Peneliti Michel André, direktur LAB Universitas Politeknik Catalonia
Michel Andre Saya berada di Antartika ketika dunia terkunci. Dia sedang mengumpulkan data untuk dilakukan arsip akustik pertama keanekaragaman hayati Samudra Antartika dan mengukur dampak polusi suara yang terkait dengan kapal pesiar untuk dapat mengusulkan solusi, tetapi seperti banyak ekspedisi ilmiah lainnya, itu harus dihentikan.
Kapal pesiar adalah satu-satunya kegiatan industri yang diizinkan di wilayah di mana "walaupun peraturan internasional sangat ketat mengenai penggunaan tanah dan jumlah orang yang dapat turun, itu tidak mempertimbangkan kebisingan", jelas ahli biologi kelautan, untuk siapa rekaman akustik yang dapat Anda peroleh di Antartika sangat penting untuk digunakan sebagai referensi dan untuk melihat evolusi mereka di masa depan. “Dengan data yang kami analisis, idenya adalah untuk mengusulkan kepada Asosiasi Internasional Operator Tur Antartika (IAATO) serangkaian tindakan yang memungkinkan bahwa, dalam beberapa tahun, bahkan jika ada lebih sedikit es, ekosistem tidak begitu terpengaruh”, kata ahli biologi kelautan, kepada siapa benua beku itu menimbulkan perasaan campur aduk. “Kecepatan hilangnya es itu menakutkan. Anda memiliki perasaan bahwa Anda akan menjadi orang terakhir yang melihat Antartika seperti yang kita ketahui.”
André, yang merupakan direktur salah satu pusat terkemuka untuk studi akustik keanekaragaman hayati, the Laboratorium Aplikasi Bioakustik (LAB) dari Polytechnic University of Catalonia (UPC) dan promotor inisiatif menarik seperti LIDO (Mendengarkan Lingkungan Laut Dalam) , dulu salah satu ilmuwan pertama yang membuat kita melihat bahwa suara kita memiliki konsekuensi pada kehidupan di laut.
Anda mungkin ingat bahwa beberapa minggu yang lalu kami berbicara dengannya untuk memberi tahu kami tentang efek kurungan kami pada tingkat polusi suara di laut. Dari percakapan panjang yang ingin kami soroti hari ini, Hari Laut Internasional, beberapa refleksi dan solusi yang diberikan oleh studinya tentang polusi suara, karena teknologi akustik yang dikembangkan oleh laboratorium André saat ini menonjol sebagai alat yang sangat berharga untuk mendeteksi ketidakseimbangan dan ancaman terhadap keanekaragaman hayati dan, oleh karena itu, terhadap Kesehatan kita.
Polusi suara dari laut tidak terlihat dan tidak terdengar oleh manusia. "Sampai kami memiliki teknologi untuk mendengar seperti lumba-lumba, kami tidak menyadari keberadaannya. Kami terlambat menemukannya, tetapi itu setua jenis polusi lainnya. Dalam 15 tahun kami telah mengumpulkan data yang mengungkapkan bahwa apa yang kami miliki dilakukan dalam setengah abad terakhir memiliki konsekuensi. Dan sekarang adalah tanggung jawab semua orang – industri, ilmuwan, LSM, administrasi, masyarakat – untuk mengurangi dampak kita terhadap lautan”, Andre menjelaskan.
Kabar baiknya adalah jika kebisingan dimatikan, polusi akan hilang: "Berbeda dengan sumber polusi lain, ketika suara dimatikan efeknya juga hilang, sesuatu yang tidak terjadi, misalnya dengan plastik, yang konsekuensinya akan diwariskan kepada generasi berikutnya." Dan ini berarti kita dapat mengambil langkah-langkah untuk mengurangi semua kebisingan yang tidak perlu itu.
MENGURANGI KEBISINGAN, TURUNKAN VOLUME
Upaya selalu dilakukan di kapal agar penumpang tidak terganggu oleh kebisingan dari ruang mesin, tetapi tidak pernah diperhitungkan bahwa kami menuangkan suara itu ke dasar laut dan karena itu kami tidak mengisolasi lambungnya. Di kapal-kapal tua, pemecahan masalah lebih rumit, karena mereka harus dibongkar untuk memperkenalkan perbaikan, tetapi di kapal-kapal baru solusinya sesederhana dan bervariasi. “Isolasi ruang mesin, hindari penggunaan busi baja, gunakan bahan lain yang tidak memancarkan suara…”, menyebutkan bioakustik dan menyederhanakan tantangan: “Ini tentang memisahkan sumber yang terkait dengan kontaminasi manusia yang tidak memberikan manfaat apa pun untuk aktivitas tersebut dan Cari solusi alternatif". Atau, dengan kata lain, kapal yang berisik tidak lebih baik dari kapal yang tenang, juga tidak mengemudikan sekrup yang membuat suara berisik membuat sekrup bekerja lebih baik.
