Keluarga Munster yang menakutkan di dalam mobil mereka yang menakutkan
Dalam serial legendaris The Munsters, dibintangi oleh sebuah keluarga yang berpenampilan menakutkan tetapi dalam bentuk konvensional, dua kendaraan terlihat suram seperti pemiliknya. Mungkin hari ini mereka tidak akan lulus ITV, tetapi mereka dapat dikunjungi di sebuah museum di Chicago.
Antara 1964 dan 1966, sebuah keluarga atipikal karena akar Dantesque tetapi benar-benar menawan menetap di televisi Amerika. Dalam konteks budaya di mana film-film horor Universal atau Hammer menang, jaringan CBS memiliki gagasan bahagia untuk menciptakan 'situasi' keluarga di mana setiap komponen inti kekerabatan itu mewakili pola dasar yang dapat dikenali dari genre itu.
Jadi 'keluarga ayah', Herman (diperankan oleh aktor Fred Gwynne), itu adalah hasil eksperimen khas Dr. Frankenstein, ceroboh, baik hati, dan mulia; dan Lily Munster (yang dihidupkan kembali oleh Yvonne de Carlo) Dia adalah seorang vampir yang lahir di Transylvania. yang melakukan tugasnya sebagai ibu rumah tangga dengan efisiensi luar biasa tetapi juga menyelamatkan orang lain dari berbagai kesalahan dan bekerja di berbagai pekerjaan sambilan .
kakek sam (Al Lewis) lahir berabad-abad yang lalu, adalah keturunan Count Dracula dan bisa berubah menjadi kelelawar dan serigala; Edi (Butch Patrick), putranya, adalah seorang lycanthrope kecil yang memiliki Spot naga sebagai hewan peliharaan dan, akhirnya, Keponakan Marilyn (Beverly Owen, dalam 13 episode pertama dan Pat Priest berikutnya), seorang pirang memukau yang kondisinya sebagai orang biasa tidak membawa apa-apa selain masalah.
Herman (keluarga ayah), Lily Munster, Kakek Sam, Eddie kecil, dan keponakan perempuan Marilyn
Dengan bahan-bahan ini, serial ini ternyata sukses dengan penonton dan, meskipun dalam Spanyol pertama kali ditayangkan pada tahun 1965, baru pada tahun 1986, bertepatan dengan kebangkitannya dalam program La bola de cristal, ketika mencapai kategori seri kultus.
Di antara semua **elemen yang membentuk alam semesta 'The Munsters' yang menakjubkan (kotak telepon di peti mati, jam gagak, Igor si kelelawar...) ** ada dua yang tetap tak terhapuskan dalam imajinasi semua penggemar seri selama bertahun-tahun: kendaraan di mana anggota keluarga bergerak dalam perjalanan mereka.
Satu (utama) adalah Koach Munster dan yang lainnya (sekunder tetapi sama menariknya), DRAG-U-LA. Mari kita tinjau, lalu, seperti apa kedua model ini yang membentuk armada Munster yang menakutkan dan yang sekarang dipamerkan di Volo Auto Museum di Chicago.
Munster Koach legendaris yang memberikan Lily kepada Herman Munster
MUNSTER KOACH
Itu mobil keluarga hibrida antara Hot Rod dan mobil jenazah, di mana semua komponen bergerak setiap kali mereka harus melakukan beberapa manajemen di luar rumah mereka yang suram.
Dia pertama kali muncul di episode keempat berjudul 'Rock-A-Bye Munster', sebagai Hadiah ulang tahun Lily untuk Herman. Sejak itu mendapat tempat di lebih dari 20 episode serial dan juga di film 'Munster, Go Home!', meski dengan roda yang berbeda.
Karena perawakannya yang besar, aktor Fred Gwynne, yang memerankan Herman Munster, tidak pernah bisa duduk di kursi pengemudi yang pada akhirnya harus dihilangkan sehingga dia akan memotret semua adegan yang duduk di lantai di atas karpet bulu cerpelai.
Munster Koach bisa mencapai kecepatan tertinggi 150 mph. Diciptakan oleh desainer George Barris (juga pencipta Batmobile) di perusahaannya sendiri Barris Kustoms, berdasarkan sketsa oleh produsen seri, mereka membangunnya Tex Smith dan Dick Dean. Itu dibuat dari tiga bodi Ford Model T, dengan mesin 289 cc, 425 hp V8 dan transmisi empat kecepatan.
Banyak detail dibuat dengan tangan seperti, misalnya, gulungan baja hias yang menghiasinya, di mana lebih dari 500 jam diinvestasikan. Ukurannya lima setengah meter dan memakai pelapis berwarna merah darah di bagian dalam, serta cat mutiara hitam di bagian luar.
