Berlín-Brandenburg (BER): Nýr flugvöllur borgarinnar fer loksins í loftið

Anonim

Brandenburg tekur loksins af nýja flugvellinum í Berlín

Brandenburg (BER): Nýr flugvöllur í Berlín fer loksins í loftið

Hann kemur ekki á besta tíma, ekki einu sinni þegar hann var væntanlegur, heldur nýi flugvöllurinn í þýsku höfuðborginni, Berlín-Brandenburg (BER , eins og það er þekkt af IATA kóðanum) opnar dyr sínar 31. október og er loksins formlega vígt og gert er ráð fyrir að 1. nóvember starfa eðlilega . Og það er víst ekki víst að það séu einhverjir ferðamenn við sjóndeildarhringinn í bili sem koma til að taka við 27 milljónir hámarksfarþega sem flugvöllurinn opnar með, en það sem er ljóst er að hingað til úreltir og hrunnir Tegel og Schönefeld flugvellir , sem varð til í upphafi kalda stríðsins, þurfti að skipta út. Betra seint en aldrei.

Berlín-Brandenburg það hefði átt að taka til starfa í mars 2011, en tafir á leyfum, framkvæmdum og fleiri hneykslismál en óskað var eftir varð til þess að það var lokað í næstum áratug, eykur enn meiri óvissu við hagkvæmni þess og nær kostnaði upp á 6.000 milljónir evra (5,9 milljónir) , upphæð sem nær þrefaldast á við upphaflega fjárhagsáætlun. Eftir margra ára fram og til baka, Flugvallarfélagið loksins tilkynnti í lok árs 2017 að Berlín-Brandenburg flugvöllurinn yrði opnaður í október 2020, dagsetningu sem var greypt í þýska dagatalið og að ekki einu sinni alþjóðleg heilsukreppa eins og sú sem Covid-19 olli hefur tekist að stöðva.

STÆRÐ AF 2000 KNATTSPYRNA

Nýi flugvöllurinn er samtals að flatarmáli 1.470 hektarar , og til að fá hugmynd um stærðina sem þetta gefur til kynna, þá væri það meira og minna eins og að setja saman um það bil 2.000 fótboltavelli. Fréttir flugstöðvar T1 og T2 eru staðsettar á milli tveggja flugbrauta samsíða hvor annarri og sem hægt er að stjórna sjálfstætt vegna hliðarójöfnunar á 1.900 metrar sem skilur þá að.

Brandenborg stjórnturninn

Brandenburg Control Tower (BER)

flugstöð 5 , þar sem gamli flugvöllurinn í Schönefeld, sem einnig var hliðið að Austur-Berlín í kommúnista-Þýskalandi , er staðsett á norðursvæðinu. Getu virðist ekki skorta á flugvelli sem borg eins og Berlín átti vel skilið, stöðugt að vaxa sem ferðamannastaður og hafði nauðsynlega uppfærðari og stærri alþjóðlega tengingu.

Stærsta svæði BER, og einnig skýrasta, er flugstöð 1 . Byggingin, í miðju flugtaks- og lendingarbrautanna tveggja, var hönnuð af gmp arkitektar Gerkan, Marg og félagar . Í því, auk uppbyggðrar framhliðar og rúmfræðilegra forma, er hægt að finna byggingarþætti sem fara frá Schinkel til Bauhaus . Að innan kemur T1 saman 118 teljara (þó að vélarnar sjálfvirk innritun g eru mjög mikilvægar á þessum nýja flugvelli), 36 öryggiseftirlitslínur og fimm til viðbótar fyrir farþega í flutningi. Gert er ráð fyrir að við eðlilegar aðstæður, hámarksgeta þessarar flugstöðvar er allt að 25 milljónir farþega.

OG MÖRG Tómstundatilboð

BER flugstöð 1 inniheldur einnig risastórt svæði 20.000 fermetrar fyrir tómstundir , með fjölbreyttri þjónustu þar sem finna má meira en 100 verslanir, veitingastaði og þjónustuaðstöðu. aðeins hans matarréttur staðsett í galleríi, hefur um 2.000 ferm og býður upp á fjölbreyttan mat og drykk með aðaláherslu á hraðvirkt og klassískt sem inniheldur að sjálfsögðu svæðisbundna og alþjóðlega matargerð. Reyndar eru meira en 50 prósent þjónustuveitenda frá Berlín-Brandenburg svæðinu.