Misalnya, pekerjaan sedang dilakukan pada desain baling-baling yang lebih tenang. “Pada kecepatan tertentu, rotasi baling-baling menghasilkan apa yang dikenal sebagai efek kavitasi, yang merupakan generasi gelembung mikro yang, ketika meledak (benar-benar meledak), menghasilkan banyak suara. Jadi mereka sudah membangun baling-baling yang tidak kavitasi”.
Dan untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan dalam pembangunan ladang angin bawah air, metode seperti "menempatkan" tirai gelembung udara di sekitar pilar yang, karena kapasitas fisik suara, menghasilkan efek cermin yang meredam kebisingan, atau menggunakan membran menyerapnya”, jelas André.
Lebih rumit adalah sumber akustik yang secara sukarela dimasukkan ke dalam media untuk mengekstrak beberapa informasi, seperti: sonar militer, probe platform minyak untuk mencari dan mengekstrak minyak atau kapal pesiar untuk menemukan dasar laut… “Sampai kami menemukan teknologi alternatif yang memungkinkan industri ini mendapatkan hasil yang sama, kami tidak dapat meminta mereka untuk menghentikan aktivitas mereka. Apa yang bisa kita lakukan adalah meminta mereka mengambil tindakan maksimal untuk mendeteksi spesies yang dapat menderita dampak akustik yang dihasilkan oleh operasi mereka dan menghentikan mereka selama hewan perlu pergi cukup jauh”, usul André, yang tugasnya terdiri dari tidak hanya dalam memberikan kajian ilmiah tetapi juga solusi.
Terlepas dari peningkatan inisiatif untuk meredam kebisingan laut, membangun kapal yang lebih tenang dan lebih menghormati fauna laut untuk saat ini merupakan keputusan sukarela. "Saat ini** tidak ada peraturan atau arahan yang mewajibkan kapal, apa pun jenisnya, untuk mengurangi kebisingan** yang ditimbulkannya ke dalam air, meskipun ada untuk mengontrol kebisingan di dalam kapal itu sendiri," André memberi tahu kami. .
ALARM UNTUK MENGHEMAT WAKTU
Dengan metodologi dan protokol yang sama untuk analisis real-time dari sumber akustik yang mereka gunakan di laut, Michel André dan timnya telah bekerja selama beberapa tahun di Amazon di mana mereka melaksanakan proyek yang sangat ambisius: merekam seluruh keanekaragaman hayati Amazon. “Kami tidak tahu kehidupan yang ada di bawah kanopi pohon. Kita bisa mengetahui jumlah pasti pohon yang ditebang atau dibakar dari citra satelit atau drone, tapi kita tidak tahu tentang kehidupan yang ada di bawah naungan tumbuhan”, kata ilmuwan itu dan ingat ketika, tujuh tahun yang lalu sekarang, mereka pergi ke cagar alam Mamirauá, di negara bagian Amazonas Brasil, di mana sungai yang naik membanjiri tanah selama enam bulan dalam setahun, untuk mempelajari botos (lumba-lumba merah muda) dan efek penangkapan ikan yang berlebihan dan aktivitas manusia. “Sesampai di sana, para peneliti dari Institut Mamirauá mengkonfirmasi apa yang telah kami ketahui: hutan Amazon sangat tidak dapat ditembus sehingga tidak mungkin bagi mereka untuk mengumpulkan data yang dapat diandalkan dan mereka dipaksa untuk bekerja dengan nilai parsial yang dikumpulkan dalam beberapa meter pertama. . Jadi kami mulai bekerja dan mulai mengeluarkan sensor dari air untuk menempatkannya di hutan.”
Aplikasi dari pengukuran bioakustik , yang menyebar lebih jauh dari gambar apa pun dan tidak memerlukan pencahayaan khusus atau kondisi cuaca, sukses total dan sejak 2016, dengan dukungan keuangan dari Amerika Utara Yayasan Gordon & Betty Moore, mereka menyebarkan jaringan sensor di seluruh hutan hujan Amazon. Dan ketika kita mengatakan semua, itu semua. “Jaringan ini, yang sudah aktif di cagar sejak 2018, memungkinkan kami untuk membangun indeks echo-acoustic, yang akan menunjukkan status konservasi setiap area dan menunjukkan perubahan dalam menghadapi tekanan eksternal. Pada akhir proyek, yang dijadwalkan pada tahun 2025, kami akan memasang seribu sensor, yang mencakup seluruh Amazon, dan kami akan dapat, untuk pertama kalinya, memiliki catatan lengkap tentang keanekaragaman hayati ini dan status konservasinya”, menyimpulkan ahli biologi. Tujuan utamanya adalah, seperti dalam semua proyeknya yang lain, mencari dan waspada tentang ancaman yang membebani kehidupan dan menawarkan alternatif dan solusi untuk dapat mencegah sebelum harus menyembuhkan.