50 húsbílaleiðir til að kynnast Spáni.
af hverju ferðast í húsbíl Það er draumur fyrir flesta ferðamenn, þá sem hafa gaman af frelsi og heimsækja landslag og náttúru; og sannleikurinn er sá, að sífellt fleiri ungt fólk bætir við sig þessari þróun, sú hjólhýsi , sem er reyndar eldri en við höldum.
“ Meira en milljón evrópskir húsbílstjórar ferðast nú um vegi heimsálfanna fimm njóta frelsis sem aðeins þeir sem hafa sest undir stýri í húsbíl vita sannarlega. En þær óskir ferðast frjálst Það var þegar leitað eftir þörfum hvíldar og þæginda fyrir meira en öld, þegar algerlega byltingarkenndar hugmyndir fæddust sem breyttu hugmyndinni um ferðalög,“ segir í nýútkominni bók um Pétur Viðar Ferðast ókeypis. 50 sendibílaleiðir um Spán (Geoplanet hirðingjar).
Ókeypis ferðalög eftir Pedro Wood (Ed. Geoplanet).
Á þriðja áratugnum var þegar hægt að sjá fyrstu húsbílana í Þýskalandi og Bandaríkjunum ; Eftir seinni heimsstyrjöldina varð þessi ökutæki fyrir uppsveiflu. Augljóslega voru forverar þess hesta dregin villta vestrið hjólhýsi , en það er rétt að árin 1940 og 1960 voru lykilatriði til að skilja hjólhýsi af nú á dögum.
Þýskaland er það land með flestar húsbílaskráningar, með hálfa milljón, þar á eftir koma Frakkland og Ítalía, með um 250.000, og Bretland með um 200.000. Á Spáni fóru þeir að verða vinsælir á sjöunda áratugnum með Caravansa , fyrsta hjólhýsafyrirtækið á Spáni.
Fyrstu tjaldstæðin fóru að birtast í Katalóníu , þökk sé áhrifum margra ferðalanga sem komu frá Frakklandi. Eins og er, u.þ.b 45.000 farartæki af þessari gerð eru skráð í okkar landi.
Sendibílaleið í gegnum Castilla León.
** Ferðast ókeypis. 50 sendibílaleiðir um Spán ** (Geoplanet Nomads) er a grunnleiðbeiningar fyrir þá sem eru nýir í hjólhýsi, eða ekki_,_ með efni eins og nauðsynlegt er eins og: reglugerð um bæði akstur og bílastæði , tegundir sendibíla og húsbíla, hvernig á að leigja og hvað þarf að huga að , farsímaforrit, hvernig á að setja sendibíl , eða hvernig á að keyra í aftakaveðri.
En umfram allt er það leiðsögumaður með 50 húsbílaferðir í fyrstu persónu eftir höfund sinn, Pétur Viðar , sagnfræðingur, blaðamaður og brennandi fyrir alls kyns ferðalögum.
Fyrsti „húsbíllinn“ hans var a Renault 5 GTL „sem ég var vanur að sofa á sumum ferðum um Evrópu á níunda áratugnum“. Þó að hann játi það fyrir Traveler.es hann hefur aldrei átt eigið hjólhýsi því hann er frekar hlynntur leigu.
„Ef það eru langtímaferðir til útlanda er það besti kosturinn. Ég hef notað mikið mercedes vitus aðlagað. Með minniháttar breytingum er hægt að breyta því í a veginn heim mjög fjölhæfur“.
Leiðsögumaður hans, framleiddur á 5 árum, er samantekt um 50 ferðir frá Costa de la muerte til strandanna í Cádiz , að fara í gegnum Jerte Valley eða fyrir töfrandi skógar Navarra.
Leiðir um Navarra.
Til dæmis, í þessari síðustu ferð, leggur Pedro til tvær leiðir: þá fyrri, 119 km, hefst í Pamplona , fer í gegnum Akerreta, Eugi, Aldudes, San Juan Pie de Puerto, Roncesvalles , og aftur geng ég Pamplona. Í þessari hringlaga ferðaáætlun mun húsbíllinn þinn ekki missa af fegurðinni esteribar dalnum , litlum miðaldabæjum eins og Eugi með lóninu og hluta af Franski Camino de Santiago . Annað af leiðir í gegnum Navarra líður frá Bárdenas Reales til Artajona.
Það áhugaverða er að í hverri tillögu gefur bókin til kynna tjaldsvæði með QR kóða að finna þá í fljótu bragði, auk áhugaverðra staða og vegalengda í öllum sjálfstjórnarsvæðunum.
Í Madríd stingur hann upp á 156 km ferð í gegnum fallegustu uppistöðulón bandalagsins: byrjað á því í Santillana upp að lóninu Riosequillo . Á þessari leið getum við kynnst miðaldabænum klóra og Los Batanes pappírsverksmiðjan , þar sem blaðið sem var prentað í fyrstu útgáfu af the Don Quijote frá La Mancha.
Leiðir í gegnum Madríd með sendibíl.
Á meðan í Andalúsía Pétur bendir okkur fimm frábærar ferðir , hvor er áhugaverðari. Ein af leiðunum til að lifa „hæga lífi“ tekur okkur til Cádiz og hefst í vöggu flamenco, Jerez de la Frontera , áfram í gegnum innlenda bæi eins og Medina Sidonia og kastalinn hans, og gamall . Hann ekur svo að ströndinni þar sem hann stoppar kl Conil , hinn Mekka rör, barbata , og að lokum, Gefa.
Jafn spennandi er leiðin sem hún bendir í gegnum Almanzora dalurinn , landi skinku, sem rennur í gegnum A-334 og sýnir okkur fegurðina í innréttingum Almeríu. Við uppgötvum líka í hans 50 húsbílaleiðir the Sierra Norte de Sevilla náttúrugarðurinn.
Leiðir um Andalúsíu.