Brandenborg

Brandenburg (BER): það var nauðsynlegt

Þó að þær séu minni, eru skautanna T2 og T5 ekki undir hvað varðar þær þjónustuaðstaða , allt frá mötuneyti, bakaríi, ýmsum verslunum með takeaway þjónustu, bókabúð (hver sagði að Þjóðverjar gætu ekki verið rómantískir?), blaðasala og jafnvel minjagripabúð. Í flugstöð 5, og eftir að hafa farið í gegnum öryggiseftirlitið, hafa farþegar aðgang í fríhafnarverslanir og mat- og drykkjarvöruaðstöðu , eins og krá og skyndibitastaður.

BÆÐI, HVAÐI; Halló, sjálfbærni

Með lokun flugvallar og þeirri staðreynd að núverandi innviðir Schönefeld flugvallar eru samþættir BER , verður flugumferð svæðisins safnað á einn stað. Þessi samþjöppun mun bjóða upp á a jákvætt vistfræðilegt jafnvægi miðað við núverandi sundrað flugvallakerfi sem byggir á sögulegri skiptingu Berlínar , svo mikið hvað varðar hljóðmengun eins og umferðaröngþveiti , eitthvað sem í viðbót við ruckus, mikilvægur náttúrulegur klæðast. Nú, þökk sé þessum nýja flutningi flugumferðar í útjaðri borgarinnar, er enginn vafi á þeim léttir sem Berlínarbúar munu finna þegar þeir heyra ekki lengur hávaða flugvéla sem varanlega er yfir höfuð.

Frá Berlín-Brandenburg leggja þeir sérstaka áherslu á hið ólíka verkefni sjálfbærni og náttúrulegs jafnvægis sem þeir hafa framkvæmt við byggingu flugvallarins, og þeir útskýra að „ þar sem búsvæði dýra og plantna hafa glatast , hafa orðið til hágæða uppbótarlönd á bilinu um 2.000 hektarar.“ Að auki mun rekstrarfélagið axla ábyrgð á sjálfbærri og bestu uppbyggingu þessa lands í 25 ár. Svo já.

„Meðan á framkvæmdum BER stóð tryggði stuðningur við græna byggingu lágmarks umhverfisáhrifum og áhrifum á náttúruna. Þetta innihélt td verndun trjáa og endurheimt froskdýra og leðurblöku s”, dæma þeir. Umhverfisverndarsinnar hafa fyrir sitt leyti flutt nokkur þúsund froskdýr til nýstofnaðra varavatnssvæða sem fundust í tjörnunum þar sem byggingin er í dag.

Nýja flugvallarlestarstöðin í Berlín

Nýi flugvöllurinn er tengdur miðbæ Berlínar

BEINTENGT VIÐ MIÐBÆÐI

Opnun nýrrar stöðvar Flughafen BER - Flugstöð 1-2 “ gerir ráð fyrir tafarlausri tengingu flugvallarins við járnbrautarkerfið. Eftir rúmlega hálftíma (35 mínútur ef við erum að tala um þýska nákvæmni) mun nýja Airport-Express „FEX“ þjónustan tengja BER flugvöllinn við aðallestarstöð Berlínar.

AU REVOIR, TEGEL (TXL)

Og á meðan Schönefeld er samþætt í BER sem myndar nýja flugstöð, þá sem er mest slitin af Berlínarflugvöllum, Tegel, sem staðsett er vestur af höfuðborginni, mun loka dyrum sínum að eilífu sunnudaginn 8. nóvember og eins og heimildir frá Air France flugfélaginu hafa staðfest, mun það gera það með flugi frá þessu félagi, sem verður það síðasta af TXL. AF1235, sem er á leið til Parísar Charles de Gaulle, á að fara í loftið klukkan 15:00 að staðartíma og verður flugvél af gerðinni Airbus A321. Tvöfaldur heiður milli landa og flugvalla frá því Air France var fyrsta flugfélagið til að lenda hér árið 1960, við það bætist sú staðreynd að Tegel flugvöllur er staðsettur í fyrrum franska hluta Berlínar.

Lestu meira