Karíbahafið á fjórum eyjum
Verið velkomin, bienvenutti, velkomin, bievenus... Frá almennu ávarpi býður MSC Opera okkur velkomin um borð á sjö tungumálum, rússnesku og japönsku þar á meðal. Áhöfnin virðist líka brosa á sjö tungumálum . Með flekklausum einkennisbúningum sínum halda þeir eftirtekt til að auðvelda hvers kyns aðstoð sem flýtir um borð. Í klístruðu suðrænu miðnætti í höfninni í Gamla Havana andað er að smitandi sameiginlegri vellíðan. Það er ekki fyrir minna, við erum í upphafi ferðalags tilfinninga sem mun taka okkur, á farflugshraða, frá höfuðborg Kúbu til einhverra eftirsóknarverðustu eyja í Karíbahafinu: Jamaíka, Grand Cayman og Cozumel , í mexíkósku Riviera Maya, svokölluðu Stór-Antillaeyjar. Fjórar eyjar, fjögur lönd, á átta dögum.
Ferðin lofar sólskinsstundum á legubekknum og opnum bar af jarðarberjadaiquiris þegar það er þegar kalt heima og dagarnir eru stuttir, strendur svo hvítar og mjúkar að þær líta út eins og mjöl, dýfur í fossum og kóralrifjum, heimsóknir í Maya rústir og tollfrjálsar verslanir . Og í forrétt og eftirrétt: Havana .
Ocemar klæðist jakkafötum og skyrtu frá Dsquared2 og skóm frá Jimmy Choo
Skálinn minn – nú heitir hann skáli – er á næstsíðasta þilfari, 12 ára, skírður með vísbendingunni La Boheme , einni stigi í burtu frá sundlaugunum og „einkaljósastofunni“. Þetta er svíta með lítilli stofu og rausnarlegri verönd; engar portholur, en gluggi herra , og risastórt rúm. Það verður forréttindastaður að sjá siglingu og komu til hafnar og þægilegt athvarf þegar fjörið úti verður óhóflegt.
Þrátt fyrir tölurnar 2.153 farþegar, 750 áhafnir, 275 metrar að lengd , það er, langt, næstum því 30 ermar, breidd og 54 hæð -, the MSC óperan Það er bátur af næði stærð, fullkominn til að sigla um grunnt vatnið á þessum svæðum í Karíbahafinu. Reyndar er það tæplega helmingi stærra en ný kynslóð mega skemmtiferðaskipa sem ítalska skipafélagið hefur nánast tilbúið í skipasmíðastöðvunum. Til dæmis mun **MSC Meraviglia**, sem kemur á markað í júní á næsta ári, hafa getu til að 5.700 manns og verður safn klassískrar og samtímalistar, sá fyrsti um borð í skipi og með leikhúsi sem ætlað er að hýsa Cirque du Soleil sýningar.
Nýlega uppgert, okkar MSC óperan Það hefur allt sem hygginn ferðamaður gæti þurft, allt frá bókasafni til minigolfs til hlaupabrautar til sundlaugar með leikvelli. Mér finnst það þægilegt, mannlegt, kunnuglegt og alls ekki prýðilegt; virðist sérsniðin fyrir nýliði eins og ég.
Svona eru MSC Opera svíturnar þægilegar og rúmgóðar
Ég verð að viðurkenna það: Ég gef ekki upp sniðið á skemmtiferðaskipafarþega til að nota. Ég hreyfi mig með erfiðleikum í stórum hópum, ég nýt þess að skipta um hótel á hverju kvöldi og ein af endurteknum martröðum mínum er að koma til hafnar rétt eins og skipið mitt hefur þegar siglt. En þar sem við erum heiðarleg: hver hefur aldrei hugsað sér að fara í siglingu? Ég hef auðvitað gert það oft.
