Sindrom Venesia atau bagaimana orang-orang Venesia menghilang dari kota mereka

Anonim

Lebih dari 20 juta turis mengunjungi Venesia setiap tahun

Lebih dari 20 juta turis mengunjungi Venesia setiap tahun

(Sedikit) penduduk pusat Venesia muak dengan apa yang mereka sebut turis "bawa pulang". Mereka adalah mereka yang hanya mengetahui di mana mereka berada setelah mereka mencetak atau mengembangkan foto bahwa mereka telah melakukan semua perjalanan dengan hidung terpaku ke kamera, tanpa menikmati lingkungan dengan mata kepala sendiri . Penduduk setempat merindukan jenis pariwisata yang lebih manusiawi di kota mereka, yang mereka katakan telah mereka ketahui di masa lalu. Dan mereka percaya bahwa kita yang mengunjunginya punya andil kecil untuk disalahkan.

Setidaknya begitulah kisah yang dituturkan oleh film dokumenter Das Venedig Prinzip (Sindrom Venesia), yang baru saja diputar di Festival Film Karlovy Vary. Sutradara film dokumenter ini, Andreas Pichler, menggunakan Venesia sebagai simbol untuk merefleksikan secara besar-besaran perubahan yang sudah terjadi di banyak kota lain**.** Penduduk di sana semakin sedikit. Saat ini, sekitar 58.000 tersisa dan diperkirakan pada tahun 2030 tidak akan ada lagi yang tersisa di tengah. Film ini merupakan penghargaan untuk ras ini dalam bahaya kepunahan: Venesia yang tidak menyerah tempat asalnya, sebuah kantong di mana kehidupan lingkungan telah runtuh karena efek dari industri pariwisata.

Namun, siapa pun yang telah menghabiskan lebih dari 24 jam di kota Italia akan dapat memverifikasi bahwa sangat dekat dengan keriuhan turis San Marcos. hampir area fantastik dapat ditemukan tanpa masalah, misalnya di Giardini . Juga di La Giudecca dan pulau-pulaunya yang tetap sepi (kecuali untuk beberapa hotel di dekat halte vaporetto) . Sedikit lebih jauh, dekat Burano, pulau Torcello langsung ditinggalkan.

URUTAN 1

Dua wanita tua saling menyapa dan berbicara singkat dalam perjalanan ke toko di jalan khas Venesia ketika siluet kapal berdimensi mengerikan muncul di latar belakang. Ratusan turis turun dari kapal pesiar itu seperti semut. Seorang pengemis sedang menunggu mereka dengan selembar karton bertuliskan: "Saya orang Venesia, tapi saya tidak punya hotel, atau gondola, atau toko suvenir."

URUTAN 2

Dengan ironi yang sama, Tuddy Samartini yang sudah tua mengeluh bahwa generasi muda seperti anak laki-lakinya tidak dapat hidup di tempat mereka dilahirkan. "Mereka melarikan diri dari takdir yang memaksa mereka untuk menjual figur kaca yang duduk di trotoar di alun-alun," katanya. . Bahkan dia, keturunan bangsawan Venesia, terpaksa menyewakan sebagian rumahnya di Via Nuova kepada beberapa pengunjung kota, lebih dari 20 juta setahun. Dia melakukannya agar tidak harus meninggalkan apa yang dia anggap sebagai salah satu dari sedikit area yang terus mengingatkannya pada masa lalu.

URUTAN 3

Giorgio menikmati popularitas kota itu ketika dia bekerja sebagai pendayung gondola setengah abad yang lalu. Saat itulah orang Amerika menemukan Venesia terpesona oleh tempat itu dan ketika Joan Crawford bisa berjalan di kanal. Di bar tempat dia pergi setiap sore untuk menikmati vermouthnya menyayangkan pariwisata hari ini begitu tergesa-gesa, dengan kunjungan sporadis hanya satu hari dan sangat jauh dari yang dia kenal.

Tetapi kesalahan apa yang kita miliki, para turis yang malang, karena tidak dapat menikmati masa tinggal yang lebih lama? Sedikit , kecuali untuk tidak memperlakukan pengamen seperti jukebox manusia, seperti yang diminta untuk kita lakukan dalam film. Dan mereka yang mampu menghabiskan lebih banyak waktu di kota, bagaimanapun, lebih memilih untuk berinvestasi di pesta kostum mewah di palazzo yang akhirnya tampak seperti tempat strip menggoda.

Orang-orang dari Venesia mengetahui bahwa kenaikan harga di Venesia disebabkan oleh meningkatnya penjualan ruang publik ke institusi swasta (salah satu kantor pos besar terbaru yang berada di tangan grup Benetton). Administrasi publik menghilang dari kota, seolah-olah itu bukan lagi bagian dari Italia, dan penduduk mengikuti di belakang, karena kurangnya infrastruktur yang tidak dijamin oleh sektor swasta.

URUTAN 4

Flavio adalah seorang transporter yang praktis tinggal di kapal. Dalam lima puluh tahun hidupnya, dia telah membuat ratusan gerakan dan dia telah melihat bagaimana istana diubah menjadi hotel mewah dan apartemen tetangganya menjadi Bed & Breakfast . Langkah selanjutnya, sekali lagi, adalah miliknya: dia tidak mampu menghadapi kenaikan sewa dari apa yang telah menjadi rumahnya. Di rumah di seberang jalan, tetangganya nyaris tidak menunjukkan diri. Mereka orang Prancis dan hanya menggunakan rumah saat Natal dan saat acara budaya yang relevan berlangsung. Hal yang baik, Flavio selalu optimis pada dirinya sendiri, adalah bahwa di rumahnya di daerah baru kota ia akan menemukan tetangga yang telah menghilang dalam beberapa tahun terakhir.

Baca lebih banyak