Okkur finnst gaman að fljúga Okkur er alveg sama hversu langt flugvélin tekur okkur, því lengra því betra! En líkami okkar þjáist af krefjandi aðstæðum sem verða á þeirri hæð, sama hversu mikið flugfélögin eru að fullkomna rakastigið o.s.frv., og Við komum oft á áfangastað með minna fríandlit en við viljum. Við skulum ekki tala um hina óttalegu þotu.
Á sama hátt og við mælum með litlum jógaæfingum í sæti fyrir flug yfir haf, vitum við að það eru smáatriði og venjur – og vörur sem við getum haft í handtöskunni okkar – sem geta valdið því að húð okkar þjáist ekki of mikið.
Og hver á eftir að vita meira og betur um þetta mál en sá sem lifir af því að ferðast um heiminn úr hæðum.
Fegurðarbrellur þeirra sem fljúga mest.
við spjöllum við Adriana Aznar, Iberia langflug TCP, til að komast að því hvaða brellur hann notar í farþegarýminu (og fyrir og eftir) sem við getum beitt í fríinu okkar, og jafnvel hver þau eru persónulegar ráðleggingar þínar um snyrtitöskuna okkar.
Hún hefur starfað í loftinu í hvorki meira né minna en 19 ár, Hversu margar klukkustundir geturðu flogið á viku? „Það fer eftir mánuðinum og áfangastöðum sem snerta mig. Ég flýg millilanda, í því tilfelli á veturna fljúgum við að hámarki 90 klukkustundir á mánuði og á sumrin getum við flogið allt að 95 klukkustundir“.
Adriana með nýja Iberia búninginn.
Tekur þú virkilega eftir því að fljúga mikið hefur áhrif á húðina þína? „Andrúmsloftið“ í flugvélinni er algjörlega gervi, umhverfið er þurrara,“ Adriana svarar Condé Nast Traveler. „Af þessum sökum er mælt með því að drekka mikið af vatni og oft, þar sem húðin verður meira þurrkuð. ég nota þéttara rakakrem þegar ég ætla að fljúga, og annar léttari þegar ég er á frídögum“. Þetta væri fyrsta ráðið þitt, fáðu þér næringarríkari formúlur en venjulega og halda raka.
„Ég reyni líka oft að gefa mér gott rakakrem fyrir líkamann og við erum alltaf með það nærandi og mýkjandi handkrem: við þvoum þau mikið Og auðvitað eru þeir frekar þurrir. Þær frá norska merkinu Neutrogena virka mjög vel fyrir mig,“ segir hann.
„Breik sem ég og samstarfsmenn mínir höfum er að búa til sjálf a flögnun í höndum með sykri og smá ólífuolíu; þau haldast eins og ný og mjög vökvuð“.
Handkrem til að létta strax.
Húðin í kringum augun er sérstaklega viðkvæm. svo þú verður að fylgjast betur með. „Þegar ég fer að fljúga ber ég alltaf á mig augnkrem og rakakrem, bæði frá Klapp-fyrirtækinu. Eftir miklar prófanir eru þetta kremin sem virka best fyrir mig. Sérstaklega er útlínan dásamleg, Eftir níu tíma flug finn ég enn fyrir vökvasvæðinu.“
Einnig er nauðsynlegt að nota sólarvörn. Adriana finnst gaman að setja varnarstuðul 50 á andlitið: „Ég nota þann frá Isdin með fljótandi áferð, léttari.“ Við skulum ekki gleyma því að sólargeislarnir fara líka í gegnum glugga flugvéla... og með sérstökum krafti, miðað við hæð.
Einnig klassík sjálfsvörn: „Í fluginu drekk ég mikið vatn; tvær og hálfs lítra flöskur fyrir hvert flug.“ Og það heldur áfram með annarri undirstöðu fyrir unnendur andlitsmeðferðar, hreinsun! „Á hvíldarvaktinni minni í flugvélinni fjarlægi ég farðann með Isdin hreinsiefninu taktu daginn frá, sem breytist í olíu þegar maður ber hana á og ég fjarlægi hana með sódavatni“. Hvers vegna? Sódavatn er minna þurrkandi fyrir húðina en kranavatn sem inniheldur klór.
Ferð í sjónmáli? Farðu með fegurðarsamstarfsmenn þína í farþegapokanum.
„Eftir þetta endurnýja ég útlínuna, ég sæki um andlitsolíuna PAI Bioregenerate –takið eftir þessu fyrirtæki, sem er líka með mjög tælandi útgáfur í ferðastærð – og loks Klapp rakakreminu. Þegar ég klára hléið mitt, allt hefur verið frásogast og ég setti farðann á mig aftur. Ég nota alltaf léttan grunn (það er þegar ég set á mig hlífðarfatnaðinn hans Isdin) eða Chanel's CC Cream sem er með verndarstuðulinn 50”.
„Þegar ég kem á áfangastað, eftir að hafa fjarlægt farðann, nota ég alltaf PAI olíu til að sofa, undir rakakreminu, þannig að húðin fari aftur í veru sína eftir flugið eða jafnvel, ég er með Origins (Drink Up) grímu alla nóttina.“ Þessi formúla inniheldur 100% náttúrulegar ilmkjarnaolíur sem hjálpa til við að endurheimta vatnsforða húðarinnar.
'Drink Up Intensive' næturmaski.
Hvað ráðleggur Adriana okkur að gera ekki og hvers vegna? Það er mjög skýrt: „Ekki drekka áfengi; þar sem við erum í gervi skálahæð höfum við minna súrefni í umhverfinu, þannig að áfengi hefur tvisvar sinnum meiri áhrif, þá verður þú ofþornari. Þvert á móti, þú þarft að vökva mikið, með vatni eða safi. Ekki drekka heldur kolsýrða drykki; líkaminn stækkar þegar við fljúgum þannig að ef við tökum meira gas getum við fengið verki í kviðnum“.
Og hann fullyrðir: „Í flugi, því hreinni og rakari sem húðin er, því betra. Og ef þú þarft að setja á þig farða skaltu gera það með mjög léttum vökvafarða (ég nota Charlotte Tilbury's) eða CC eða BB Cream; næstum allir TCP hafa gefist upp fyrir þeim og mér finnst sá frá Chanel sá sem mér sýnist bestur“.
Og ein að lokum: ekki allir vinna á sama hátt. „Það eru viðskiptavinir og samstarfsmenn sem nota varmavatnið þegar þeir fljúga, en mér líkar það ekki: förðunin mín rennur, Mér finnst það ekki gefa mér raka lengur og það getur látið förðun stífla svitaholurnar mínar.“