Það er Vía Verde del Aceite, sem er 128 kílómetrar að lengd, lengsta græna veginn í Andalúsíu. Það liggur á milli Jaén og gömlu stöðvarinnar í Campo Real, í Puente Genil, og hefur aukakafla tæplega átta kílómetra inn útibúið sem liggur til Baena.
Austur gamla járnbrautarleið Olíulestarinnar –endurheimt fyrir hjólreiðamenn og göngufólk – er önnur og mjög eðlileg leið til að nálgast suðurhluta Córdoba-héraðs, þar sem þeir birtast þegar við förum framhjá hellar, göng, málmbrautir frá öðrum tímum, göngubrýr, heillandi staðir til að hafa lautarferð á, gamlar lestarstöðvar... Og allt vel vökvað besta extra virgin ólífuolían og mest amontillado vínið.
Vegna þess að eins og Antonio Ruiz Cruz, forseti héraðsráðs Córdoba, minnir okkur á, þá er þetta umhverfi fullt af „Einstakar náttúrulegar enclaves og stutt frá sveitamiðstöðvum fullum af sögu, arfleifð, hefð eða matargerð“.
Oil Greenway.
FRÁ GUADAJOZ VIADUCT TIL LUQUE STÖÐUNAR (10,1 KM)
Við byrjum ferðina með gimsteinn nítjándu aldar járnbrautarverkfræði, Guadajoz viaduct, sem – með 207 metra að lengd og 50 metra á hæð – tengir saman héruðin Córdoba og Jaén, á rólegt vatn árinnar sem gefur henni nafn.
Við munum sigla í hafinu af ólífutrjám, við munum líta út yfir járnbrautarskurðina og kunna að meta lyktina af villtum blómum, áður en við stoppum til að hvíla okkur á Collado de las Arcas til að reyna að finna ótryggar leifar af bryggju á gömlum lestarstöðvunarsvæði, hvar gerði a þröngmæla lest með steinefnum úr innstæðum í Zamoranos, fallegu þorpi sem tilheyrir Priego de Córdoba, einn af aðlaðandi bæjum í Subbética.
Nálægt er Salobral lónið, lýst sem friðland og sérsvæði til verndar fugla, þannig að ef við nálgumst lítinn útsýnisstað á leiðinni með sjónauka við getum komið auga á endur, krana, flamingóa og aðrar tegundir. Það er á þessum stað þar sem græna leiðin það sker Camino Mozárabe til Santiago skömmu áður en hann sá í fjarska bæinn Luque, sem Nasrid-kastalinn er í fyrirsæti.
Guadajoz Viaduct.
The Luque stöðin er sú fyrsta í Cordovan hluta Vía Verde del Aceite sem við munum rekast á. Það hefur nokkur rými þar sem þú getur borðað, annað hvort í farþegabyggingunni eða utandyra, undir breiðu tjaldinu þar sem lestirnar lögðu eða í vagnar endurgerðir og endurnýjaðir sem heillandi borðstofur. Boðið er upp á smökkun og miller-morgunverð í vöruhúsinu sem hefur verið breytt í Olíusafnið.
Ef þú þorir að fara upp í bæ, auk þess heimsækja girðing Nasrid-kastalans , við mælum með að þú farir í göngutúr um hvítþvegnar götur þess prófaðu salmorejo eða flamenquines í einum af börum þess.
Luke stöð.
FRÁ LUQUE STÖÐUNNI TIL ZUHEROS (7,0 KM) OG ÚTIBÚI TIL BAENA (7,9 KM)
Við munum fara yfir mjóa göngubrú áður en við tökum sléttu greinina sem leiðir okkur að bæinn Baena, sem gefur nafn sitt upprunaheitinu sem hýsir ólífuframleiðslu nokkurra sveitarfélaga sem Vía Verde fer yfir. Á efra svæðinu, a útsýnisstaður með útsýni yfir Sierras Subbéticas náttúrugarðurinn og til bæjarins Zuheros.
Við munum fara niður á milli ólífulunda og einstaka víngarða til Baena stöðvarinnar, sem í júlí 1918 fékk fyrsta farþegalestin sem ók meðfram þessari grein: Trenillo de Baena. Ekki leita að gömlum byggingum, því þær eru horfnar, en í stað þeirra finnur þú hvíldarsvæði og sjónarhorn þar sem hægt er að meta hvítleika húsanna í mótsögn við umhverfið. Einu sinni í sögulega hverfinu, heimsóknir til Fornleifasafnið, staðsett í Casa de la Tercia, og ólífu- og olíusafnið, sem staðsett er í gamalli myllu, eru nauðsynleg.
Þegar við höfum snúið aftur til Greenway, munum við strax ná til bærinn Luque og stöð hans, sem við munum skilja eftir – auk hættulegrar yfirferðar – áður fara yfir sveigða Zuheros-veginn sem leiðir til samnefnds bæjar, ein sú fallegasta á Spáni.
Zuheros.
FRÁ ZUHEROS TIL CABRA (15,9 KM)
Um leið og við höldum áfram leiðinni, í hægfara hækkun, verðum við fljótt hissa Doña Mencía stöðin, farþegabygging breytt í veitingastað, með gosbrunni, svæði fyrir lautarferðir, barnabúnaði og skipi sem er virkt sem Subbética Cycle Tourism Center. Og héðan, beint til ráfandi um –á meðal hvítþveginna húsa og virðulegra stórhýsa– í gegnum bæinn þar til þú finnur Sögusafnið og 15. aldar kastala þess.
