Reynslan af því að leggja á sjóleiðina
Í nokkur ár hefur Pílagrímastofan opinberlega viðurkennt bátinn sem leið til að fá Compostela að því gefnu að eknar séu meira en 100 sjómílur, vélin sé ekki notuð og a.m.k. 10 kílómetrar gangandi. Frumleg leið til að gera Camino þar sem íþróttir og menningararfur, náttúru- og matararfur sameinast að bjóða upp á ógleymanlega og adrenalínhlaða upplifun.
Það var einmitt sjóleiðina sem Teodoro og Atanasio, lærisveinar postulans, komu til Galisíu. sem samkvæmt hefð fór með lík sitt til Padrón á steinbát á leið upp Ullaá. Að auki voru margir pílagrímar frá Norður-Evrópu sem völdu bátinn til að sigla til Santiago, svo það kemur ekki á óvart að kertalaga táknmyndin hafi verið felld inn í skilríki pílagrímsins.
Með þessum sögulegu fordæmum efumst við ekki í eina sekúndu. Við látum prikið lækka seglin, náum í stýrið og lærum nokkrar grunnhugmyndir um siglingar skipstjóri Ángelu Pumariega og eingöngu kvenkyns áhöfn hennar í útgáfu á vegum Sail the Way að heiðra konur í sjávarútvegi og skál fyrir jafnrétti.
Angela Pumariega
SIGLU LEIÐINN MEÐ SIGLU LEIÐINN
Sail the Way er frumkvæði North Marinas, samtök sjómannafélaga frá norðurhluta Spánar sem hafa undanfarin sex ár skipulagt þessa tilteknu árlegu pílagrímsferð 16 dagar í ferð um alla Kantabríuströndina og hluta Atlantshafsins. Þessi sjóleið hefur meðal annars stuðning Landssamtaka sjómannafyrirtækja (Anen), Turespaña, Portos de Galicia eða Repsol, og Það metur sjóferðamennsku á Spáni sem tengist mjög viðeigandi sögulegum atburði.
Hugmyndin var unnin af Federico Fernandez-Trapa, framkvæmdastjóri North Marinas, sem hefur stjórnað allt að 30 bátum frá La Rochelle í Frakklandi. Í ár, hins vegar, vegna takmarkana af völdum heimsfaraldursins, hófst leiðin í Hondarribia og voru aðeins tveir skráðir, í fylgd, já, af öðrum á mismunandi köflum leiðarinnar.
„Fyrir mig var það mjög hvetjandi að hafa stjórn á svo mörgum skipum, sérstaklega við brottfarir og komu í höfn“. segir Traveler.es Federico. „Í ár, þrátt fyrir að vera ekki svo margir, er ég mjög stoltur af þeim frábæru móttökum sem við höfum fengið og að hafa getað treyst á Ángelu“.
16 dagar í ferð um alla Kantabríuströndina og hluta Atlantshafsins
Það var 4. júní þegar Kais og Barbola seglbátarnir hófu leið sína og stoppuðu í Bermeo, Getxo, Santander, Gijón og Ribadeo, þegar í Galisíu, á þeim tímapunkti sameinumst við þeim til að fylgja þeim og deila með þeim gleðinni yfir því að koma til Santiago eftir sjö áfanga og síðasta áfanga 25 kílómetra gangandi, 15 dögum eftir brottför þeirra til Hondarribia.
Við förum yfir vötn Biskajaflóa, annasamt Atlantshafið og árósa Galisíu, þar sem þú getur siglt á hvaða tíma árs sem er. „Sjóferðamennska í árósum er minna árstíðabundin,“ segir Alba Taladrid, yfirmaður samskipta- og ytri samskiptadeildar Portos de Galicia. „Það er stefnumótandi staður til að skoða Galisíu, heimsækja lítil þorp og ófullkomna náttúru“ Bæta við. Í lok dagsins er það það sem þú ert að leita að á Camino de Santiago.
Þeir sem vilja fara í ferðalagið í komandi útgáfum geta skráð sig á heimasíðu Navega el Camino, bæði til að gera það fullkomið og til að taka þátt aðeins í einhverjum hluta. Til þess er ekki nauðsynlegt að hafa bát, það er hægt að leigja einn eða ganga í fasta áhöfn stofnunarinnar. Hægt er að sigla hver fyrir sig á öðrum tímum ársins í gegnum nokkur fyrirtæki sem bjóða upp á þessa opinberu leið: Altavela, Náutica Galea, Vientoaparente, Marmitako Siglingar…
Fer frá Ribadeo
PILGRIMS OF THE SEA
"Konan og hafið" eru einkunnarorð þessarar sjöttu útgáfu þar sem flaggskipið, samhliða Jakobsárinu, var skipstjóri Ólympíumeistarinn Angela Pumariega, sigurvegari í gulli London leikanna í Elliott flokki ásamt Sofia Toro og Tamara Echegoyen.
