Inle Lake: bændur undirbúa akrana fyrir komu rigninganna.
FANGANDI TIL INLE LAKE
Eitt af áhugaverðustu ævintýrunum til að kynnast Búrma með stígvélum og bakpoka er gönguferðir til inle vatnið , miðlungs erfið gönguleið sem byrjaði að verða vinsæl fyrir um sex árum síðan.
myanmar (þó ég vilji enn kalla það Búrma) er falinn gimsteinn Suðaustur-Asíu, land sem ferðamenn hafa enn lítið heimsótt. Og eitt af áhugaverðustu ævintýrunum til að skoða Búrma er gönguferð til Inle Lake, 58 km gönguleið og miðlungs erfið. Gangan hefst í smábænum Kalaw og endar við Inle vatnið, það næststærsta í Búrma. Landslagið sem það nær yfir er ekki það sem tekur andann frá þér, en það sem gerir það svo mælt með því eru landslag kynni af þjóðum og þjóðernishópum þessara staða: Danu og Pao , bændur sem búa í bið monsúnrigningum, festir við landið og siði forfeðra sinna.
Heimamenn klæða sig enn á hefðbundinn hátt: karlarnir í longyi pilsunum sínum og konurnar í skærappelsínugulu túrbanunum sínum. Til að ná 58 km göngunni tekur það þrjá daga og tvær nætur, en það eru þeir sem stytta hana til að fara eina nótt eða bæta við einum degi í viðbót til að kanna strendur vatnsins. Þú sefur í einkahúsum þar sem alltaf er hrein dvöl og gestrisni í ríkum mæli, eða í búddista klaustrum . Og það er borðað á litlum veitingastöðum á staðnum eða í þessum bar-búðum sem hafa allt frá fræjum til hnappa. Besti tíminn til að gera þetta er frá október til janúar, það sem Búrmamenn kalla vetur.
Paco Nadal á milli búddistúpa, á leiðinni að Inle-vatni.
LÍTIÐ FERÐAR SÖK
Þó að þér hefði aldrei dottið það í hug, er Marokkó sannkallaður Eden fyrir hjólreiðamenn, og enn frekar á haustin.
Einn af þeim ferðum sem mælt er með er sá sem fer yfir Atlas og liggur í gegnum Imilchil, stærsta bæ þessara hásléttna og þar sem á laugardögum er haldinn vikulegur markaður þar sem berbarar af Aït Hdidou ættbálknum koma til að kaupa ávexti, grænmeti og umfram allt brúðarbuxur sem gerðar eru af kvennasamvinnufélaginu á staðnum. Það ferðast í gegnum stórkostlegar og áþreifanlegar aðstæður. Mikil fjöll úr hreinum steini, hrjóstrug vegna rofs frá Sahara-vindinum . En svona hrjóstrugt umhverfi er fullt af lífi og gamalt drullukasbash er algengt, margir enn í byggð og lítil kaffihús týnd í miðju hvergi þar sem boðið er upp á myntute og kúskús sem endurvekur deyjandi hjólreiðamann. Marokkóska fyrirtækið Argan Extrem Sport býður, fyrir þá ástríðufullustu, Sex daga leiðir í gegnum Atlas, með stuðningsbíl, staðbundnum leiðsögumönnum og gistingu (frá € 1.550 á mann, búnaður innifalinn); og fyrir flesta sælkera er möguleiki sem felur í sér hammam eftir hvern áfanga áfangans og þar sem þú gistir nótt á heillandi boutique hótelum (frá € 2.600 á mann). Það leggur einnig til eins dags leiðir í gegnum Marrakech og í gegnum lítil þorp í neðri Atlas (frá € 35 á mann).