Þú getur stoppað við einn endurgerður járnbrautarkassi við hliðina á hvíldarsvæði til að njóta glæsilegs útsýni yfir Doña Mencía eða haltu áfram stígnum þar til farið er yfir Plantío göngin, þau einu á þessum græna vegi, og síðar gegnumleiðir Sima og tennur gamla.
Doña Mencía Subbética hjólreiðamiðstöðin.
þegar inn Cabra – einn mikilvægasti bæurinn í suðurhluta miðalda Córdoba, nánast staðsettur í landfræðilegri miðju Andalúsíu – kastali greifanna af Cabra, múslimamúrum, Alcántara Romero garðinum og vinsælt hverfi í Cerro, með hvítþvegnum húsum skreytt með blómapottum , sem í maí ná hápunkti ilms og litar, samhliða Fiestas de la Cruz. ekki missa af barokk altaristafla byggð með marmara staðbundið frá einsetuhúsinu Virgen de la Sierra, efst á Picacho de la Sierra de Cabra.
The Olíulestartúlkamiðstöð, sem tekur að sér Cabra járnbrautarstöðina frá 19. öld, það er a þema og safnað rými þar sem hægt er að læra allt um járnbrautina og menningu ólífuolíu.
Olíulestartúlkamiðstöð.
FRÁ CABRA TIL LUCENA (11,5 Km)
við förum út til opið svið –milli Miðjarðarhafsgróðurs–, við fórum í gegnum gangbraut og björguðum vegi áður en við komum að Alamedal viaduct, fyrsta stálið sem byggt var á Spáni –af Andalusian Railways Company–, en stjórn þess var gert á frönsku verkstæði, samkvæmt annálum þess tíma.
Þegar við komumst nær Lucena sjáum við ofurvald ólífulundarinnar á yfirráðasvæðinu: meira en 76% af svæði sveitarfélagsins er upptekið af þetta forna og snúna tré. Einu sinni í þéttbýlinu, skynjum við merki um iðnaðarþrótt sem skilgreinir þessa borg, með áherslu á húsgagnageirann, landbúnaðarmatvælastarfsemi og málma (það er önnur borg í efnahagslegu mikilvægi og lýðfræði alls Córdoba-héraðs, á eftir höfuðborginni).
Tómstunda- og ferðaþjónustumiðstöðin 'La Estación' (sem er í gömlu farþegabyggingunni) hýsir sýning um lúcentískt handverk (gullsmiður, leirmunir, timbur, olía, vín...) og staðbundnar hefðir, auk veitingastaðar með verönd. Í flugskýlinu er sýning á klassískum farartækjum Bifreiðasafnsins. Í Lucena er annað virkilega forvitnilegt og skemmtilegt safn: Húsgagnasafnið, sem er í stærsta stól í heimi, gegnheilum viði og 26 metrar á hæð.
Meðal stórkostlegra gimsteina Lucena - þekktur sem „perlan í Sepharad“-, Sókn San Mateo, talin Dómkirkjan í Cordoba Subbética, siðferðiskastalann, sem hýsir fornleifa- og þjóðfræðisafnið, og necropolis, þar sem fundust 346 grafir frá 11. öld.
Klaustur greifanna í Santa Ana höllinni, Lucena.
FRÁ LUCENA TIL PUENTE GENIL (21,0 KM)
Við höldum áfram ferð okkar eftir Greenway, á leið í átt að Las Navas del Selpillar að taka síðasta kaflann umkringdur eilífu landslagi ólífulunda, nú í léttir af sveitinni, með vínekrum og nokkur önnur eikar- og ávaxtatré.
Frá þessu hverfi Lugo skaltu taka krókinn til bæjanna í Moriles, vagga D.O. víns, en gamla Moriles-Horcajo stöðin hýsir Enogastronomic Center of the Montilla-Moriles vínleiðin , Y Aguilar de la Frontera, með forvitnilegu torginu með átthyrndu skipulagi og barokkklukkuturninn. Einnig gagnvart lón í suðurhluta Córdoba, yfirlýst náttúruverndarsvæði fyrir sérstök gildi sem vetrar- og varpstaðir farfugla.
við munum gefa síðustu skrefin okkar eða pedali eftir slóð Olíulestarinnar milli hvítra landa með grænum vínviðum og ólífutrjám, og sumra sveitahúsa og víngerða. Við munum fara yfir stílfærða rauða göngubrú – með Sierra del Castillo í bakgrunni – og Navaluenga lækinn áður en við komum til umhverfis yfirgefnu Campo Real stöðinni.
Víngarður í Moriles.
þetta er þar leið Vía Verde endar þegar hún liggur í gegnum Córdoba, ekki án þess að stoppa fyrst til að heimsækja Puente Genil og táknræn brú hennar (frá 16. öld). Bærinn hefur tvö söguleg hverfi, hlaðin dýrmætum dæmum um trúarlega og borgaralega arfleifð, þar á meðal Casa de la Mayordomia, og er frægur af nokkrum ástæðum: fyrir helgu vikuna, fyrir kviðsultu sína og fyrir fjölskyldufyrirtækið sem á hverju ári prýðir götur spænskra höfuðborga og hálfs heimsins með jólaljósum sínum (síðustu heppnu hafa verið New York og Hong Kong).
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar og fáðu allar fréttir frá Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler