í Giethoorn þú munt ekki heyra vélarhljóð né horn; bátarnir, með rafmótora, fara hægt í gegnum síkin. Söngur fugls eða svanur er eina hljóðið sem fylgir göngu þinni. Vegna þess að Giethoorn Það er samheiti yfir æðruleysi.
Einn og hálfur klukkutími í bíl; lest til Steenwijk og rúta til Giethoorn; lest til Meppel og leigubíl til Giethoorn; einkaferð; sameiginleg ferð; eða jafnvel á reiðhjóli, það eru margar leiðir til að ná þeim 120 kílómetrum sem skilja að amsterdam og Giethoorn, það sem er víst er að þegar þú kemur muntu gleyma hvernig, hvenær og hvers vegna.
Einn af Giethoorn síkjunum.
ÞORP ÁN VEGA
Giethoorn er bær án vega, það eru mjóir stígar þar sem hægt er að ganga eða hjóla, En til að komast á flest heimili, kaffihús, veitingastaði – jafnvel einn með Michelin-stjörnu – og verslanir þarftu að gera það við vatn. Hvert sem litið er eru bátar, af mismunandi stærðum og litum. Og hvert sem þú lítur sérðu ekki bíla eða reykir.
Fáni bæjarins, sem er að finna í mörgum hornum, er gulur, rauður og blár og hefur slá geitahorn sem skjöld. Fyrstu landnámsmennirnir á svæðinu komu á 13. öld, sagt er að þeir hafi verið útlendingar og flóttamenn frá Norður-Ítalíu.
Þegar þeir komu þar fundu þeir mörg horn og hauskúpur af geitum Á meðal leðjunnar er talið að fjölmargar geitur hafi drukknað í gífurlegum flóðum árið 1170, þekkt sem allra heilagra flóðið, og þaðan kemur nafn þessa bæjar: Giethoorn var áður „geitahorn“ (geitahorn).
Giethoorn úr loftinu.
BÁTURINN, Ómissandi
Það er vel hugsað um bæinn. Grasið er fullkomlega skorinn möttull, eins og bolti væri að fara að rúlla á hverri stundu. Þökin, sem halla í brattann til að hrekja frá sér rigningu og snjó, eru úr hálmi og furðulega breyta þeir lit eftir veðri: gulleit strá í sólinni; dökkbrúnt þegar það er blautt, algengast.
Á lóðum húsanna, í stað þess að hafa bíl lagt, þar liggur bátur á hvolfi og bíður þess að fara með fjölskylduna í vinnuna eða skólann. Skautaskór sjást einnig hanga á hurðum: þegar skurðirnir frjósa, algengt á hollenskum vetrum, bátarnir eru skipt út fyrir þessi hertu stálblöð.
Það eru engir bílar hér, bara bátar.
Póstkassarnir hanga -mjög nálægt vatninu- af trébrúum sem tengja saman lóðir, og í mörgum þeirra póstmaðurinn þarf ekki að fara úr bátnum að koma bréfaskriftum til skila.
Það er mikilvægt að ferðast um Giethoorn með báti. Fyrir 20 evrur geturðu leigja bát: a hvísla bátur (hvísla skip eða hvíslari): af þeirri ástæðu að vera rafmagnaður og rólegur. Báturinn kemur ekki með skipstjóra, svo skrifaðu niður: ef þú snýrð stýrinu til vinstri snýr báturinn til hægri og öfugt.
Bryggja.
Það er ekki erfitt, en fleiri en einn ferðamaður hefur setið fastur í miðjum síki sem veldur því að einn af þeim fáar umferðarteppur sést hér í kring. Þegar þú hefur náð tökum á leiðsögutækninni þú hefur óteljandi rásir til að villast (allt að sex kílómetrar), líka, aðeins lengra, þar er risastórt mýrarvatn þar sem þú getur stýrt
Bátsferðin á daginn er falleg, en þegar rökkur kemur og ljósker tendruð er bærinn heillandi, í báðum merkingum orðsins: það gleður skilningarvitin þín, og það sveipar þig inn í einhverja dularfulla galdra.
Giethoorn.
Vinur sagði mér nei að ég sagði ekki að Giethoorn væri eins og þessi ítalska borg, þessi með röndóttum peysum og kláfferjum, sú fulla af skurðum og brúm, sem þegar er vel þumlað. Og ég er kominn svona langt án þess að segja það, en núna, Sigla þessi síki á nóttunni, í bæ sem er hljóðlátur eins og klaustrið Og með fyrstu einmana ljósunum sem byrja að flökta á himni, Giethoorn finnst mér of falleg og ég trúi því að við þetta tækifæri hafi hann áunnið sér viðurnefnið sem hann er þekktur undir: „Feneyjar norðursins“.