Green Speed, ini adalah proyek untuk menyatukan Eropa dengan kereta api.
Masa depan planet ini berkelanjutan. Dan sementara skeptis terus tidak memperhatikan, yang lain berusaha untuk menemukan alternatif bisnis yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Rasa malu terbang atau flygskam , gerakan lingkungan yang dipimpin oleh Greta Thunberg yang mengusulkan untuk berhenti terbang dengan pesawat, mengembalikan kita ke kenyataan lama tapi sangat dekat, yaitu bepergian dengan kereta api.
Perjalanan kereta api sedang dalam mode: mereka dapat diakses secara ekonomis, nyaman, tenang, aman dan memungkinkan penumpang untuk menciptakan dirinya sendiri dalam perjalanan yang sama. Itu kecepatan tinggi adalah taruhan masa depan, itulah sebabnya operator kereta api bintang euro dan orang Prancis-Belgia, Thayls, telah setuju untuk membuat rute baru yang menghubungkan Eropa.
Di bawah proyek' kecepatan hijau' mereka ingin menyatukan benua dengan cara yang lebih bertanggung jawab dan berkelanjutan dengan rute yang menghubungkan Inggris Raya dengan Mediterania , itu Laut Utara dengan Atlantik kamu negara Benelux dengan puncak Pegunungan Alpen.
“Entitas gabungan akan bertujuan untuk mempercepat perputaran perjalanan udara dan darat untuk perjalanan kereta api berkecepatan tinggi meningkatkan kapasitas penumpang per tahun di jaringan gabungan Eurostar dan Thalys, baik saat ini maupun di masa mendatang, dari 18,5 juta penumpang saat ini menjadi hampir 30 juta pada tahun 2030 , memberikan tanggapan terhadap meningkatnya permintaan untuk perjalanan yang bertanggung jawab terhadap lingkungan”, kedua perusahaan mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Berkat koneksi baru ini, dimungkinkan untuk melakukan perjalanan dari Inggris ke kota-kota seperti Cologne di Jerman. Ini sangat menarik karena sering kali ada kota yang hanya terhubung dengan pesawat, seperti kasus Antwerpen, Bordeaux atau Liège.
Empat negara yang paling diuntungkan oleh rute ini adalah Inggris, Prancis, Belgia, dan Belanda , di mana dua perusahaan besar telah beroperasi sejak awal.