Munster Koach, dengan semua ekstra yang diinginkan oleh keluarga yang menakutkan
Ujung depan memiliki poros yang diturunkan, batang radius terbelah, dan beberapa pegas berbentuk T. Desainnya jelas berdasarkan kereta pemakaman, meskipun disesuaikan untuk acara tersebut.
Termasuk Munster Koach laboratorium portabel dengan tirai agar Kakek bisa bepergian di siang hari, kursi khusus untuk Eddie, televisi, penyemir sepatu, dan dua telepon Prancis kuno. Semua ekstra yang diinginkan keluarga menakutkan!
Dan agar ini dapat beroperasi, sistem kelistrikan Autolite otonom khusus harus dipasang. Biaya untuk membangun yang pertama sebesar $18.000 pada saat itu (sekitar €130.000 hari ini). Dua unit lagi kemudian dibangun dan, yang menarik, kedua mobil reproduksi telah direstorasi, tetapi aslinya tidak.
Merek AMT memproduksi model mainan buatan plastik dari Munster Koach selama waktu siaran seri di televisi dan sejak itu telah diterbitkan kembali beberapa kali. Itu juga disiapkan untuk dijual untuk model mobil skala 1/64. Sebagai rasa ingin tahu, Single bertema Here Comes The Munster Koach juga dirilis.
Meskipun Munster Koach asli dipajang di museum mobil Bintang di Keswick, Inggris, salah satu dari dua reproduksinya yang jauh lebih baik dapat dilihat di Museum Otomotif Volo Chicago.
Kendaraan keluarga Munsters, hibrida antara Hot Rod dan mobil jenazah
DRAG-U-LA
Meski hanya muncul di satu chapter, yang berjudul 'Hot Rod Herman', dia juga menjadi emblem dari serial tersebut. dalam fiksi Kakek membangunnya untuk berpartisipasi dalam kompetisi dan dengan demikian dapat memulihkan Munster Koach yang hilang dalam taruhan Herman.
Kenyataannya, seperti Munster Koach, dia juga dirancang oleh George Barris, dengan bantuan Alex Kerr dan Dick Dean, Richard 'Korky' Korkes, Roy 'Tubbs' Johnston dan Les Tompins dipekerjakan dalam konstruksinya.
Memiliki mesin 289 cc. 350 hp dan transmisi manual tiga kecepatan. Lima unit dibangun, satu untuk seri dan yang lainnya untuk penggunaan pribadi. Bagian depan kendaraan tampak nisan marmer dengan legenda: "Lahir 1367, Meninggal?" dan tubuhnya dibuat dari peti mati fiberglass yang praktis harus diselundupkan keluar dari rumah duka di Hollywood Utara, karena kepemilikan peti mati adalah ilegal pada saat itu.
Juga radiator kendaraan diubah menyerupai peti mati perunggu kecil. Kursi pengemudi ditempatkan di bagian belakang kendaraan di belakang mesin, di bawah gelembung plastik. Dua ban belakang adalah slot balap 10,5 inci, dipasang pada roda aluminium dan baja khusus.
DRAG-U-LA, dibangun oleh Kakek Munster untuk mengambil Munster Koach
Masing-masing termos dihiasi dengan lampu gantung perak besar. Roda depan adalah pelek Italia empat inci dengan roda kawat, dan untuk lebih meningkatkan tampilan gothic kendaraan, Barris memasang empat Pipa organ bergaya Zoomie di setiap sisi mobil sebagai pengganti knalpot standar, serta lampu vintage yang pas di bagian depan dan belakang.
Mobil asli ditakdirkan untuk Planet Hollywood di Kota Atlantik, di mana itu digantung di langit-langit dan setelah restoran itu ditutup, dipindahkan ke Museum Otomotif Volo Chicago pada tahun 2011.
Para aktor **Yvonne de Carlo (Lily) dan Butch Patrick (Eddie)** sangat menyukai mobil-mobil dalam serial tersebut sehingga mereka menggunakan model khusus untuk bergerak ketika mereka tidak syuting.
Jaguar De Carlo diubah oleh George Barris dengan dua peti mati, jaring laba-laba, dan kepala serigala perak. Untuk Patrick, mereka membuat sepeda emas dengan rantai yang saling mengunci dan penahan angin yang menciptakan kembali jaring laba-laba. Keluarga istimewa seperti itu tidak dapat dipindahkan dengan cara apa pun.
DAG-U-LA asli digantung di langit-langit Planet Hollywood di Atlantic City sampai ditutup dan dipindahkan ke Volo Auto Museum Chicago