Hringlaga lest Yangon, Mjanmar upp á yfirborðið

Anonim

Yangon hringlest

Yangon hringlest

Gamla lestin sem keyrir í gegnum miðbæ og úthverfi **fyrrum höfuðborgar Mjanmar** er í raun baremtur hnífur það smýgur, án þess að skemma það, inn í húðina sem hylur félagslegan veruleika lands með djúpa og trúarlega sál, sem fólk stendur frammi fyrir brosandi og eilífu starfi a hömlulaus félagslegur ójöfnuður.

Nútíma hraðlestarstöðvar. Stjórnendur, nemendur og ferðamenn blandast saman undir sama nafni: allir horfa þeir áhyggjufullir með komutíma næstu lestar. Þú munt ekki finna neitt slíkt Aðaljárnbrautarstöð Yangon, því hér flæðir hrynjandi lífsins á mismunandi hraða.

Um leið og komið er inn á stöðina finnurðu gamlan mann sem situr við hliðina á gömlum vog sem heldur rauf sinni fyrir mynt, þó að þær hafi horfið fyrir mörgum árum úr daglegu lífi í Búrma.

Aðallestarstöð Yangon

Aðallestarstöð Yangon

Einhver vegur sig, en það sem hann vill vita er hvað framtíðin ber í skauti sér, vegna þess að jafnvægið, með hverri mynt, kastar út blaði með spá sem er skilyrt af stjörnumerkinu.

Sólin skín iðrunarlaus í suðrænu Yangon. Dagurinn getur bara fært góðar fréttir.

Nýlendustöð af búrmönskum þökum

Voru Englendingar þeir sem, vegna erfiðleika sinna við að bera það fram, breyttu nafni Yangon í Rangoon. Áratugum síðar, í 1877 , þeir byggðu Rangoon aðaljárnbrautarstöðin. Héðan fara þeir meira en 5.000 kílómetrar af gömlum enskum vegum sem tengja Yangon við mið-, norður-, austur- og strandsvæði landsins.

Að ferðast með lest í Myanmar er, fyrir þá sem hafa tíma, besta leiðin til að kynnast landi sem er enn að opnast fyrir ferðaþjónustu og þar, á stórum hluta landsvæðisins, vita þeir ekki einu sinni hvað það er.

Lestin fer í gegnum sviðum þar sem heit paprika, mangó, engifer, maís eða jarðhnetur eru ræktaðar; fjöll algerlega tekinn af frumskógargróðri; hrollvekjandi viaducts eins og ** Gokteik **, sem síðan 1900 rís 100 metra yfir frumskóginum...

Landslag er til að verða ástfanginn, en þeir sem stela hjarta þínu eru farþegarnir og fólkið sem heilsa frá þeim stöðum sem skrúðganga fyrir augum þínum í örfáar sekúndur, en eru greyptir í minningu þína að eilífu.

Ein af stöðvunum þar sem Yangon hringlestin stoppar

Ekki búast við að finna stöðvar eins og þær sem þú ert vanur

Miðstöðin var eyðilögð af Bretum sjálfum árið 1943, þegar þeir flúðu borgina áður en japönsku hermennirnir komu yfirvofandi. Nokkrum árum eftir lok seinni heimsstyrjaldarinnar, árið 1948, öðlaðist Myanmar sjálfstæði frá breska heimsveldinu og Árið 1954 opnaði aðalstöð í Yangon, hvelfingar hennar sýndu burmneska dýrð fyrri alda.

LEST FULLT AF LÍFI

Eftir að hafa farið yfir upphækkuðu brúna sem tengir aðalsal stöðvarinnar við brautirnar er farið niður til niðurníddur pallur þar sem enginn virðir hvers kyns merki. Fólk fer yfir teinana án þess þó að horfa til hliðanna, vitandi að burmneska lestin er á hraða sem gerir þér kleift að reykja eina af frægu kerötunum í Inle Lake áður en á það er ekið, jafnvel þótt þú sjáir hana í 200 metra fjarlægð.

Loksins flautar einhver og niðurnídd og flísaðri bílalest af bláum bílum hann gengur treglega inn á stöðina. Þá, Fólk byrjar að birtast alls staðar að. Fólk sem virtist ekki vera á pallinum en fyllir nú nánast alla lestarvagnana.

Önnur flauta, og ákafur skrölt gefur til kynna hraðatilfinningu. Hins vegar stígur barn á hjólinu sínu við hliðina á þér og á nokkrum sekúndum fer það fram úr bílalestinni og hverfur sjónum þínum. Hægt og rólega, lestin fer frá miðbæ Yangon, þeirri borg sem vex án þess að spyrja neinn eða líta til baka. Borg þar sem stór hluti af það eru 7 milljónir manna hafa séð drullu, í hitabeltisflóð, vonir þeirra um betra líf með því að yfirgefa sveitina.