Í þessari ferð frá Compostela var Ángela í fylgd með kvenkyns áhöfn sem fór á og af Kais á mismunandi stigum. Að gefa konum sýnileika sem gegna starfsgreinum í þróun sjávarútvegs (endurvinnsla á sjávarrusli, sjófræðingar, sjóöryggiseftirlitsmenn, sjóverkfræðingar, ...) til að stuðla að samlegðaráhrifum á leiðinni til jafnréttis.
Fús áhöfn sem var ekki hrædd við úfið sjó, styður við kunnáttumenn skipstjórans á hverjum tíma. „Þetta eru ótrúlegir dagar þar sem ég læri mikið af Ángelu“ Sagði yfirmaður samskipta hjá Sail the Way, Rocío Ibarra, spenntur á einu af sameiginlegum stigum okkar.
"La Mujer y el Mar" er kjörorð þessarar sjöttu útgáfu af 'Navega el Camino'
Fyrir Alexandra og Paula Serra, portúgalska systur sem gengu á leiðina í Galisíu, var pílagrímsferðinni ætlað að heiðra móður þeirra. „Hún er nýlát og við vitum að hún hefði elskað að vera hér.“ Knús, tár. Leiðin er líka þessi.
„Að aðlagast aðstæðum lífsins er það sem mér líkar við að sigla“ Angela fullyrðir. „Ef það þarf að hækka kerti, þá eru þau hækkuð, ef þeirra er ekki lengur þörf, eru þau lækkuð.
Að gera Maritime Way er mjög sérstakt fyrir hana, „fyrir leikina vorum við að æfa í Villagarcía de Arousa, og við fórum til Santiago til að biðja um flokkun okkar. En við erum ekki aðeins hæf, heldur við fengum gullverðlaunin, svo að koma aftur núna er eins og að loka hring,“ sagði Ólympíuverðlaunahafinn.
"Góður bogi, góður vegur!"
REYNSLAN AF AÐ LAGA Á SJÁLARLEIÐ
Ferðataska hlaðin íþróttafatnaði, regnkápu til að mæta slæmu veðri og alls kyns sjóveikilyfjum. Ég sameinast Sail the Way í höfninni í Ribadeo og taugarnar vega meira en ferðataskan.
rísa upp á bylgja á landi, verk Díaz y Díaz arkitekta, áður en ég sigli þúsundir í sjónum tek ég fyrstu myndina af hörku. Skúlptúrinn staðfestir að svo sé ein af 30 höfnum Galisíu þar sem við getum stimplað skilríki pílagrímsins til að fá mest sjómennsku Compostela. "Góð boga, góður vegur!" Við siglum!
„Hér kemur húðkrampinn ekki út á fótum, heldur á höndum“ , fullvissar Federico um að draga seglin á Barbola þegar við förum eftir Puente de los Santos brúna, sem tengir Asturias við Galisíu. Og svo er það, Á þessari ferðamanna- og íþróttaleið vantar ekki fyrirhöfn, sjálfstyrkingu og félagsskap til að ná áfangastað.
Fyrstu stigin eru löng, allt að níu klukkustundir þar sem þú þarft, auk þess að njóta hinnar óvenjulegu strönd Galisíu, einnig að glíma við svima, þykka þoku, skyndilegar veðurbreytingar og allt að fjögurra metra öldur. Það er litla fórnin sem þarf til að vinna hylli postulans. Hver sagði að það væri auðvelt að gera Camino?
Kraftur öldunnar tæmir okkur til að fylla okkur aftur af óendanlegum hugsunum
Á undan hinum gríðarlega vatnsmassa dvergum við. Í takti vindsins rugga öldurnar okkur meðfram Biskajaflóa til að hrista okkur í Atlantshafi. Seglin fullkomna þá laglínu sem er hafið og þegar það er logn styður Tai González, frændi Federico, með gítarnum sínum. The Path of the Sea verður hljóðrás ævintýrsins. Það er lagið sem Tai hefur samið til að fylgja sjópílagrímsferðinni.
Kraftur öldunnar tæmir okkur til að fylla okkur aftur af óendanlegum hugsunum. Svo margir tímar um borð fara langt. Íhugun, sjálfsskoðun, ró. Með báti er líka hægt að upplifa þann hluta Camino.
Tímunum er blandað saman við strandferðir undir leiðsögn, af mikilli alúð, af Ruben Araúxo, yfirmanni EasyGalicia umboðsins: Fuciño do Porco, Estaca de Bares, Monte Branco útsýnisstaðurinn, Santa Cruz de Oleiros, Finisterre vitinn, Baroña virkið, Axeitos dolmen, Cortegada eyjan... Staðir sem bjóða okkur upp á annað sjónarhorn en það sem við fáum frá sjó svo að við getum tekið með okkur fullkomnustu sýn Galisíu.
Eftir að hafa stimplað skilríkin og kannað umhverfi hverrar hafnar er kominn tími til að smakka hina dásamlegu og kraftmiklu galisísku matargerð og fara aftur í seglbátinn til að sofa í litlum klefa. Að koma bátnum heim eykur Camino upplifunina.
