Serius, jangan lakukan itu (atau percaya)
Adegan ini, (ironisnya sangat dapat dikenali oleh anggota staf Traveler tertentu, termasuk saya sendiri), telah menjadi bagian dari hidup saya sejak ibu saya memutuskan bahwa saya dapat melakukan perjalanan dunia sendiri. Pertama, kami bahkan tidak bisa mendapatkan Google Maps; kemudian datang smartphone, dan itu hampir lebih konyol untuk melihat kami berjalan empat ratus meter hanya untuk menyadari bahwa, oh kejutan, kami berjalan ke arah yang salah. Apakah Anda merasa teridentifikasi? Sekarang teknologinya cukup maju dalam hal ini Mengapa kita terus melewatkan arah GPS? di dalam mobil?
Terkadang, tidak mengetahui cara membaca GPS adalah masalah Anda yang paling kecil...
APA YANG KITA LAKUKAN SALAH?
Soal ini sangat menarik, tetapi tidak terlalu berguna bagi kita yang tidak bekerja berkeliling dari satu tempat ke tempat lain, melainkan memberikannya karena kita tidak punya pilihan lain.
Kami berbicara dengan Jesús Bermejo Cristóbal, Profesor di Fakultas Aktivitas Fisik dan Ilmu Olah Raga di UAM, untuk memandikan kami dalam kenyataan yang keras (dan perlu).
1. Pemesanan berlebih yang informatif . "Kesalahan utama yang kita buat adalah memberikan terlalu banyak data. Kami menunjukkan elemen yang tidak ada hubungannya dengan tujuan kami. Misalnya, hal-hal yang akan kita lewati dan itu mereka hanya membingungkan kita ketika menghafal petunjuk".
dua. Kami menerima SEGALANYA begitu saja. “Kesalahan lain adalah menganggap orang lain mengetahui data yang sama dengan kita, seperti relief atau bentuk salib. Sangat umum untuk menunjukkan ungkapan seperti 'Turun ke ujung jalan dan naik ke kanan', atau katakan, misalnya, 'Ketika Anda sampai di bundaran, belok kiri'; ungkapan-ungkapan ini adalah sangat subjektif di depan mata orang yang tidak mengenal daerah itu".
3. disorganisasi ide "Lebih banyak kesalahan yang sangat normal: instruksi kesalahan pemesanan, walaupun isinya bagus." Misalnya, kita berkata: "Kamu harus belok kanan dan menuruni beberapa anak tangga, jadi ketika kamu hampir sampai di ujung jalan, kamu masuk ke gang. Anda akan melihat sebuah air mancur.” Sebaliknya, kita harus mengatakan, “Ikuti jalan ini sampai akhir; Ketika Anda melihat air mancur, belok kanan ke gang dan turuni tangga."
Empat. Keinginan. "Sesuatu yang terjadi pada kita semua adalah— mulai memberi arahan dengan cepat, terkadang karena takut dianggap tidak tahu, ketika kita benar-benar tahu di mana tujuannya. Artinya kami tidak menyaring semua informasi dan memberikan data yang lebih banyak dan tidak benar".
5. Lampu lalu lintas sebagai referensi yang dapat diandalkan. "Hal lain yang sangat umum, dan itu tidak sepenuhnya efektif, adalah— mengandalkan elemen referensi yang tidak jelas atau mudah berubah, seperti lampu lalu lintas, zebra cross atau perempatan jalan. Ini sangat mudah dilewatkan oleh orang yang ingin kita bantu, dan seringkali, kita sendiri mengabaikan elemen-elemen ini karena Mereka tidak diperhatikan dalam kehidupan kita sehari-hari. Dengan cara ini, kami memberikan indikasi yang salah dan tidak dapat diandalkan". Contoh: "Anda harus melewati tujuh lampu lalu lintas dan, di persimpangan berikutnya, Anda berbelok". Apakah persimpangan tepat setelah lampu lalu lintas ketujuh atau persimpangan setelah lampu lalu lintas ketujuh? persimpangan lampu lalu lintas ketujuh? Keraguan, keraguan dan keraguan lagi. Seolah-olah dia melihatnya.
