Feneyjar sjá nýja framtíð fyrir ferðaþjónustu eftir heimsfaraldurinn
Myndirnar fóru víða um heim: fiskastímar syntu um síki Feneyja; torgið í San Marcos tómt; mjólkurhvíta Rialto-brúin, laus við mannfjöldann. Borgin sem hafði barist svo opinberlega við offerðamennsku á undanförnum árum - með um 30 milljónir gesta á ári í þéttbýli með aðeins 50,000 íbúa - var, að því er virtist, að endurheimta sjálfsmynd sína í heimsfaraldri.
„Við fórum úr 100 í núll,“ segir Paola Mar, fyrrverandi ferðamálaráðherra í Feneyjum, sem starfar nú sem ráðgjafi um arfleifð og kynningu á svæðinu. En er þetta gott? Þó utanaðkomandi hafi verið að deila myndböndum af mannfjöldalausum rásum ákaft, voru Feneyingar ekki svo ánægðir. Fyrir þau, þessar myndir þýddu efnahagslega eyðileggingu , og eitthvað fleira.
„Ég býst við að þessar myndir hafi ákveðna hrifningu, en ég held að það sé ekki fegurð í borg sem er algjörlega tóm,“ segir Giuseppe Calliandro, eigandi Antica Sacrestia, veitingastaðar í fimm mínútna göngufjarlægð frá Piazza San Marco. Þeir skildu eftir mig með djúpi tilfinning um sorg og auðn”.
Calliandro var einn af þeim fyrstu til að opna veitingastaðinn sinn aftur um leið og takmörkunum var aflétt. „Mig langaði að gefa skilaboð um von: við höfðum verið prófaðir, en við vorum tilbúnir til að snúa aftur,“ segir hann. " Feneyjar tilheyra ekki bara Feneyjum ; tilheyrir öllum sem elska hana og að taka á móti fólki frá öllum heimshornum kemur okkur eðlilega.“
Götur Feneyja hafa verið tómari en nokkru sinni fyrr
Fyrir ferðamenn sem hafa heimsótt síðan Evrópusambandið byrjaði að slaka á landamæratakmörkunum sínum í júní eru kostir augljósir: meira pláss á götunum alræmd þröngt, styttri biðraðir fyrir ferðir, möguleiki á að grípa borð á veitingastöðum á staðnum frekar en með fyrirvara...
Feneyingar hafa hins vegar skiptar skoðanir. „Hér, allir þurfa ferðaþjónustu “, segir Valeria Duflot, annar stofnandi Venezia Autentica, félagsfyrirtækis á netinu sem tengir ferðamenn við staðbundin fyrirtæki og handverksfólk. „Það hefur tekið svo yfir atvinnulífið að jafnvel fyrirtæki sem lifa ekki af ferðamönnum þurfa ferðamenn til að lifa af.“
En margir í ferðaþjónustunni, þar á meðal Duflot, velta því fyrir sér hvort þvinguð hlé þessa árs gæti endað með því að setja Feneyjar á aðra braut. " Við getum ekki farið aftur í gömlu tölurnar ", segir hann. "Ferðaþjónusta getur verið jákvæð, en hér var hún útdráttarlaus; það hefur bókstaflega sogið út mestan hluta íbúanna (íbúum í miðborginni hefur fækkað um 70% á síðustu 70 árum).
„Við þurfum að breyta því hvernig við seljum Feneyjar og mæla árangur eftir áhrifum gesta , ekki bara vegna fjöldans," heldur hann áfram. "Spáð er að ferðaþjónustu fari ekki aftur í fyrra horf fyrr en árið 2023, svo við þurfum þennan tíma til að byrja aftur."
„Hér þurfa allir ferðaþjónustu“
Framtíðarsýn hans er að láta ferðamenn kanna lengra en Piazza San Marco og Rialto. „Það er ekki það að borgin ráði ekki við þær tölur sem við höfum fengið hingað til, það er það allir fara á sama stað á sama tíma segir hann: „Okkur vantar eitthvað inni, annað úti; sumir í handverksmiðjum, aðrir að skoða lónið“.
