Drassenes eða skipasmíðastöðvar Barcelona
** Sjóminjasafnið í BARCELONA **
Það er erfitt að hasla sér völl í hinu alltaf örvandi Barcelona, og enn frekar þegar nafn safnsins veldur leti hjá stórum hluta íbúanna.
Hins vegar er konungsbryggju frá miðöldum og endurbreyting þess í rými fyrir menningu og miðlun eru alveg a Gotneskt sjónarspil sem getur vakið hrifningu hvers kyns sjónhimnu sem er fús til boga, steina og lykt af sögu. Tilkomumikil stærð hennar ber vitni um mikilvægi þessarar hafnar strax á 13. öld, en safnið sem hún varðveitir er þess virði að skoða.
Umfram allt miðað við það þetta rými opnaði aftur árið 2013 lagað að nýju gagnvirku sýningarúrræðinu og undir fastri sýningu sem fer út fyrir klassíska sýningu gamalla skipa. 2x1 sögu og túlkun sem gera það að mjög aðlaðandi heimsókn sem fær unnendur sjávar til að dásama söguna og ástríðufullan um miðaldaarkitektúr til að horfa líka á ævintýrin sem lifðu í gegnum Miðjarðarhafið og víðar.
Drassenes eða skipasmíðastöðvar Barcelona
**ATARAZANAS DEL GRAO (VALENCIA) **
Þar til títanísk skip þeirra verða ein af höfuðstöðvum framtíðar sjóminjasafn Valencia , þessi glæsilega bygging þjónar sem veggur fyrir óttablandna sýnishorn af núverandi list og samtímasköpun. Samræða fortíðar og nútíðar sem virkar umfram allt vegna þess að álfan sjálf er mjög aðlaðandi staður.
Dæmi um meira Miðjarðarhafs- og iðnaðargottískt, Það er einn af áhugaverðustu minnismerkjum landsins vaxandi Grao hverfi og dæmi um hvernig Valencia, smátt og smátt, er að endurheimta samband sitt við hafið og við Sjómannabæir eins og það gerist með heillandi Cabanyal.
Atarazanas markaður Valencia
KONUNGLEGAR ATARAZANAS AF SEVILLE
Þeirra miðaldahvelfingar hafa þjónað sem staðsetning fyrir síðustu leiktíð Game of thrones, sem hefur gert það að verkum að gömul aðstaða Arenal-hverfisins kemur að fullu inn á ferðamannakort borgarinnar. Jæja, frekar, í atlas of óska síðan til 2019 verða þeir lokaðir. skömm
Þessi töf er ekki vísbending um hugsanlega tökur á áttundu þáttaröðinni af vinsælu þáttaröðinni í þessum minnismerki, heldur um átökin sem hafa orðið til þess að endurskipuleggja hana sem ferðamannaeign. Það er að segja togstreitan milli þeirra sem voru staðráðnir í að verja sögulegan arf hvað sem það kostaði gegn þeim sem höfðu varið nútímavæðingu hans, þar á meðal menningarmiðstöð sem Vázquez Consuegra hannaði. Átök þar sem takmörkuð fjárveiting var annar stór skilyrðisþáttur. Lokaverkefnið verður blendingur hagsmuna, með nýjum uppgrafnum vöruhúsum og minna metnaðarfullu miðlunarrými.
Bestu skipasmíðastöðvarnar og skipasmíðastöðvarnar til að heimsækja á Spáni
ATARAZANAS MIÐMARKAÐUR, MÁLAGA
Eftir stendur aðeins minning Nasrid skipasmíðastöðvar frá 14. öld en fyrir einfalda íhugun er það nú þegar þess virði að villast meðal sölubása og ys og þys. Aðgangsboginn, með skýrri andalúsískri fagurfræði, er sá eini sem lifði af upprunalegu byggingunni. Hlýjandi mynd hans gerir þér kleift að ferðast aftur til þess tíma þegar borgaraleg arkitektúr var ekki á skjön við filigree og fegurð.
Markaðurinn sem byggður var á 19. öld virti ekki aðeins upprunalega skipulagið (sem gerir það mögulegt að teikna víðáttumikið yfirborð hans andlega), heldur tók hann einnig fyrir hann, svo sem hrossabogana úr málmi, en í steinuðu glergluggunum voru settir upp minna en áratug síðan, meira sjó og monumental Malaga er réttlætt með senum sem deila degi til dags með ysið í sölubásunum.
NAVANTIA OG SJÁVARFARLEÐIN Í FERROL
Besta leiðin til að komast inn í nútíma skipasmíðastöðvar á Spáni er með því að heimsækja þessa borg í A Coruña. Það sem einu sinni var ferðamannakross hennar (borgin hefur verið svipt útsýni yfir ósinn vegna hýsingar hernaðarmannvirkja) er í dag tækifæri miðað við minnkandi umsvif.
Á undanförnum árum, Ferrol hefur reynt að gera tilkall til einkennandi byggingar frá 18. öld til dagsins í dag sem hervopnahlið veifa varnartjald sem verndaði innganginn að varnargarðinum um leið sem liggur eftir strandlengju þessa bæjar. Ferð sem hægt er að klára með því að skoða ** Exponav, safnið í heild tileinkað þessum iðnaði.**
Stærsta aðdráttaraflið er þó að geta heimsótt Navantia-skipasmíðastöðvarnar, gamla Bazán, sem eru starfræktar enn í dag. Í gegnum a og hálftíma leiðsögn sem þarf að bóka fyrirfram í gegnum ýmis ferðamannafyrirtæki í Ferrol, það er hægt að vita það innan frá hvernig bátar eru lagaðir í risastórri aðstöðu fær um að undra flestar sjónhimnu New York.
Skipasmíðastöðvarnar í Navantia í Ferrol
ROYAL DIKE OF CADIZ
Önnur af aðstöðu Navantia, í þessu tilfelli í Cadiz flói, Þeir sýna þróun þessa iðnaðar á þessum stað á 19. öld með skoðunarferð um byggingar þess og heillandi safn sem segir sögu þessarar flóknar. Krókur fyrir unnendur hafsins og nostalgískur sem hefur enn marga möguleika eins og bátsheimsóknir (í dag með hléum).
**ONDARTXO SHIPYARD (PASAJES DE SAN PEDRO) **
Ein af góðu afleiðingunum af þögninni Menningarhöfuðborg Evrópu í San Sebastián var sameining **Albaloa verkefnisins,** frumkvæði sem leitast við endurheimta og dreifa því hvernig stór skip voru vopnuð áður á strönd Baska. Metnaðarfyllsta markmið hans er að endurbyggja a hvalveiðiskip eftirlíking af San Juan en leifar hans fundust árið 1978 í kanadísku hafsvæði.
En samhliða skipuleggur þessi miðstöð ferðir til skipasmíðastöðvarinnar í Ondartxo Auk þess að sýna frábæru skipin sín með líflegum, kraftmiklum og mjög skemmtilegum heimsóknum þar sem þú lærir aðeins um fortíð þessara staða og um leyndarmál þessara skipa sem fyrir öldum, þeir stunduðu veiðar á Nýfundnalandi í næstum kamikaze-leiðöngrum.