6. Jarak, dalam pikiran Anda, tidak nyata. "Sehubungan dengan hal di atas -lanjut Bermejo-, kita dapat mengatakan bahwa itu adalah kesalahan untuk mengandalkan perhitungan jarak . Kami biasanya menghitungnya dengan cukup ringan, dan itu adalah penilaian yang sangat subjektif, terutama jika indikasinya berjalan kaki".
"Ayo, ayo, lewat sini..."
BAGAIMANA MENGATASINYA
Seperti yang mereka katakan untuk menghentikan kebiasaan yang terbaik adalah menyadari bahwa Anda memiliki masalah dan meminta bantuan , kami menemukan sinar-X yang dibuat oleh Profesor kami pengawasan sideris. Sekarang, karena tidak semuanya akan terjadi daftar kekacauan kita , juga mengusulkan beberapa panduan untuk meningkatkan keterampilan spasial kita. Yaitu:
1. Gunakan waktumu: "Ini akan membuat kita mengatur ide-ide kita dan membuang data yang tidak penting. Orang yang mendengarkan kita akan menghargai indikasi kita. jelas dan langsung. Kita harus menggunakan frase sederhana bahwa mereka dapat diingat dengan baik oleh orang yang mendengarkan kita".
dua. Ringkaslah arah dalam tiga atau empat. "Untuk ini, sangat penting untuk menyaring informasi dan membuang apa yang tidak perlu dan hanya mengandaikan kebisingan untuk memori pendengar. Kami akan menghindari frasa seperti 'Anda akan melewati pintu merah, lalu alun-alun dengan beberapa bangku dan kemudian beberapa taman dengan bunga kuning ...'".
3. Bersandar pada referensi yang jelas. “Kami akan menggunakan elemen unik dan, selanjutnya, mudah dikenali oleh orang lain yang dapat menyelesaikan instruksi nanti. Lampu lalu lintas, persimpangan jalan, formulir, taman, dll. Ada banyak, tetapi elemen seperti kuburan, gereja atau bangunan tunggal mereka unik dan dikenal oleh lebih banyak orang".
Empat. Gunakan garis berhenti. "Sebagai informasi tambahan, kami akan menunjukkan kepada pendengar a elemen yang memperingatkan kita bahwa kita telah lulus , dan alamat itu tidak benar.
5. Jika Anda tidak tahu di mana tempatnya, jangan coba-coba. " Jika dengan cara apa pun kita menyadari bahwa kita tidak tahu tujuannya, kita harus s mengenalinya tanpa masalah atau rasa malu . Dengan cara yang sama, bantuan kita bisa sangat valid untuk mendekatkan orang yang mendengarkan kita sesuatu yang lain ke tempat kedatangan Anda, dan suruh mereka bertanya lagi begitu mereka sampai di sana".
Ada bangunan yang tidak rugi, seperti La Teta Enroscada
**PENGEMUDI TAKSI, INDIKATOR TERBAIK (serius)**
Apakah ada pembaca yang tidak merasa sama dengan hal di atas? Kami punya Anda, sopir taksi . Pablo Ruisoto Palomera dan Karin Sidney Chellew Galvez, Profesor Departemen Psikologi Universitas Eropa Madrid (UAM), mengungkapkan studi menarik tentang bagaimana otak pengemudi taksi veteran bekerja secara berbeda dari Anda atau saya: "Sebuah penelitian yang dilakukan pada pengemudi taksi di London menunjukkan perbedaan antara para profesional yang telah berada di sana paling lama dan paling pemula . Guild ini dipilih karena terus menelusuri rute dan bergerak di luar angkasa, dan berkat pengalaman ini, guild ini mengembangkan kemampuannya untuk mengarahkan dirinya sendiri dan memberi atau menerima arahan jauh lebih baik daripada orang yang biasanya hanya berjalan. rute yang sama".