Marokkó, líka á hjóli
Ævintýri í námunni
Undir rúllandi hæðum Norður-Wales leynist undirheimur yfirgefinna náma. Það er stigið þar sem Go Below Underground Adventure starfsemin fer fram, sem felur í sér bátsferðir neðanjarðar vötn, klifra upp lóðrétta veggi eða adrenalínhlaupið Zip Below Extreme , þar sem 5 km er bjargað með stiga, um ferrata og níu rennibrautarlínur, þar af ein 130 metra löng.
mitt ævintýri
MAURICIO HOYOS: LÍF MEÐAL HARKLA
Þegar Mauricio Hoyos sá myndina Jaws í fyrsta skipti, gerðist hið gagnstæða fyrir hann en hina dauðlegu: hann varð ástfanginn af þessum kraftmiklu dýrum. Svo mikið að hann hefur helgað líf sitt því að rannsaka þau. Þessi mexíkóski sjávarlíffræðingur er einn fremsti sérfræðingur heims í hákörlum og eyða meiri tíma með hvort öðru en með mönnum. Myndbandaköfun hans með stærsta kvenkyns bankahákarli sem tekin hefur verið upp fór um allan heim. Síðan 2011 stjórnar Pelagios Kakunjá , hafrannsóknamiðstöð sem sérhæfir sig í stórum uppsjávarfiskum, svo sem hákörlum.
Af hverju ættum við að vernda hákarla?
Sem efstu rándýr, þau hjálpa til við að útrýma veikum og sjúkum og viðhalda jafnvægi og tryggja þannig líffræðilegan fjölbreytileika. Myndrænt dæmi: ef hákarlarnir hverfa af rifi munu önnur rándýr fjölga sér eins og t.d. Hópurinn étur grasbíta sem aftur éta þörunga. Í kjölfarið fjölgar þörungum og kórallinn endar með því að drepast.
Hvað ef við köfun hittum hákarl?
Við erum stór dýr og það er mjög sjaldgæft fyrir hákarla að hafa ugga, þrýstijafnara og blása loftbólur. Í flestum tilfellum eru það þeir sem eru hræddir við okkur. En ef hákarlinn syndir á ýktan hátt, setur uggana niður og gerir skyndilegar hreyfingar er betra að hörfa án þess að missa augnsamband við hákarlinn, það er mjög mikilvægt.
Líf meðal hákarla
Fæða (fæða hákarla til að fylgjast vel með þeim), er það skaðlegt vistkerfinu eða hjálpar það til við að vekja fólk til vitundar?
á Bahamaeyjum, einn lifandi kóralhákarl framleiðir $250.000 , vegna köfunarferðamennsku, samanborið við þær 50 sem greiðast aðeins einu sinni þegar sjómenn veiða hákarlinn. Hvalhákarl í Belís getur framleitt um tvær milljónir dollara á lífsleiðinni.
Þú vinnur oft á eyjunni Guadalupe í Mexíkó, hvers vegna eru svona margir hvíthákarlar þar?
Isla Guadalupe er einn mikilvægasti söfnunarstaður hvíthákarla í austurhluta Kyrrahafs. Hingað til hafa 166 hákarlar verið auðkenndir og snúa aftur til eyjunnar ár eftir ár. Í ljós hefur komið að fullorðnir fíla selastofnar rána á veturna og nærast á þeim þegar þeir koma til eyjunnar eftir flutning þeirra til Alaska. Og það er vitað að það eru seiði sem dvelja á eyjunni í meira en tíu mánuði, þannig að eyjan gæti verið aukaræktunarsvæði.
Einhver ráð fyrir einhvern sem vill kafa með hákörlum?
leyfðu þeim að byrja með meðalstórar tegundir , eins og grey eða sítrónur. Þetta er dásamleg upplifun sem mun skipta um skoðun á þessum miklu illkvittnu dýrum.
* Þessi skýrsla er birt í septemberhefti Condé Nast Traveler tímaritsins 87. september og er fáanleg í stafrænni útgáfu þess til að njóta í tækinu sem þú vilt.
*** Þú gætir líka haft áhuga á...**
- Þrjár ferðaafsakanir til að lifa ævintýri
- Staðir sem henta ekki varkárum ferðamönnum
- 30 ferðatilvitnanir sem hvetja til ævintýra
- Ferðaþjónusta án sálar: óbyggðir staðir
- Þegar veikindi hreyfa við ferðaþjónustu
- Þegar veikindi hreyfa við ferðaþjónustu (Hluti II)