Röntgenmynd af öðru sumri
Á óvenjulegu ári með grímur hafa flestir Spánverjar kosið að eyða fríinu okkar í landsbyggðinni í sumar , skildu eftir óhefðbundnar senur á sumum áfangastöðum sem önnur ár voru yfirfull, svo sem Baleareyjar og Kanaríeyjar , með lítilli umferð á fjölförnustu götunum, tóm hótel og verslanir í gangi á hálfu inngjöfinni.
Í staðinn, sumir gisting í dreifbýli hafa átt eitt af sínum bestu sumrum og hafa tjaldstæðin á norður Spáni skráð a 65% farþegafjöldi í júlí og ágúst "bjargar árstíðinni" þökk sé staðbundinni ferðaþjónustu , samkvæmt upplýsingum sem birtar eru af Spænska tjaldsvæðissambandið (FEEC).
Nánar tiltekið hafa tjaldstæðin á svæðum Kantabriustrandarinnar og inn til landsins verið þau sem við höfum sótt mest í sumar og 70% tjaldstæðanna komu frá nærliggjandi héruðum eða frá sama sjálfstjórnarsamfélagi.
Einnig athyglisvert, 30% ferðalanga voru nýir viðskiptavinir sem höfðu ekki sést af þessum gististöðum árum áður , með val á öðrum áfangastöðum sem þeir töldu meira aðlaðandi, og nú eru þeir ekki, eða fyrir þá sem hafa lokað landamærum sínum þar til annað verður tilkynnt.
Endurheimtu fjölda gesta sem sumir staðir fengu fyrir heimsfaraldurinn það mun taka tíma , og allt mun ráðast af þróun vírusins sjálfs og skynjun á öryggi áfangastaða.
Alþjóðasamband flugfélaga spáir því að fullur endurreisn ferðaþjónustunnar geti átt sér stað árið 2023 . Því er gert ráð fyrir að á næstu tveimur árum enginn áfangastaður er fjölmennur og ekki er annað hægt en að endurskoða ferðaþjónustumódelið, sérstaklega á þeim stöðum sem hæstv fer eftir sólinni og ströndinni, veislunni og stóru dvalarstaðunum.
eins og segir Marco Táboas, forstjóri gagnagreiningarfyrirtækisins Yoidata , og sérfræðingur í nýsköpun og stefnumótandi umbreytingu, " sólar- og strandferðamennska hafði þegar farið hnignandi fyrir komu kransæðaveirunnar, sem hefur aðeins flýtt fyrir vaxandi tilhneigingu til að ferðast í leit að nýrri upplifun og persónulegri auðgun“.
Hvað eru ferðamenn að leita að núna?
Að teknu tilliti til þessa telur sérfræðingurinn að skoða þurfi áfangastaði í hverju tilviki fyrir sig til að nýta möguleika þeirra, „að meðhöndla það eins og það væri vara og aðlaga tilboðið að því sem er krafist“ , svo sem dvöl í dreifbýli og í fámennum bæjum sem finnast í innsveitum.
Fyrir Táboas er sú kynningarstefna í ferðaþjónustu sem flestir áfangastaðir fylgja núna leggja meira fé og kraft í að kynna það sama og alltaf , í stað þess að greina hvað ferðamenn eru að leita að núna og hvernig þeir geta laðað okkur á áfangastað.
„Brýnast er að breyta kynningarstefnunni, einbeita sér að því að kynna sér viðskiptavininn og finna út hvað hann vill í raun og veru til að sjá aftur bókanir á flugi og hótelum. Nauðsynlegt er að einblína á ferðamanninn en ekki að fullnægja almanna- og einkahagsmunum sem beinast að skammtíma eða að afla pólitísks ávinnings. Ef við einblínum ekki á gestinn þynnist tilvist ferðaþjónustunnar út “, bendir hann.
Að auki útskýrir Táboas að kórónavírusinn hafi haft í för með sér margar breytingar sem við munum byrja að sjá á næstu mánuðum, svo sem endurvakningu minna nytjaðra borga, eða höfuðborga landa með mikinn áhuga ferðamanna en sem hafa aldrei verið skotmark fjöldaferðamennsku mynda af ferðaskipuleggjendum eða stórum fyrirtækjum í greininni, og því minna þekkt sem Hamborg í Þýskalandi, Sofia í Búlgaríu eða Bratislava í Slóvakíu.
Bratislava
Þessir áfangastaðir hafa ekki verið teknir með í reikninginn af ferðamönnum fyrr en nú, en nú verða þeir mun meira aðlaðandi, einmitt vegna þess að þeir eru ekki eins vinsælir og minna fjölmennir, og bjóða upp á þá vörutegund sem ferðamenn í dag krefjast.
“Ferðastarf eins og það var skilið er þegar dautt . Fjöldaferðaþjónusta var veitt vegna þess að samið var um mikið magn og kynning var lögð áhersla á þá áfangastaði sem samið var um til að ná fram magni og framlegð. Nú er auðveldara og ódýrara að kaupa flugmiða og hótel beint, svo vægi milligöngu er sífellt minna og því áhrif hennar við myndun áfangastaða ", Segir hann.