Akkeri fyrir framan svæðisströndina
FRÆÐILEGT GALISKASTRANDAR FRÁ SILBÁTNUM
Eitt af tækifærunum sem þessi reynsla gefur er að meta breyting á landslagi milli Kantabríustrandarinnar og Costa da Morte, í Atlantshafi, til að rýma fyrir árósa , friðsælt en fullt af lífi. Vegna þess að sjórinn fer myndir sem magna upp villtustu og eintómustu heillar Galisíu, lands sem lifir á öðrum tíma, og ekki nákvæmlega í fortíðinni. Tími sem flækist í flekum Arousa-árósa til að knýja fram sinn eigin takt.
Á fyrsta stigi, Rinlo, lítill bær með litríkum sjómannahúsum og gamalli hvalveiðihöfn, Það er ljúffengur viðkomustaður til að prófa arroz caldoso í einu elsta bræðralagi Spánar. Þeir taka við af litla sveitarfélaginu Las Catedrales ströndin, Burela – mikilvægasta höfnin fyrir bonito-veiðar – og svæðisströndin, þar sem við lögðum við akkeri fyrir framan víðáttumikinn ljósan sandbakka.
Göflarnir þrír koma upp úr djúpinu
Annað stigið er það lengsta og jafnframt það annasamasta. Viveiro-Sada á meira en níu klukkustundum þar sem við fórum í gegnum Cape Ortegal, þar sem Biskajaflói og Atlantshaf renna saman. Við dáumst að hæstu klettum á meginlandi Evrópu annars vegar og hins vegar, Göflarnir þrír sem koma upp úr djúpinu.
Er um elstu steinarnir á Íberíuskaga og næstum í heiminum, þannig að jarðfræðingar telja að á einhverjum tímapunkti gæti þetta verið miðja jarðar. Ógnvekjandi landslag af miklum jarðfræðilegum áhuga þar sem bestu barkarnir koma út.
Cape Ortegal
Atlantshafið tekur á móti okkur á milli skýja sem fylla óendanleika tómleika. Raging Atlantic sem vaggar þig fyrst í svefn og veldur þér svo svima með eins konar timburmenn sem aðeins er stjórnað í klefarúminu. Ég eyði meira en helmingi leiðarinnar þangað, ég, sem er aldrei sú að svima. Þegar ég vakna er sólin komin upp og við erum að leggjast að bryggju í Sada.
Ferðin frá Sada til A Coruña á þriðja degi tekur tvær klukkustundir, stuttan tíma til að njóta besta veðurs ferðarinnar. Á leiðinni sjáum við árósa Betanzos og strönd Dexo.
A Coruña er fylgt eftir af Muxía og Muxía, Muros á fimmta degi siglingarinnar. Á þessu dularfulla stigi fer ég frá Barbola til að fara um borð með stelpunum á Kais. Í Muxía kveður Touriñán-vitinn okkur. Tvisvar á ári verður þessi síða síðasta skuggalína sólarlagsins á meginlandi Evrópu.
Þegar ég fer í gegnum Finisterre óska ég. Endir heimsins fyrir Rómverja og endir leiðarinnar fyrir marga, hlýtur að vera töfrandi. Og það er að það leggur siglingar meðfram Costa da Morte að vita fjölda skipsflaka sem hafa haldið nafni þessarar strandlengju á lofti.
Áhöfn Kai
Dunes of Corrubedo, Pobra do Caramiñal, Boiro, Cabo de Cruz… Á sjöunda degi lögðum við að bryggju kl Villa Garcia de Arousa , síðasta sjóhöfn ferðarinnar. Þaðan Við höldum áfram til Padrón í gegnum vötn Ullaár. Það er forvitnilegt að fylgjast með ánni Krossvegurinn sem samanstendur af 17 steinkrossum sem standa vörð um báða bakka árinnar.
Síðustu 25 kílómetrarnir eru hlaupnir gangandi þar til þeir ná hámarki fyrir framan dómkirkjuna í Santiago þar sem öll skynjunin sem er í síðustu viku er dreifð.
Í Pílagrímaskrifstofa Við biðum í röð og skoðuðum frímerkin sem voru stimplað á skilríkin og minntum augnablika þeirra. Compostela í höndunum héldum á hið glæsilega Hostal de los Reyes Católicos, breytt í Parador, þar sem við gistum í nótt.
Siglingar á Ullaá
Að villast á göngum og herbergjum gamla pílagrímaspítalans er að halda ferðinni áfram, en til fortíðar. Í herberginu er það fyrsta sem ég geri að opna gluggann til að hugleiða dómkirkjuna um miðja nótt, Camino er skynsamlegra en nokkru sinni fyrr.
Eins mikið og ég hafði skjalfest og undirbúið mig fyrir þessa reynslu, hefur ekkert gerst samkvæmt myndunum sem ég hafði mótað í hausnum á mér: fleiri öldur en búist var við, meira vímuefni tilfinningar, ný vinátta, augnablik til að líða almáttugur og fallegri Galisíu ef mögulegt er.
Stórkostlegar kápur, fjörugir höfrungar, brattir klettar, paradísar strendur og afskekktar eyjar í rúminu mínu.