"Studi ini menentukan bahwa, memang, dalam para profesional ini, bakat visuo-spasial (kemampuan untuk mengorientasikan diri dalam ruang) sangat bagus, seperti itu jauh lebih berkembang pada mereka yang telah berada di pekerjaan itu selama bertahun-tahun . Ini mencapai titik sedemikian rupa sehingga mereka dapat mengidentifikasi bagian-bagian otak yang terlibat dalam fungsi-fungsi ini, sehingga terlihat bagaimana para pengemudi taksi yang lebih berpengalaman memilikinya. hipokampus lebih berkembang (struktur otak yang bertanggung jawab atas sikap visuo-spasial ini). Yaitu, telah mengalami perubahan anatomi di bagian otak ini , yang berfungsi sebagai semacam GPS saraf", mereka menjelaskan.
Tidak ada yang lain, tetapi petunjuknya sangat jelas
JIKA ANDA BUKAN PENGEMUDI TAKSI... KERETA API
1. Dapatkan peta kota yang paling Anda kenal
Ini adalah kasus anak laki-laki di belakang Walk With Me , a penerbit yang berspesialisasi dalam pengembangan peta dan panduan yang tidak konvensional (dan cantik!) yang, sebelum memulai studio mereka, tinggal di luar negeri untuk sementara waktu dan... tidak melakukan apa-apa selain tersesat lagi dan lagi.
"Sebelum meluncurkan Walk With Me, kami tinggal sebentar di London dan, meskipun baru lima tahun yang lalu, pada saat itu belum ada Google Maps; kami harus merencanakan rute di rumah, dan pergi ke mana-mana dengan peta jalan di belakangnya. Kami selalu tersesat. Kami berasal dari Barcelona, di mana, pada dasarnya, satu-satunya hal yang harus Anda ketahui untuk mengetahui posisi Anda adalah ** jika Anda berada di sisi laut atau gunung, atau di sisi Besòs atau Llobregat.** Tetapi ketika kami tersesat , kami selalu melakukan sesuatu penemuan menarik . Saya yakin bahwa ide Berjalan bersama saya dikandung dalam salah satu jalan tanpa akhir itu", komentar mereka, optimis.
Saat ini, mereka menjelaskan kepada kami bahwa mereka tidak meninggalkan rumah tanpa pemandu mereka sendiri (mengedipkan mata, mengedipkan mata) , meskipun, karena mereka adalah orang-orang yang tulus, mereka juga mengaku bahwa mereka kadang-kadang menggunakan teknologi keren : "Dengan Maps, hal itu sering terjadi pada kita -saya kira seperti orang lain- itu kita tidak bisa menebak di mana panah kecil itu menunjuk browser dan kami menemukan diri kami mengambil langkah maju mundur untuk memeriksa arah yang benar. dalam ini selalu kita ingat Chiquito de La Calzada dan karyanya Jandemooor ". (Kita harus mengatakan bahwa pernyataan terakhir ini disertai dengan gif yang membuat kami tertawa terbahak-bahak . Terima kasih, sobat).
Dengan pemandu seperti ini senang tersesat
dua. jelajahi kotamu
Namun, para jenius penempatan produk ini benar tentang bergerak dengan peta kota untuk meningkatkan kemampuan memberi dan menerima arahan. ** Alfonso Barragán, Teknisi Lintasan yang memenuhi syarat oleh Federasi Olahraga Panjat dan Gunung Spanyol** (FEDME) sejak tahun 2001, guru dalam pelatihan yang sama dan dengan pengalaman tidak kurang dari 26 tahun di bidang yang terdengar seperti film bagi kami tindakan seperti hiking, sport climbing, classic climbing, mountaineering, ski, mountain biking dan ice climbing, menguatkan itu.