Táboas bætir við að ferðalangar séu það forðast fjöldaferðamennsku og það kostar okkur það sama, eða jafnvel dýrara, að fara til Vínar í skipulagðri ferð en að gera ferðina á eigin vegum, sem áður var flóknari.
Við þetta verðum við að bæta að þegar leitað er án áhrifa þriðja aðila finnum við minna þekkta áfangastaði sem virðast framandi og öðruvísi eins og Búlgaría eða stór hluti Austur-Evrópu þar sem gjaldeyrisskiptin eru okkur líka í hag. allt þetta klárast breytingin á vistkerfinu sem hefur breytt neyslu og framboði, er dæmi um það.
Það verður mjög erfitt að breyta ferðaþjónustulíkani á einni nóttu, sérstaklega á áfangastöðum eins og Kanaríeyjar eða Majorka , sem lifa af sól og strönd og verða að búa til mikið magn til að fá tölurnar út. Til að lifa af, þessi tegund ferðaþjónustu þarf að laða að fleiri og fleiri ferðamenn til að ná hagvexti , vegna þess að framlegð viðskipta fer að þrengjast.
Við opnum fyrir ferðaþjónustu. Og nú það?
„Það er ekki svo auðvelt að selja minna og dýrara. Áður fyrr á veturna á Mallorca myndirðu deyja úr leiðindum, en með tímanum hefur eftirspurnin verið árstíðabundin, boðið upp á breitt matargerðarframboð, afþreyingartillögur og mjög góð gæðahótel í miðri eyjunni,“ segir Juan Barjau, sérfræðingur í nýsköpunarferðaþjónustu. , með meira en 25 ára ábyrgðarstörf hjá helstu fyrirtækjum í ferðaþjónustu, s.s Global Hotels eða Piñero Group.
Eins og Barjau segir, "allt tekur tíma", og núna á eyjunni, þökk sé þessari árstíðavæðingu , sjáum við Svía, Þjóðverja og Englendinga sem eyða helgi á eyjunni í heimsókn á veitingastaði og njóta hjólatúra í Sierra de Tramuntana eftir sumarið.
Eins og Táboas útskýrir er önnur breyting sem þarf að taka tillit til að fólkið sem mun halda áfram að ferðast á næstu mánuðum eru þau yngstu , og fyrirtæki verða að laga sig að tegund ferðalanga sem leitast við að búa einstaka og ekta upplifun á áfangastaðnum, með afbókunarábyrgð og mun persónulegri þjónustu.
Meðan á kransæðavírnum stendur, þeir sem hafa ákveðið að ferðast þeir hafa örugglega sleppt milliliðunum og þeir hafa keypt beint frá starfsstöðvunum eða flugfélaginu vegna þess að þeim finnst þægilegra að vera við stjórnvölinn, þróun sem fyrir marga mun ekki snúa til baka.
Þetta á til dæmis við um Iberostar hópur , þar sem í hótelhluta þess, “ sölujöfnuður var að jafnaði 70% í gegnum millilið og 30% hjá viðskiptavinum, en þessi beina sala hefur aukist um 40-45% eftir hótelum. “, að sögn forstjóra Iberostar forstjóraskrifstofu, Inmaculada de Benito.
Til þess að standa af sér storminn telur Táboas það stofnanir ættu að bjóða upp á virðisauka við kaup á ferðinni , og sérstaklega þegar þeir vinna með nýrri kynslóð sem veit hvað hún vill og hvernig á að fá það á netinu.
„Fólk er að neyta minna og minna ef það sér ekki skýran ávinning. Að kaupa miða eða bóka hótel í gegnum millilið bætir ekki neinu virði ef það er engin persónuleg upplifun , ef ekki er brugðist við (eins og gerst hefur í heimsfaraldrinum) og ef ekkert er í boði umfram ferðina,“ segir hann.
Eins og með aðrar atvinnugreinar, skynjun á gildi er mikilvægari en nokkru sinni fyrr . Fyrir nokkrum árum komu hjón á ferðaskrifstofu, spurðu þann sem sótti þau hvað þau gætu boðið þeim og í flestum tilfellum ferðuðust þau á áfangastað sem umboðsmaðurinn stakk upp á. Mjög erfitt var að nálgast upplýsingar um áfangastaði. Í staðinn, nú veit fólk hvert það vill fara, á hvaða svæði og á hvaða hótel , og kemur venjulega við kaupin með miklum upplýsingum. Ef milliliðurinn á því augnabliki er ekki fær um að bæta við verðmæti mun hann sjálfkrafa fara úr jöfnunni,“ útskýrir Táboas.
Til að fá ferðamenn til baka telur sérfræðingurinn að svo verði nauðsynlegt til að endurheimta sjálfstraust og öryggi , og það eru margar leiðir til að gera það án þess að hefta eftirspurn, svo sem að prófa og tryggja hámarksfylgni við öryggisráðstafanir. Í stuttu máli, eins og segir, „að útvega efni fyrir COVID-Free merkið sem við settum á markað mjög fljótt“ og það virðist sem, „Í hugarfari ferðalangsins virkar þetta ekki alveg”.