Bíllinn og goðsögnin
„Þú verður að lifa hratt, dauðinn kemur bráðum “ er ein frægasta setningin sem leikarinn sagði James Dean (1930-1955), og að teknu tilliti til ótímabærs andláts hans virðist sem hann hafi beitt því út í bláinn.
Að gefa meiri hraða í lífi sínu, þegar hann var ekki að leika, var Dean það atvinnuhlaupari af bílum. Föstudaginn 30. september 1955, listamaðurinn og traustur vélvirki hans, Rolf Wutherich , voru á leiðinni í helgarkeppni með glænýjum nýr Porsche 550 spyder leikarans í Salinas, Kaliforníu. Um 15:30, a lögregluvakt stöðvaði þá suður af Bakersfield og setti a hraðasekt: dreift til 150 kílómetrar á svæði sem takmarkast við 89.
Seinna, þegar Dean ók niður Leið 466, þarna uppi með Cholame, 23 ára Cal Poly nemanda, Donald Turnupseed , eftir að hafa beygt óvænt á gatnamótum undir stýri á Ford, lenti í árekstri framhliðar með Porsche söguhetju Rebel Without a Cause. Spyder var algjörlega mölbrotin eftir höggið og Wuetherich slasaðist alvarlega en lifði af á meðan Dean hálsbrotnaði og dó samstundis. Var bara með 24 ár.
Dean líkaði alltaf við hraða
Þannig maðurinn dó til að fæðast goðsögnin og á frákastinu var Porsche 550 Spyder módelið eilíflega tengdur honum. James Dean's, sérstaklega, var einn af þeim 90 einingar framleidd af þýska vörumerkinu milli 1953 og 1956 sem leikarinn hafði keypt við tökur á myndinni Risastór sem skiptibíl, þar sem hann hafði pantað a Lotus Mk X en hann ætlaði ekki að mæta tímanlega til að keppa í Salinas.
var sérsniðin af George Barrys, sem einnig sérsniðið Leðurblökubíll og Munster Koach af The Monster Family, bætir við tartan áklæði, tvær rauðar rendur á hjólunum að aftan og númer 130, sem var númerið sem það ætlaði að keppa með í Salinas, ofan á húddinu, hliðum og aftan. Fyrirsætan fékk viðurnefnið 'Litli skíthæll' eftir James Dean, vegna hið harða sem var akstur hans.
Athyglisvert er að aðeins 13 dögum fyrir dauða hans skaut James Dean blettur sjónvarpsþætti til að gera bandarískt ungt fólk meðvitað um mikilvægi þess farðu varlega undir stýri, athugið muninn á milli keyra á hringrás og á veginum. Því miður virðist sem hann hafi ekki getað beitt sér þinn eigin lexía.
Aðeins viku fyrir banaslysið lenti Dean á sama tíma og leikarinn alec guinness og vildi sýna honum glænýja bílinn sinn. Þegar hann sá það sagði hann eftirfarandi bókstaflega setningu: „Ef þú keyrir þennan bíl sem þú átt, málaðir þann lit, þá verður hann ósýnilegt öðrum ökumönnum. Það endurkastar sólargeislunum of mikið... úr fjarlægð sést það kannski ekki. ef þú keyrir hann, þú munt deyja eftir viku ". Það hefði ekki getað verið fyrirsjáanlegra vegna þess að James Dean lést viku eftir að hafa átt þetta samtal. Þetta samtal, hversu undarlegt sem það kann að hljóma, var staðfest af Guinness sjálfum í ævisögu sinni.
„Ef þú keyrir hann muntu deyja eftir viku“
Hvað varð um 'Litla bastarðinn' eftir banaslys ? Samkvæmt opinberu útgáfunni, George Barry keypti það af tryggingafélaginu fyrir $2.500 og hefur verið að flytja það til kynningarferðir um Bandaríkin til ársins 1960, árið þar sem, að hans sögn, hvarf á dularfullan hátt þegar hann var sendur til baka frá atburði í Miami á verkstæði sitt í Los Angeles. Á þeim tímapunkti missti hann tökin á goðsagnakenndur bíll, þar til fyrir þremur árum, Shawn Reily , 47 ára, frá Washington fylki, meðan á sálfræðimeðferð stóð opinberaði minningu úr undirmeðvitund sinni vegna örs á fingri að hann mundi ekki hvernig það hefði verið gert.
Lögmaður hans hélt því fram skömmu síðar að Reilly hefði munað hvernig faðir hans, húsasmiður, hafði tekið hann til starfa árið 1974, þegar hann var sex ár. Við komuna hittu þeir nokkra einstaklinga sem fullyrtu flakaður sportbíll , sem gæti hafa verið hinn frægi Porsche 550 Spyder, falið á bak við vegg. Reilly man nú eftir því að hann skar sig á fingri í bílnum. Hann telur einnig að einn mannanna sem var þarna gæti verið George Barrys.
Þessi saga hefur jafnvel komið til að sigrast á a fjölritapróf framkvæmt að beiðni frá Volo bílasafn Illinois . Barris hélt því alltaf fram að bíllinn væri það löglega þitt þegar hann hvarf og að ekkert hafi spurst til þess síðan þá. Svo ef Porsche er það í raun falið í byggingu óupplýst einhvers staðar í Washington, hver á það?
Leyndardómurinn heldur áfram að umlykja helvítis bíll þar sem einn af þeim elstu lét lífið goðsagnir kvikmyndasögunnar með svo stuttan feril sem ákafur. titlar eins og austur fyrir Eden (Elia Kazan, 1955) eða áðurnefndir Rebels Without a Cause (Nicholas Ray, 1955) og Giant (George Stevens, 1956) munu alltaf halda goðsögn sinni á lífi þökk sé a óendurtekið karisma sem þegar kom fram í orðum hans: „Ég þykist ekki einu sinni vera það 'besta'. Mig langar að fljúga svo hátt að enginn kemst í mig. Ekki til að sanna neitt, ég vil bara komast þangað sem það á að vera hvenær þú gefur allt þitt líf og allt sem þú ert að einum hlut“.
James og Porsche hans, hættuleg vinátta