"Ada orang yang memiliki konfigurasi spasial yang lebih berkembang karena di otak Anda memvisualisasikan ruang dengan lebih baik dan oleh karena itu, dengan melihatnya lebih jelas, mereka dapat menguraikannya dengan lebih jelas. Jika kita tidak melihat sesuatu dengan jelas, kita hampir tidak bisa menjelaskannya" (Angkat tangan yang, seperti saya, rasakan super diidentifikasi dengan ini !)
"Anda harus mengontrol ke arah mana kita berada ketika kita telah berbelok beberapa kali ke kanan atau ke kiri dan itu, meskipun tidak mudah bagi sebagian orang, dapat dilatih. Sebagai contoh, menggunakan pemandu dari kota tempat kami tinggal. Dengan diketahuinya medan, kita akan dapat lebih memvisualisasikan apa arti garis dan poligon peta, yang akan membantu kita dalam menafsirkan ruang dan memberikan arah", pungkasnya.
Hal serupa dikemukakan oleh para penjelajah Walk With Me: "Salah satu cara untuk meningkatkan kemampuan kita dalam memberikan arahan adalah tertarik pada kota, berkeliling dan mengamatinya. Misalnya, beberapa waktu lalu, di studio, kami berangkat untuk mengadopsi sepeda sebagai transportasi biasa , dan sejak itu kami telah membuat penemuan-penemuan hebat; Ini jauh lebih mengasyikkan daripada masuk ke terowongan kereta bawah tanah," komentar mereka.
Tersesat di London lebih dari yang diperbolehkan dalam kasus virus zombie
TAPI KADANG, SEMUA GAGAL
Tidakkah kamu merasa jauh lebih baik sekarang? Seperti apa kamu tidak akan pernah salah lagi ? Jadi jangan nyanyikan kemenangan dulu : Kami juga membuat kesalahan ketika kami menerima instruksi. Inilah yang dikatakan Profesor Jesús Bermejo kepada kita:
"Biasanya, ketidaktahuan akan takdir kita membuat kita menjadi tidak sabar dan tidak memberikan perhatian yang memadai pada arah . Juga, untuk beberapa alasan yang tidak diketahui dan tidak dapat dijelaskan, kami berpikir bahwa orang yang menunjukkan kami salah, dan begitu kami memulai rute, kami memutuskan untuk mengambil arah kami sendiri secara membabi buta" (HAHAHAHAHAHA, itu YA) .
Solusi, dokter? "Sesuatu yang akan membantu kita menghafal arah adalah ulas dengan lantang apa yang telah diberitahukan kepada kita bersama dengan orang yang mencoba membantu kita , sebelum mengucapkan terima kasih atas perhatian Anda. Mungkin semua indikasi ini tidak cukup untuk menghindari tersesat, tetapi mereka akan sangat membantu kita untuk menemukan tujuan kita lebih cepat dari yang diharapkan", tutup Profesor.
Dan kita, seolah-olah kita baru saja diberi kelas master yang luar biasa , kita tidak bisa melakukan lebih dari mencoba untuk menghafal semuanya seperti siswa yang baik.
Dan, sekarang ya, pergilah untuk menjelajah. **Saya memiliki Peta sebagai saksi bahwa saya tidak akan pernah tersesat (atau kehilangan orang lain!) lagi**
Meninggalkan bandara dan tidak tahu harus ke mana, situasi yang tidak akan pernah menimbulkan kecemasan lagi
*Anda mungkin juga menyukai...
- Cara meningkatkan indra arah Anda yang buruk
- 18 trik berguna untuk memaksimalkan Google Maps
- Buku untuk pelancong dan kartografer: Peta, menjelajahi dunia
- Bagaimana berperilaku di luar negeri: ekspresi dan gerak tubuh yang bisa menyinggung
- Bepergian online: 9 aplikasi yang akan membantu Anda dalam liburan
- Peta Madrid untuk penduduk setempat (dan bukan kucing)
- Pemberontakan peta paling indah di dunia
- Tipologi driver Blablacar
- Semua artikel oleh Marta Sader
Chronicle of a Space Loss Dinubuatkan