Oslo, kota yang hidup, bekerja, dan bermimpi dalam warna hijau
Ekologis, organik, dan berkelanjutan , tidak ada orang yang memimpin dalam merawat lingkungan. Itu sebabnya Oslo telah diberi nama Ibukota Hijau Eropa 2019 . Inilah yang tidak boleh Anda lewatkan untuk mengikuti jejaknya yang ramah lingkungan.
Itu adalah kesadaran lingkungan yang tinggi, miliknya pertempuran tak kenal lelah melawan perubahan iklim dan perencanaan kota yang efisien. Juga penguasaannya untuk memecahkan masalah lalu lintas dan polusi yang menghantui semua kota. Dan kemampuannya untuk memimpikan kehidupan yang lebih tenang , tanpa kebisingan, tanpa ketegangan, terkait secara emosional dengan lingkungan alam.
Untuk semua ini dan banyak lagi, Oslo sudah menjadi Ibukota Hijau Eropa 2019. Penghargaan yang menjadikannya cermin dunia untuk melihat diri sendiri.
Oslo, lebih dari sebelumnya, cermin untuk dilihat
Baik, dinamis, berpakaian seperti nenek akan mengatakan untuk menebus kecantikannya yang tersembunyi, kota yang terkenal dengan keteladanan kesejahteraan dan kemakmuran yang merata Ini telah didedikasikan selama bertahun-tahun untuk memantapkan dirinya sebagai patokan untuk hijau.
Dengan perkembangan teknologi dan inovasi, dengan kebijakan keanekaragaman hayati, dengan perbaikan transportasi umum... Dan, yang terpenting, dengan langkah-langkah yang efisien dan kreatif untuk integrasi warga.
Sebagai ibu kota negara yang diberkati dengan alam yang luar biasa, Oslo dengan cepat memahami bahwa masa depan hanya bisa muncul dengan sendirinya dibersihkan , dan kebahagiaan itu, dalam arti kata Nordik, berlalu untuk menjadi berkelanjutan.
Dan untuk ini, ia dilengkapi dengan ruang terbuka yang besar, kebun buah-buahan yang menghiasi lanskap perkotaan dan sejumlah pasar, toko, dan restoran baru yang berkomitmen pada ekologi sebagai perintah hidup.
Selalu di bawah langit terbuka, mencoba melihat pemandangan tempat-tempat dengan kehidupan
KOTA PERTAMA TANPA MOBIL
Ini mungkin terdengar seperti ramalan palsu tetapi kenyataannya adalah bahwa ini adalah tujuan Oslo untuk tahun 2020 . Bagian tengah, inti perkotaan, Seratus persen akan dialokasikan untuk penggunaan pejalan kaki dan akan tetap tertutup untuk kendaraan. Ini akan menjadikan ibu kota Norwegia sebagai kota pejalan kaki pertama di planet ini.
Langkah demi langkah, ya. untuk sekarang lalu lintas sudah dibatasi dan fasilitas telah dibuat untuk mendorong bersepeda (stasiun bersepeda, pancuran di tempat kerja...) .
Di kota di mana, dari pusatnya sendiri, Anda bisa bermain ski di sekitarnya dengan metro, asap tidak diterima . Untuk alasan ini, keunggulan yang lebih besar telah diberikan kepada udara segar yang bernafas di taman dan kebun. Saat ini, dari 454 km2 yang membentuk kota metropolitan ini, dua pertiganya adalah ruang hijau.
Tanpa mobil, tentu saja, sama dengan dilarang parkir . Jadi tidak ada pilihan selain menggunakan imajinasi untuk mendaur ulang ruang lama, besar dan mengerikan sebagai standar, dalam elemen perkotaan asli . Inilah yang terjadi, misalnya, di benteng akershus dengan mesin tiket parkir tua: sekarang ini adalah speaker WIFI , yang dengannya Anda dapat mendengarkan musik di tengah jalan.
Akershus di Oslo
MOBILITAS OLI VERSUS LISTRIK
Demikian pula, idenya adalah di area resmi Oslo hanya beredar dengan mobil listrik , sesuatu yang tidak masuk akal jika kita memperhitungkan bahwa Norwegia adalah negara Eropa yang memiliki jumlah tertinggi kendaraan ini per kapita .