Í átt að UPPLIÐUM FERÐAÞJÓNUSTA
Paola Mar, sem hefur unnið að því að leysa ofurferðamennskuvandamál Feneyja frá hnattrænu sjónarhorni, ætlar eitthvað svipað fyrir framtíðina. „Það er ljóst að áskorunin verður auka gæði ferðaþjónustunnar ", Segir hann.
hún vonar það hreyfing í átt að upplifunarferðamennsku breyta því hvernig gestir sjá og koma fram við borgina. Ef þér finnst þú vera hluti af því gætirðu verið minna hneigður til að hoppa í síkin, ganga um í sundfötum eða sitja á brýrnum í lautarferð.
Fyrir heimsfaraldurinn hafði 2020 byrjað sem Ítalía-Kína ár menningar og ferðaþjónustu , og Mar, ásamt Ca' Foscari, staðbundnum háskóla, höfðu sett saman ferðaáætlun um tengsl Feneyja við Kína, allt frá miðaldakorti af landinu í Museo Correr til uppáhalds dvalarstaða Marco Polo. Nú segir hann að Feneyjar séu staðráðnir í að veita öðrum þjóðum heiðurinn í von um að hvetja til eins konar ígrundaðari ferðamennska . „Þýskaland, Frakkland, Bretland, Bandaríkin... Þau gerðu öll þessa borg frábæra. Viltu sjá sporin eftir fólkið þitt? Munt þú geta það".
Markmið: að auka gæði ferðaþjónustu
Mar er stoltur af því sem síðasta ríkisstjórn, undir forystu Luigi Brugnaro, borgarstjóra sem nýlega var endurkjörinn, hefur áorkað. Á síðustu fimm árum hefur m.a. hefur að mestu stöðvað opnun nýrra hótela og veitingahúsa í sögulegu miðbæ Feneyja, hafa hindrað blómstrandi efnahag Airbnb með því að krefjast þess að nýir eigendur setji upp dýrar rotþró og hafa komið fyrir snúningshringum sem, þegar þeir eru fjölmennir, geta flutt gangandi vegfarendur af helstu umferðargötum. Í sumar átti einnig að taka upp contributo di accesso, aðgangsgjald upp á allt að tíu evrur fyrir þá sem ferðast án þess að gista í borginni á háannatíma, þótt því hafi nú verið frestað.
Í millitíðinni vill hann aðstoða handverksmenn borgarinnar sem halda aldagömlum hefðum á lofti. Í september var haldin fjórða glervikan í Feneyjum, sjö dagar helgaðir listinni að blása í gler. Þó svo að viðburðir sem miða að ferðaþjónustu virðast ekki vera beint að hjálpa handverksfólki, sem margir hverjir eru nálægt tímamótum eftir hörmulegt ár sem sá ótrúlega flóð 2019 í kjölfar heimsfaraldursins, er markmiðið að einbeita sér að þeim og starfi þeirra. „Þau eru ómetanlegur hluti af sögu Feneyja, sjálfsmynd og samfélagi og eru á barmi útrýmingar,“ segir Duflot.
Með færri gestum til að mæta í sumar hafa margir Feneyingar haft tíma til að hugsa um eigin lausnir. Calliandro vill, líkt og Mar, að borgin enduruppgötvi rætur sínar, sem hann segir að hafi „að hluta til glatast“ á undanförnum árum þar sem minjagripaverslanir eru betri en handverksmenn. Fyrir Paolo Olbi, prentara og bókbindara, ættu þeir að gera það leggja áherslu á hágæða handverk Eins og marmarafóðruðu minnisbókin sem hann gerði einu sinni fyrir veðmál sem Johnny Depp vildi kaupa (Olbi neitaði, en gaf Michael Bloomberg hana síðar). Þar sem fjöldaferðamennska dregur verð niður um alla línu, aðeins með því að hækka handverksmenn munu hefðir þeirra lifa, segir hann.
