Er flugfélögum skylt að halda líkamlegri fjarlægð í flugvélum sínum?
Uppfært um daginn: 12.05.2020. Deilurnar sem myndast við miðlun a myndband tekið af farþega í flugi IB3838 sem fór yfir leiðina Madrid til Las Palmas de Gran Canaria rekið af Iberia Express, og þar sem fordæmt skort á líkamlegri fjarlægð milli ferðalanga , hefur leitt til þess að flugiðnaðurinn hefur gefið öllum þeim farþegum sem hafa áhyggjur af forvarnaraðgerðum skýringar Covid-19 inni í flugvélum.
Þessar ráðstafanir eru ekki fáar og allar eru þær algjörlega í samræmi við löggjöfina sem sett er með EASA (Evrópska flugöryggisstofnunin) og IATA (International Air Transport Association). En til að bregðast við deilunni sem mest veldur farþegum í dag, þ.m.t engin skylda er til að skilja eftir sæti laust . Og svo, Hvað ber flugfélögum, áhöfn og farþegum að gera til að forðast útbreiðslu heimsfaraldursins? Þetta eru nokkrar af þeim ráðstöfunum sem gerðar hafa verið:
LÍKAMLEGA Fjarlægð er ekki skylda í flugvél
Bæði iðnaðurinn, með IATA í fararbroddi, og framleiðandinn Airbus, hafa nýlega lýst því yfir að lokun á miðsætinu sé ráðstöfun sem er ekki nauðsynleg til að veita aukið öryggi, þar sem flugvélin býður upp á sérstaka eiginleika sem gera hættu á smiti. lágt. Ólíkt öðrum almenningssamgöngum, í farþegarými flugvélarinnar er loftið endurnýjað á þriggja mínútna fresti og notkun HEPA sía útrýmir vírusum og bakteríum með virkni upp á 99,99 prósent . Samt sem áður bjóða flugfélög sem hafa ekki fullt flug þá líkamlegu fjarlægð ókeypis, síðan í dag er eftirspurnin enn lítil.
Hvað sem því líður snertir deilan um félagslega fjarlægð í farþegarými flugvélar ekki aðeins landið okkar, þar sem skv. birt í dag af EFE stofnuninni , forstjóri ástralska flugfélagsins Qantas Alan Joyce veðja líka á „undantekning í öryggisfjarlægðarráðstöfunum á innanlandsleiðum, vegna skorts á vísbendingum um smit í flugi og einnig vegna efnahagslegrar óframkvæmni“.
Frá ástralska flugfélaginu sýna þeir að jafnvel þótt miðsætið sé skilið eftir autt fást aðeins 60 sentímetrar fjarlægð og verður það að vera, til að hafa tilætluð öryggisáhrif, að minnsta kosti 1,5 metrar. Þrátt fyrir það, og ef beita þurfti umræddri fjarlægð til að fljúga, mun færri fljúga og verðið verður mjög hátt.
Yfirlýsingar Joyce stangast á við viðmiðunarreglur sem önnur lönd eins og Bandaríkin virðast vilja fylgja, þó í reynd, og ef eftirspurnin er mikil, flug í Bandaríkjunum er enn fullt.
Einnig vegna umdeilt tísts frá farþega United, sem kom á óvart skorti á líkamlegri fjarlægð í flugi hans til San Francisco , hefur bandaríska flugfélagið staðfest að það muni gera allt sem hægt er til að, frá og með júní, " tilkynntu farþegum þínum einum degi fyrir flug ef flugvélin er meira en 70% upptekin . Þeir sem vilja ekki fljúga vegna þess að þeir geta ekki haldið fjarlægð, geta valið annað flug eða skírteini fyrir upphæðina", eins og birt er af New York Times . Skynsamleg ráðstöfun sem þó sýni það ekkert flugfélag er, eins og er, skylt að halda líkamlegri fjarlægð milli farþega í flugvélum , grípa þeir til óvenjulegra ráðstafana þannig að farþegar þeirra fljúga rólegri innan öryggisumhverfisins sem þegar er til staðar í farþegarými flugvélar.
SKILDA GRÍMA
Frá og með 11. maí sl , og í nánast öllum flugfélögum um allan heim þurfa bæði farþegar og áhafnir að vera með grímu, sem dregur úr smiti í 1% ef báðir einstaklingar með líkamlega snertingu bera það.
HITASTJÓRN FYRIR FERÐAMANNA
Fyrirtækið Air France hefur nýlega tilkynnt að frá og með deginum í dag, og til að tryggja sem besta heilbrigðisöryggi, muni það smám saman beita a hitastýringartæki við brottför allra fluga þinna , kerfisbundið eftirlit sem á að framkvæma með snertilausir innrauðir hitamælar . Til að ferðast verður nauðsynlegt að hafa a hitastig undir 38°C . Viðskiptavinum með hærra hitastig gæti verið hafnað um borð og pöntun þeirra verður breytt án endurgjalds fyrir síðari brottför.
ÞAÐ MIKILVÆGT ER Sótthreinsun
Bæði Iberia og Iberia Express, eins og flest flugfélög, hafa með virkum hætti styrkt og fylgt vísbendingum EASA um hreinleika í flugvélum , bæði í tíðni og með notkun vara sem ætlaðar eru gegn COVID-19. Eins og við sögðum frá hér, þar til örugg leið er fundin fyrir veitingatíma, bæði flugfélögin hafa einnig breytt og einfaldað þjónustuna um borð til að draga úr samskiptum og fjölmiðlum um borð.