Aena akan sepenuhnya berkelanjutan pada tahun 2040

Anonim

Dan bandara terbaik di Eropa selatan adalah… Adolfo Surez Madrid-Barajas

Bandara netral emisi, masa depan lebih dekat daripada yang terlihat

Akhir-akhir ini, penerbangan memiliki pers yang buruk . Ketika kita masih bisa bepergian dengan bebas, konsep Flygskam, "malu terbang" terkait dengan kurangnya keberlanjutan alat transportasi ini, menjadi berita utama. Pada tahun 2019, Belanda bahkan mengusulkan untuk melarang penerbangan pendek dan menggantinya dengan perjalanan kereta api: menurut Badan Lingkungan Eropa (EEA), setiap orang yang bepergian dengan kereta api (yang dapat menampung hingga 150 penumpang) mengeluarkan 14 gram karbon dioksida (CO2), dibandingkan dengan 285 gram yang dihasilkan oleh setiap pengguna pesawat (biasanya hanya berkapasitas 88 penumpang). Bahkan ada aplikasi yang menunjukkan rute darat yang lebih cepat daripada rute udara, sekaligus menyebabkan kerusakan lingkungan yang jauh lebih sedikit.

Menghadapi luapan kritik dan perubahan kebiasaan ini, dunia penerbangan memutuskan untuk bekerja keras menjadi yang terdepan dalam bidang sustainability. ZEROe, pesawat tanpa emisi pertama di dunia, dapat tiba pada tahun 2035, dan maskapai berusaha mengurangi penggunaan plastik dan barang-barang yang merusak planet lainnya.

NOL pesawat pertama tanpa emisi

ZEROe, pesawat bebas emisi pertama di dunia.

Sekarang giliran Aena, perusahaan bandara publik Spanyol, yang telah mengalokasikan 550 juta euro untuknya Rencana Aksi Iklim dengan tujuan mencapai 2026 netralitas karbon , mendapatkan Pengurangan 94% pada tahun 2030 emisi per penumpang yang terkait dengan operasi Aena sendiri dan mencapai a nol jejak karbon pada tahun 2040.

Rencana tersebut disusun dalam 3 program strategis: Netralitas Karbon, Penerbangan dan Komunitas Berkelanjutan dan Rantai Nilai Berkelanjutan . Di antaranya, proposal yang berfokus untuk memastikan 100% konsumsi sendiri listrik terbarukan -melalui Rencana Fotovoltaik- dan 90% energi AC berkelanjutan yang dikonsumsi (pembelian + produksi) pada tahun 2030 menonjol; mencapai 78% dari kendaraan penanganan darat yang berkelanjutan pada tahun 2030, dan mempromosikan pengurangan tambahan yang terkait dengan maskapai penerbangan, di antara banyak lainnya.

"Inisiatif ini berusaha untuk mempromosikan pengurangan emisi di luar yang terkait dengan aktivitas langsung perusahaan, juga bertindak sebagai traktor menuju penerbangan bebas emisi , mengambil langkah lain dalam komitmen lingkungan, dan memperkuat kepemimpinannya dalam mencapai transportasi udara yang berkelanjutan", mereka menjelaskan dari perusahaan.

Baca lebih banyak