HÚSNÆÐI, Brýnasta vandamálið
Claudio Scarpa, framkvæmdastjóri hótelsamtakanna, Associazione Veneziana Albergatori, telur að borgin ætti að draga úr „ósjálfbærum“ fjölda ferðalanga sem ekki gista þar, úthluta mismunandi komustöðum eftir því hvort fólk gistir eða ekki . Í sýn hans myndu þeir sem eru með hótelpantanir nota Piazzale Roma, núverandi aðgangsstað frá meginlandinu; þeim sem án þess yrðu fluttir til minna aðgengilegra svæða, eins og Fondamente Nove eða Zattere, í útjaðri miðborgarinnar. Hann myndi líka vilja sjá fleiri takmarkanir á Airbnb, sem hafa farið úr 3.500 í meira en 7.000 á síðustu fimm árum, tilbúnar til að hækka leiguverð fyrir heimamenn.
Flóðin 2019 voru alvarlegt áfall fyrir Feneyjar
Húsnæði er brýnasta vandamálið til að leysa, að sögn Fabio Carrera, forstöðumanns verkefnismiðstöðvarinnar í Feneyjum sem hefur fylgst með ferðaþjónustu í borginni í 30 ár. “ Raunverulega vandamálið er fólksfækkun ", Segir hann. „Þetta er tengt ferðaþjónustu, í þeim skilningi að það eru í raun engin störf utan ferðaþjónustu, þannig að fólk fer; og með launum frá ferðaþjónustu hefur enginn efni á að búa í Feneyjum“.
Þín lausn? Sköpun eins gangsetning útungunarvél á eyjunni Giudecca. „Markmiðið er að skapa vel launuð störf í tækni svo þeir hafi efni á að búa hér og hafi meira en tíu manns í hverju fyrirtæki. Fyrir honum er COVID-19 tækifæri: heimsfaraldurinn hefur valdið því að óteljandi ferðaþjónustumiðuðum fyrirtækjum hefur verið lokað og loksins gefið pláss fyrir nýjar hugmyndir að koma fram.
OG HVAÐ MEÐ SKEMMTILEGUR?
Fíllinn í herberginu þegar talað er um Feneyjar eru alltaf skemmtiferðaskipin. Skipin henda ekki aðeins þúsundum gesta inn í borgina í einni svipan (og hrapa stundum), heldur stórkostleg nærvera þeirra. eyðir lóninu, að breyta því í „sjósund“ og auka flóð, að sögn Stefano Micheletti hjá aðgerðahópnum No Grandi Navi.
Þar sem engar siglingar voru á þessu ári, „sjáum við endurupptöku á lóninu í náttúrunni eftir aðeins nokkrar vikur,“ segir hann. „Við ættum að nýta hléið til að lokum reka bátana „En yfirvöld, sem segja að um 5.000 störf í höfninni séu háð skipunum og að um 60% af 1,6 milljón farþegum skemmtiferðaskipa á ári gista í borginni, einfaldlega þeir vilja flytja höfnina til Marghera , Í álfunni. Ákvörðunin liggur nú hjá innlendum yfirvöldum, sem búist er við að taki ákvörðun um það fljótlega.
Á meðan íbúar bíða halda þeir áfram að velta fyrir sér framtíð ferðaþjónustunnar. „Þú þarft aðeins að ganga í gegnum miðbæinn til að sjá hvernig vörumerkið í Feneyjum er stundum misnotað til að bjóða upp á eitthvað staðlað og óekta,“ segir Calliandro, veitingamaðurinn. „Allar áætlanir um að bæta hlutina verða að byrja á þessari meginreglu: Feneyjar er fallegasta borg í heimi og hún þarfnast gæða, nú meira en nokkru sinni fyrr".
Skýrsla upphaflega birt í Condé Nast Traveller USA