Að öllu samanlögðu eru skemmtisiglingar frábært tækifæri til að kafa ofan í margbreytileika mannlegrar hegðunar, þar með talið, eða umfram allt, manns eigin. Ég vil blanda mér í hópinn og upplifa það sem gerir skemmtisiglingar að einni af ört vaxandi greinum ferðamarkaðarins. Mig langar að fara á allar sýningar, sjá loftfimleikafólkið, dansarana og Elvis eftirhermana. Mig langar að spila bingó – já, það er líka á sjö tungumálum – og læra að dansa cumbia og merengue og skera ávexti í dýraform. Þú gætir jafnvel unnið smá klípu í spilavítinu. Og ég vil koma aftur sólbrún. En umfram allt, Mig langar að vita Havana Eða að minnsta kosti fá smá innsýn í það. Nú á dögum, MSC skemmtisiglingar Það er eina alþjóðlega skipafélagið sem gefur tækifæri til að sofa í Havana, hið mikla aðdráttarafl þessarar skemmtisiglingar.
Alls eru tvær nætur í borginni: um 40 tímar í upphafi og sjö í lokin . Fjörutíu og sjö klukkustundir sem, í borg eins og Havana, þar sem lífinu er lifað í stórum sopa, geta dugað fyrir kvikmynd; jafnvel í röð nokkurra tímabila. Eftir 47 klukkustundir er tími til að hafa mörg góð samtöl og koma inn í hjörtu margra. Það gefur tíma til að taka margar myndir, verða ástfanginn nokkrum sinnum, hlæja og gráta, horfast í augu við skrifræði, fara yfir framhliðarnar, uppgötva nokkur Havana, fara á ströndina og dansa þar til Malecón þornar upp. Fjörutíu og sjö klukkustundir í Havana duga til að sannreyna að á Kúbu, þrátt fyrir breytingarnar, allt hreyfist svo hægt að stundum hreyfist það ekki einu sinni.
vera farþegi í MSC óperan þýðir að vera í hjarta Old Havana. Við hurðina á skemmtiferðaskipahöfninni, fyrir framan Plaza de San Francisco de Asís, bjóða tugir litríkra Chevrolet- og Cadillac-bíla frá 1950, sumum breiðbílum, upp á víðáttumikla ferðir upp Malecón, niður Malecón. Þeir sem kjósa að ganga verða bara að fara yfir torgið og láta lífið í Gamla Havana hrífast af.
Í Havana gengur allt svo hægt...
Börn spila hafnabolta á götunni og ferðamenn taka myndir með gömlum vindlasölum og drekka daiquiris til heiðurs Hemingway á Floridita. Síðan 1970 hefur Gamla Havana smám saman verið að endurheimta nýlendufjársjóði sína, endurbyggja torg, kirkjur og verönd og gefa yfirgefnum byggingum ný not. Nú eru komnir nýir barir, ný listasöfn, nýjar verslanir – þó enn sé nánast ómögulegt að borga með kreditkorti – og mismunandi útgáfur heyrast (í lágum rómi) um nýlega uppsögn aðalmannsins sem ber ábyrgð á þessu endurreisnarferli. , sagnfræðingurinn Eusebio Loyal. Á Kúbu er engin þörf á að reyna að skilja: hlutirnir eru eins og þeir eru.
Áður en ég fer, sakna ég hennar þegar. Við siglum hægt, með sjóndeildarhring borgarinnar litað af gullnu ljósi sólsetursins. En á skemmtiferðaskipum er enginn staður fyrir nostalgíu: í kvöld er fyrsti hátíðarkvöldverðurinn okkar og myndafundur með skipstjóranum og yfirmönnum hans.
Fjölbreytt blús á Jamaíka
Siglt er suðaustur með suðurströnd Kúbu í átt að Montego Bay, Jamaíka, 646 sjómílur, þangað sem við komum fyrst í fyrramálið. Siglingadagur er sýndur fyrir slakaðu á og njóttu bátsins og að nýta sér tilboð í verslunum og á heilsulindarmeðferðum. Af þrettán forsíðum MSC óperan, níu eru fyrir farþega. Á þilfari fimm og sex eru móttakan, verslanirnar, a la carte veitingastaðirnir, barnasvæðið, spilavítið og leikhúsið. Í þremur yfirburðum, sameiginlegu útirýmin, sundlaugunum, hlaðborðinu, svítunum og heilsulindinni. Restin af káetunum, með og án svalir, með meira eða minna útsýni að hluta eða beint án glugga, er dreift á sjö og tíu þilfar.