Farþegi í Yangon hringlestinni

Skortur á gleri og tómir hurðarkarmar eru besta loftkælingin

Í gluggana vantar gler og, ásamt tómum ramma aðgangshurðanna að vagnunum, mynda þeir fornaldarlega en áhrifaríka loftræstirás lestarinnar. Hitinn úti er venjulega rakur og þungur, en hann virðist ekki hafa áhrif á Fullt af söluaðilum að taka yfir göngurnar alla leið.

Kona ber, á höfði sér, bakka fullan af Quail egg. annar selur grænt mangó með heitri sósu og nýskornum ananas , og hinn fyrir utan epli og happdrætti Krakki býður upp á þetta ávanabindandi efnasamband sem svo margir Búrmabúar tyggja: stykki af areca hnetu, blandað með tóbaki og undarlegu lime-miðuðu deigi, allt vafið inn í betelblað. Auk þess að gera munninn alveg rauðan, virðist hann halda þér vakandi.

Hins vegar, með svo mikla hreyfingu og lit, er ekki nauðsynlegt að tyggja neitt fyrir skynfærin þín eru vakandi og gleypa allt þetta nýja áreiti. Fólkið í bílnum kaupir, brosir til þín, spjallar, fer upp, niður, stingur höfðinu út um hurðir og glugga til að kæla sig. Flutningur sem veitir hamingju og tilfinningu fyrir því að vera í algerlega öðrum heimi en þinn. Enda er það ástæðan fyrir því að við ferðumst.

FERÐ TIL HVERGI. ÓGEYMLEGA FERÐ

Hringlestin, í alvöru, það kemur þér hvergi. Á ferð sinni um tæpar þrjár klukkustundir og 37 stopp, þú ferð frá byggingunum í miðbæ Yangon til margra fámenna bæja sem umlykja það, liggur í gegnum nokkra sveitagarða, alþjóðaflugvöllinn og nokkrir markaðir fullir af lífi.

Lífið á einni af stöðvunum sem Yangon hringlestin fer um

Lífið á árstíðum lítur mikið út eins og þetta

Meðal þeirra síðarnefndu sker sig úr Danyingon. Þar til fyrir nokkrum árum síðan var Danyingon markaðurinn gríðarlegur glundroði af sölubásum tengdum lestarteinum. Fólk úr sveitinni kom til hans upp úr 4 á morgnana til að selja ávexti og grænmeti. Ríkisstjórnin ákvað að bæta kjör þeirra og byggðu risastór flugskýli um 200 metra frá lestarteinum. Hugmyndin var skapa í þeim stærsta heildsölumarkað fyrir ávexti og grænmeti í landinu.

Jæja, í tvö eða þrjú ár hunsuðu seljendur tilboðið. Á endanum, þeir höfðu áhuga á að vera við hliðina á brautunum, því þar var hreyfingin.

Í hvert sinn sem lestin stöðvaði í Danyingon var sjónarspilið ekki blikkað. Karlar og konur lyftu og lækkuðu stóra sekki í lestina eins og þeir væru fjaðrir. Þótt það væru hundruðir manna - og hlaðnir pökkum! - Þeir sem hreyfðu sig á sama tíma, virtist sem hver og einn þekkti millimetra leið sína á ósýnilegum slóðum sem raktar voru í þungu búrmísku loftinu. Enginn rakst á hvorn annan eða hrópaði í þessum fullkomlega samræmda dansi með rómantísku sveitalofti sem tilheyrði öðrum tíma þegar heimurinn var einfaldari.

Loksins, ríkisstjórnin neyddi söluaðila til að flytja í nýju flugskýlin, og missti dansinn stóran hluta viðstaddra.

Þegar lestin kemur inn á aðallestarstöð Yangon virðist sem þú vaknir af draumi. Draumur sem þú gekkst í gegnum brosandi, forneskjulegt, auðmjúkt land, þar sem kraftmikil sól markaði hrynjandi lífsins. Og þú gerðir það án þess að flýta þér, um borð í lest sem vill endurheimta gufueimreiðina sína til að hrópa hátt til nútímans og miskunnarlauss heimsins, að vill ekki hverfa. Og það er það Með honum fer hluti af kjarna borgar sem á nú þegar erfitt með að muna hver hún var.

Athugasemd höfundar: Unnið er að því að skipta út gömlu Yangon hringlestinni fyrir nútíma japanska lest og er áætlað að henni ljúki í janúar 2020.

Yangon hringlest

Yangon hringlestinni verður skipt út fyrir nútíma japanska lest

Lestu meira