Saga lúxus: Transcantábrico
George Mortimer Pullman Hann hætti í skóla 14 ára, fór til Chicago og á meðan hann bjó til kistur, hugsað um nýstárlegar hugmyndir . Hann endaði með því að endurhanna fráveitu frá Chicago minntist föður síns sem flutti byggingar í flóði í einu af stóru vötnunum, Erie. Hann skapaði sér nafn og átti peninga, en í brúðkaupsferð sinni um New York fylki gat Pullman ekki sofið augnablik vegna þess hversu óþægilegt það var. Hann sá því fyrir sér þægilegri svefnbíl.
Fyrsti af þessum svefnbílum fór úr verksmiðjunni árið 1864 . Með efasemdir um litla viðurkenningu og mistök, ein af fyrstu ferðum hans átti að bera lík Abrahams Lincolns forseta sem var myrtur.
Þá, frægðin hætti ekki að vaxa . Svo mikið að Pullman missti vitið. Slíkt var stórmennskubrjálæði hans að hann endaði með því að stofna sína eigin borg ; borg sem ríkti sem a einræðislegur höfðingi , eins og lögregluríki - það leyfði hvorki fundi né blöð og var jafnvel með öryggisverði sem fóru í hús til að athuga allt - og endaði með hörðu verkfalli Það hætti ekki fyrr en hann lést.
Lúxus og víðáttumikil lest: Transcantábrico
Engu að síður, Pullman svefnbílar héldu áfram að framleiða . Þeir komu til að fara yfir tjörnina og í Bretlandi var það Leeds Forge fyrirtækið sem sér um gerð þeirra. Fimm af þessum bílum komu til okkar til að kynna línuna ** Bilbao - San Sebastián **.
Það var 1929 og lúxus og skemmtilegar ferðir var dagskipun hjá efnameiri stéttum: þrír bílanna voru með lítið bar, þjónarnir sinntu ferðalanginum í sætinu sjálfu og leirtauið sem var í lestinni var pantað frá sama fyrirtæki og gerði það fyrir Titanic: Elkington Co.Ltd., Birmingham enska húsið . Þannig var smekk fyrir hinu stórkostlega að þegar lestin stoppaði var það þjónustan sem fór fyrst niður til að þrífa gólfið.
Hvað hefur allt þetta með Transcantábrico að gera? Jæja, allt. Vegna þess að járnbrautarfélagið fór í hnignun með tímanum, og vega- og bílaumbætur þeir létu lestarferðina falla í bakgrunninn. Y fjórir af þessum gömlu lúxus Pullman svefnbílum varð það sem við þekkjum í dag sem Transcantábrico Grand Luxury .
Lúxus og víðáttumikil lest: Transcantábrico
endurreist og breytt þannig að í hverjum bíl er tvær svítur að taka ofan hattinn. Viður um allt, risastórt rúm, Vatnsnuddsturta, Einkatölva og alls kyns athygli.
Í setustofunni eru sófarnir ekta Louis XVI , og í allri lestinni ferðast þú á milli stílanna art nouveau og art deco , sem minnir á málverk Tamara de Lempicka, Tiffany lampar, þessi geggjuðu veislur þar sem fólk reykti með sígarettuhaldara og kokteilar voru bornir fram af þjónum í jökkum og við vildum öll vita hver var herra gatsby áður en heimsstyrjöld sendi allt til helvítis. Til þeirra augnablika þar sem mikilvægast var að lifa í augnablikinu og hafa ekki áhyggjur af farsímanum.
Transcantábrico Grand Luxury
Þegar inn 1983 teymi frá Feve fyrirtækinu datt þessa hugmynd í hug, þeir ímynduðu sér ekki að þetta yrði eitthvað svo stórt. Fyrsta tilraunaferðin var ** La Robla -Cistierna-León** og fyrsta ferðin með farþega var ** León - Ferrol **. Með tímanum jókst eftirspurnin þar til Transcantábrico varð tvö. Klassíski og mikli lúxus.
Þeir fara næstum sömu leið: The Great Luxury kemur til San Sebastiá n á meðan klassíkin fer til Leon einu sinni kemur til Bilbao . Á hinn bóginn býður Clásico upp á möguleika á færri daga ferðum ** (5 dagar og 4 nætur eða 4 dagar og 3 nætur) ** auk ferðarinnar 8 dagar og 7 nætur.
Þessi lest er fyrir þá sem njóta íhugunarlífsins. Fer ekki hraðar en 45 km á klst og stoppar á kvöldin á stöðinni svo þú getir sofið vært eða heimsótt borgina á nóttunni. Á meðan þú ert á stöðinni geturðu notið á þinn eigin hátt: farðu í áætlunarferðina, vertu í lestinni eða gerðu heimsóknina að þínum óskum.
Landslag milli Ribadeo og Viveiro frá Transcantábrico
Þú ferð frá San Sebastián (eða León ef þú hefur valið að ferðast í Clásico) til að ferðast um löndin sem baða Cantabrian til Bilbao og stara á hvolp , West Highland White Terrier, verk Jeff Koons í Guggenheim safninu.
Þessi pínulitli skoski hundur um 12,4 metrar á hæð og 16 tonn þyngd er hún lifandi að utan þökk sé skinninu úr blómum og hún er hörð að innan vegna stálbyggingarinnar, Hann hefur fylgst þolinmóður með borginni við fætur sér í tvo áratugi.
Farið verður norðurstrandarleiðina til Ferrol , sem liggur í gegnum ótrúlega staði eins og Picos de Europa, hina ótrúlegu La Hermida gljúfrið , gljúfur í m andara acizo með óendanlega veggi (sumir af þeim mest lóðréttu yfir 600 metra), sem stórkostleg endurgerð Altamira , dómkirkja hellalistarinnar í efri fornaldarsteinum (við erum að tala um stór orð: þetta eru málverk unnin fyrir meira en 35 þúsund árum síðan), Caprice , eitt af fáum verkum sem Gaudí gerði utan Katalóníu, the höfn í Luarca eða strönd dómkirkjunnar í Ribadeo . Og í Ferrol er hægt að fara til Santiago de Compostela með rútu, eða vertu til að skoða þennan hluta Rías Altas.
The Transcantábrico: Eigum við að halda áfram?
Dagsetningar fyrir næsta ár eru nú opnar. Frá apríl til október. Þú getur fundið allar upplýsingar um ferðina á heimasíðu þeirra fyrir klassíkina, fyrir Grand Luxury; verðið fer yfir 5000 evrur á mann.