Emirates, eitt íhaldssamasta flugfélag með kanónur fegurðar.
Fyrir nokkrum vikum las ég ummæli vinkonu á samfélagsmiðlum um óhóflega förðun kvenna. flugþjónar . Það sem sló hann kannski mest var að þetta var snemma morguns flug og að húsfreyjurnar voru farðar eins og fyrir brúðkaup. Er það nauðsynlegt og frjálst?
Nokkrum dögum síðar, 1. mars, skráði Virgin Atlantic, breska fyrirtækið, sögu með því að útrýma einum af þeim stöðlum sem hingað til hafa verið ósnertanlegir í klæðaburðarreglur flugliða : förðunin.
Flugfreyjur þínar yrðu ekki lengur neyddar til að vera í förðun ef þær vildu það ekki; byltingu í flugheiminum í jafnréttismálum.
„Við viljum að einkennisbúningurinn okkar endurspegli í raun hver við erum sem einstaklingar en viðheldum hins fræga stíl Virgin Atlantic . Við höfum verið að hlusta á viðbrögð frá okkar fólki og í kjölfarið höfum við tilkynnt nokkrar breytingar á stíl- og snyrtistefnu okkar sem styðja þetta,“ sagði Mark Anderson, varaforseti fyrirtækisins.
Hann hélt áfram: „Nýju leiðbeiningarnar bjóða ekki aðeins upp á meiri þægindi heldur einnig gefa liðinu okkar meira val um hvernig það vill tjá sig í vinnunni . Það er okkur nauðsynlegt að hjálpa fólki að vera það sjálft.“
Táknræn rauður frá Virgin Atlantic.
Hins vegar gefur Virgin flugfreyjunum frelsi til að vera í förðun ef þær vilja. „Þér er samt mjög velkomið að nota einhverja af núverandi förðunarpallettum okkar (þar á meðal varalitir og grunnur ) settar fram í leiðbeiningum Virgin Atlantic,“ lagði varaforsetinn áherslu á í yfirlýsingunni.
Og þó þeir væru ekki þeir fyrstu - British Airways gerði það þegar árið 2016 og Iberia gerði það líka fyrir áratug - þeir gera það einnig aðgengilegt fyrir kvenkyns áhöfn möguleika á að vera í buxum , sem eru felld inn í hinn þegar einkennandi rauða einkennisbúning.
Þetta er töluvert framfarir miðað við þær ströngu reglur sem alltaf hafa ríkt hjá flugfélögum. „Við teljum að sérhver ráðstöfun sem gengur í átt að útrýma staðalmyndum kynjanna það er rétt,“ sagði Jesús Cuevas, forseti flugfélags flugfélaga, STAVLA, við Traveler.es.
Forseti STAVLU staðfestir að stöðug eftirspurn hafi verið hjá flugfreyjunum en kröfur um breytingar af þessu tagi séu erfiðar í framkvæmd.
„Kynning á a nýr einkennisbúningur Yfirleitt er um langtímafjárfestingu að ræða sem ekki er létt og er nátengd mynd flugfélags . Hins vegar er ákvörðun um breytingu eins og i Kynning á buxum meðal kvenkyns áhafnarmeðlima Yfirleitt er það persónuleg ákvörðun stjórnenda sem byggir á forsendum um þægindi eða tækifæri,“ bætir hann við Traveller.es.
Förðun, já eða nei. Það er spurningin.
Þó að það sé satt að hvert fyrirtæki hafi fagurfræðilega kóða, en ættu þeir ekki að skilja eftir kynlífsstaðalímyndir? Er ekki kominn tími til að konur tjái sig eins og þeim líður best í vinnunni?
Frá fæðingu flugfélaga einkennisbúning áhafnar það hefur alltaf verið nokkuð strangt og þó öld sé liðin frá fyrstu farþegafluginu hafa breytingarnar verið litlar í þessum efnum.
Reglur eru vel þekktar fyrir Emirates flugfreyjur . Skipaáhöfn, til dæmis, verður að vera í a franska bolla , en fyrir andlitið segja þeir orðrétt á vefsíðu sinni: "Þeir verða að nota hyljara, grunn, augnskugga, eyeliner, maskara, kinnalit og varalit, en án glimmers." Þeir gleyma ekki frönsku manicure og hælum.