Netið er samtalsform sem hefur einnig áhrif á ferðaþjónustuna
Frakkland verður ekki viðstaddur 2012 útgáfu Fitur. Fréttirnar valda miklu fjaðrafoki í ferðaþjónustunni þar sem nágrannalandið er fyrsti ferðamannastaðurinn par excellence. Ef leiðandi ríki í greininni tekur þessa ákvörðun, mun það valda dómínóáhrifum í restinni af löndunum? Mun það þýða opnun í átt að nýju kynningarlíkani byggt á netinu? Við höfum talað við Áfram Frakklandi , franska ferðamálaskrifstofan í okkar landi og með greiningaraðila, Fernando Gallardo (hótelgagnrýnandi fyrir El País og yfirmaður notodohoteles.com).
Atout hefur gert úttekt á þátttöku sinni í ferðaþjónustumessum og lokaniðurstöðu þeirra undanfarin ár. Ákvörðun hans hefur verið skýr: gera án Fitur bássins og BIT bássins í Mílanó vegna taps á 5% og 33% gesta í sömu röð (Að auki, eins og fram kemur í fréttatilkynningu frá frönsku ferðamálaskrifstofunni, heldur fermetraverð sýningarinnar áfram að hækka, allt að 12,5% í báðum tilvikum).
Sem afleiðing af stefnunni um „þétt belti“ segir Christian Mantei, framkvæmdastjóri þess, að „arðsemi fjárfestingar sé ekki nóg og að þessi miðill bregst ekki lengur markvisst við þörfum fagfólks í greininni ”.
Og hvaða tól gerir það? nýja tækni sem gerir kleift að útfæra áþreifanlegar aðgerðir (svo sem „vinnustofur“, vinnustofur sem kynna Frakkland sem áfangastað), sérsniðin eftir þörfum markhópsins. Fernando Gallardo bendir á að nú sé atburðarás viðskiptasamninga í grundvallaratriðum sýndar: bein og tafarlaus snerting sem símkerfið veitir gerir kostnaðarsparnað kleift , sem er helsta áhyggjuefni nágrannalandsins. Hvað þýðir þetta fyrir tívolí, ef valið rými er sýndarrými en ekki algengt líkamlegt?
Nauðsynlegt er a snúið skrúfunni í sanngjarna kerfinu samkvæmt óskum almennings: „Neytendur eru ekki lengur að eltast við áfangastaði sem hægt er að safna; nú langar þig að lifa upplifun sem þú ert ekki einu sinni að leita að. Þú rekst allt í einu á hana í samtali á Twitter “, segir Gallardo.
Með öðrum orðum, nýja líkanið sem Frakkland er að veðja á einbeitir sér að hinu einstaka, að bjóða nákvæmlega það sem er beðið um hvert markmið, hámarka skilvirkni aðferðanna, í stað þess að nota almenna sýningu sem sameiginlegt rými. Þrátt fyrir það hættir það ekki að taka þátt í Ferðamálamessunni í Berlín, ITB, né í London, WTM, vegna þess að í þessum tveimur sölum er jafnvægi gesta jákvætt (já, þátttaka árið 2013 fer eftir niðurstöðum þessarar útgáfu) .
Hversu langt mun þessi krefjandi stefna taka Frakkland? Gallardo er ekki stórkostlegur og trúir á gildi ferðaþjónustumessunnar, heldur á endurfundna sýningu sem veit hvernig á að laga það sem sýndarrýmið gefur í áhorfendum; jafnvel trúa á hugsanlega endurkomu galla í framtíðinni : „á endanum koma þeir sem fara alltaf aftur. Manneskjur þurfa að horfast í augu við hvort annað, finna til nálægðar, deila tilfinningum, tilfinningum... Lykill Fiturs er ekki „vera“ heldur „hvernig á að vera“ (...) Það er að segja, þetta verður að verða sýning, a verksmiðju einstakrar, óvenjulegrar og tæknilegrar upplifunar . Viðskipti verða þannig í framtíðinni: í samfélagi, með mikilli nýsköpun og sérstöðu“.
Enn og aftur stöndum við frammi fyrir nýrri mynd af víxlverkun í öðrum geira vegna þróunar hinna þriggja tvöfaldu uvebles og breytingar á athugasemdum notenda . Ef við fáum beint, ódýrt og fljótlegt samtal með nokkrum samfélagsnetum, þá verður starf sýninganna kannski að snúast um aðlögun þessara mála í áhorfendum. Gallardo segir að Fitur geti verið áhrifarík atburðarás „ef þú einbeitir þér að upplifuninni en ekki auglýsingunni ; ef þú afsalar þér auglýsingum í eitt skipti fyrir öll og kemur fullkomlega inn í samtalið“.
Hvað sem því líður þá verðum við að bíða eftir niðurstöðum Fiturs í ár og Frakklands, meta hvaða líkan nær bestum árangri og bíða eftir að notendur tjái sig um reynslu sína á sýningum; Af þessu munum við auðvitað komast að því í gegnum samfélagsmiðla. Og í gegnum þá munum við líka gera athugasemdir reynsla okkar í þessari útgáfu af Fitur, sem hefst næstkomandi miðvikudag 18.
Og þú, hvað finnst þér um það? sem ferðamenn, Hvaða leiðir notar þú til að ákveða áfangastað og undirbúa ferð?