerah non-kontak . Untuk bepergian perlu memiliki suhu di bawah 38°C . Pelanggan dengan suhu yang lebih tinggi dapat ditolak naik pesawat dan reservasi mereka akan diubah secara gratis untuk keberangkatan berikutnya.
YANG PENTING ADALAH DESINFEKSI
Baik Iberia dan Iberia Express, seperti kebanyakan maskapai penerbangan, telah secara proaktif memperkuat dan mengikuti indikasi EASA tentang kebersihan di pesawat terbang , baik dalam frekuensi maupun dengan penggunaan produk yang diindikasikan melawan COVID-19. Seperti yang kami katakan di sini, sampai ditemukan cara yang aman untuk waktu katering, kedua maskapai juga telah memodifikasi dan menyederhanakan layanan di pesawat untuk mengurangi kontak dan pers di pesawat.