Dagskrá starfsemi og skemmtunar er yfirþyrmandi: leikir, mót, námskeið, sýningar . Án þess að fara út úr lauginni byrjar morgunninn snemma með þolfimitíma, fylgt eftir með „giska á aldurinn“ leik og fegurðarsýningu. Síðan, merengue námskeið, bjórhátíð og conga námskeið. Í hádeginu, mega bingó og síðdegis sýning á skúlptúrum með ávöxtum og grænmeti, borðfótboltamót... Þreyttur læt ég af störfum til að lesa – þú lest mikið á skemmtiferðaskipum – í friðsæla ljósabekkinn, sem er frátekin fyrir mestu forréttindafarþegana. Ómar fagnaðar og lófaklapps ná til mín. Það er Miss MSC Opera valið!
MSC óperan
"Þeir sem hafa númerið 19, athygli, fylgdu mér!" . Lítil, dugleg kona með sterkan kúbverskan hreim vísar okkur inn í sendibílinn. „Hér á Jamaíka er allt“ Ekkert mál' ; náttúran og' Ekkert mál ’. Og ef svo er þá reykja þeir partýið sitt og það er allt,“ heldur hann áfram hálf í gríni og hálf alvarlega. Silvia Calleja er leiðsögumaður okkar í skoðunarferðinni til Dunn's River Falls , næstum tvær klukkustundir frá Montego Bay. Með skemmtilegum og fræðandi einleik sínum nær leiðsögumaðurinn ekki aðeins að lífga upp á ferð okkar heldur bætir hann meira en upp fyrir vonbrigði fossanna. Hinir vinsælu fossar, sem á sínum tíma hljóta að hafa verið friðsælir, þau eru gildra fyrir skemmtiferðaskip þar sem gaman er að halda reisn þinni og öllum beinum þínum á sínum stað með því að klifra upp hála steina á móti straumnum . Þrátt fyrir allt viðurkenni ég að ég skemmti mér konunglega.
Nýi þjóðvegurinn, gjöf frá Evrópusambandinu, liggur í gegnum úrræði og golfvelli, sögulegar plantekrur og skólann þar sem Usain Bolt lærði, í dag með nýjustu tækni þökk sé framlögum frá íþróttamanninum. Nokkru framar er **flóinn þar sem Columbus lenti (Discovery Bay) ** og síðan sú sem hann flúði **(Runaway Bay) **. „Bob Marley fæddist og grafinn í þessum fjöllum, í Nine Miles County,“ segir Silvia okkur. „Besta marijúana í heimi er alið upp þar“ , fullvissar hann. "Það er vegna báxítsins í jörðinni, nauðsynlegt steinefni til framleiðslu á nikkel og kóbalti." Að hlusta á hana finnst mér heppinn að hafa þurft að fylgja númeri 19. Á kvöldin, um kvöldmatarleytið – klæðaburður: allt í hvítu – þekki ég andlit félaga minna úr hlátri og sleifum. Skemmtiferðaskipið er að breytast úr nafnlausu rými í að verða búðir fullar af nýjum vinum alls staðar að úr heiminum. Ég get ekki hætt að raula Ein ást eitt hjarta.
Á Jamaíka er allt tónlist
Skyndilega líður vikan með þeim hraða sem þú sérð dagana fulla af hlutum flýja. Í gær klifruðum við fossa í frumskóginum og í dag við snorklum meðal litríkra fiska í kóralrifum Grand Cayman . Við sveimum nálægt þykjustu sjóræningjaskipi sem liggur við bryggju til að skapa andrúmsloft. Eyjan, sem er breskt erlenda yfirráðasvæði, er fimmta stærsta fjármála- og bankamiðstöð í heimi, þar sem hundruð banka, vátryggjenda og stjórnenda fjárfestingarsjóða búa. Í þessu skattfrjálsu skattaskjóli eru fleiri fyrirtæki skráð en fólk.