Kuncinya adalah meyakinkan warga bahwa go green hanya memiliki manfaat: tidak ada tol atau parkir , Anda dapat berkendara di jalur taksi dan mudah dan nyaman untuk mengisi bahan bakar di beberapa pompa listrik yang tersebar di sekitar kota.
Juga ada rencana ambisius mengenai keberlanjutan yang diterapkan dalam transportasi umum . Dimulai dengan taksi , di mana sekitar 53 sudah listrik, dan berakhir dengan feri, yang juga diharapkan untuk mengadopsi modalitas ini.
Semua ini untuk memenuhi dua tujuan: bahwa pada tahun 2020 emisi karbon dioksida berkurang 50%; dan pada tahun 2050 angka ini diturunkan menjadi nol.
Bahwa Norwegia yang merupakan produsen minyak raksasa menjadi negara listrik, itu sesuatu yang luar biasa.
Bahwa Norwegia, yang merupakan produsen minyak raksasa, menjadi negara listrik, itu adalah sesuatu yang luar biasa
HIDUPKAN MATA KE LAUT
Inilah yang telah dilakukan dalam beberapa tahun terakhir di apa yang disebut ** Kota Fjord .** Sebuah proyek yang memungkinkan fjord dibuka ke kota. Oslo tidak lagi membelakangi lautan . Dimana sebelumnya ada industri dan jalan raya yang bising, hari ini ada restoran, gastromarket dan studio arsitektur seperti Snøhetta, tepatnya penulis Opera yang terkenal dengan mana renovasi arsitektur dimulai.
Daerah ini disebut Bjørvika utvikling , membual tentang bahan berkelanjutan, energi bersih, bangunan berdampak rendah (disebut indah kode batang yang, dengan memiliki ruang di antara mereka, mensimulasikan kode batang) dan meningkatkan keanekaragaman hayati dengan penciptaan terumbu buatan.
Dan di luar inovasi, ia juga membanggakan seni dan budaya yang, selain menjadi ikon kota, akan menjadi tuan rumah Museum Edvard Munch dan perpustakaan yang mempesona.
proyek kode batang
IBU, AKU INGIN MENJADI PETANI
Di kota metropolitan yang berparadigma ramah lingkungan, ada yang hijau membuat lubang di antara aspal (bahkan ada atap tempat menanam sayuran), ada juga komitmen untuk praktik pertanian berkelanjutan yang mendorong kembali ke masa lalu.
Seperti yang terjadi di kalah , tidak jauh dari stasiun pusat, dengan alokasi lahan masyarakat , ladang gandum, pohon buah-buahan, oven roti umum, dan pertanian perkotaan pertama di mana setiap orang dapat berpartisipasi.
Tetapi jika ada lingkungan yang menunjukkan kesadaran ekologis yang tidak ada duanya, inilah Grünerløkka , distrik mode. Tempat yang sangat populer untuk para hipster (pasar loak, jendela toko antik, seni jalanan, kafe keren, teras penuh warna...) yang telah berhasil mempraktekkan konsep inovasinya sendiri.
Grünerløkka, distrik mode
'DOG PARKER' DAN SEMUT LEBAH PERKOTAAN
Di dalam Grünerløkka, **Vulkan adalah laboratorium ide**. Sebagai buktinya adalah tukang parkir anjing _(sic) _, di mana tinggalkan hewan peliharaan di semacam bilik dengan cahaya dan pemanas saat pemiliknya berbelanja . Tetapi di luar keingintahuan yang tidak biasa seperti itu, area ini berdiri sebagai model keberlanjutan.
Bagaimana? Dengan energi mandiri berdasarkan panel surya di semua gedung, umpan panas bumi Melalui sumur yang dalam dan hotel yang mendaur ulang energi dari elevator dan sistem pendingin.
Ada juga sarang perkotaan, dua panel besar untuk mengembangkan peternakan lebah, sekali lagi dirancang oleh Snøhetta . Madu yang kaya untuk Ibukota Hijau Eropa 2019.
Snøhetta, madu yang kaya untuk Ibukota Hijau Eropa 2019