Við fyrstu sýn, Grand Cayman minnir mig meira á _bad_l amerískan en stykki af karabíska paradís sem ég ímyndaði mér . Skyndibitakeðjur og lúxusvörumerki lifa saman við bougainvillea og pastellitaðar framhliðar á götum george bænum , höfuðborgin. Ég hefði viljað komast nær Grasagarður Elísabetar II drottningar, Við skulum athuga hvort ég gæti rekist á mjög sjaldgæfa bláa iguana meðal suðrænu gleðjunnar og tekið mynd með Batmobile sem sýndur er í hinu sérkennilega Cayman Motor Museum, í eigu auðugs norsks safnara, en fjórar klukkustundir í höfn duga ekki og , setja að velja, hver myndi ekki vilja fara á ströndina? Og ekki bara hvaða strönd sem er, heldur ein sú fallegasta og frægasta í Karíbahafinu. hálfmáni í laginu , duftmjúkur sandur og villandi nafn, ströndin á sjö mílur Það eru fimm og hálf kílómetra, um níu kílómetrar, þar sem lúxusdvalarstaðir, einkavillur og strandklúbbar eins og Tiki Beach, samþjöppun af sólstólum og suðrænum ávöxtum, fylgja hver öðrum. Ég sofna stuttan lúr undir pálmatrjánum og dreymir að sjóskjaldbaka gefi til kynna stöðu gamals sjóræningjafjársjóðs.
Strönd við Dunn's River Falls
Eldingarnar sem lýstu upp sjóndeildarhringinn í gærkvöldi voru engin loftskeytaverk. Norðurhlið nálgast og sjór, örlítið grænblár frá Cozumel, Það hefur runnið upp spæna grátt meira dæmigert fyrir Eystrasaltið. Þó sólin fari að hækka smátt og smátt og skili litbrigðum sínum til sjávar, þá er dagurinn í dag svo sannarlega ekki dagur á ströndinni. Hvorugt að fara á bát til að fara yfir til álfunnar til að heimsækja Maya musteri Tulum . Sem betur fer hefur Cozumel eigin hagsmuni. Æskilegt er að nálgast San Gervasio með jeppa, einni af fáum borgum sem stóðust fall Chichen Itza. Það er líka góður kostur að heimsækja og versla í fallega bænum San Miguel. Eða, beint, njóttu þess um borð. Það eru aðeins nokkrir klukkutímar eftir til að yfirgefa MSC óperuna og ég átta mig á því að ég hef ekki enn farið að spila bingó eða lært að dansa cumbia. Ég hef það á tilfinningunni að þegar ég kemst aftur á fast land, Ég mun sakna jarðarberja daiquiris og jörðin mun enn titra undir fótum mínum.
BÓKAÐU FORFRAM : Því fyrr sem þú bókar því mikilvægari verða afslættirnir. Ferðaáætlunin sem er í þessari skýrslu (Kúba, Jamaíka, Grand Cayman, Mexíkó) er framkvæmd af MSC Opera og systur hennar, MSC Armonia, með brottför á þriðjudögum og laugardögum frá Havana og ** verð frá € 999 með flugi og drykkjum. * * Upplýsingar og bókanir á ** MSC Cruises **.
*Þessi skýrsla var birt í 99. tölublaði Condé Nast Traveler Magazine (október). Gerast áskrifandi að prentuðu útgáfunni (**11 prentuð tölublöð og stafræn útgáfa fyrir €24,75, með því að hringja í 902 53 55 57 eða af vefsíðu okkar**) og njóttu ókeypis aðgangs að stafrænu útgáfunni af Condé Nast Traveler fyrir iPad. Októberhefti Condé Nast Traveler er fáanlegt í stafrænni útgáfu til að njóta þess í tækinu sem þú vilt.