Nauðsynlegur svigur
Það eru oft afsakanir fyrir því að ** fari ekki í ferðalag :** "núna vil ég helst spara...", "ég veit ekki hvað þeir myndu gera í vinnunni án mín...", "Ég hef engan til að fara með ..."
Hins vegar, samkvæmt sérfræðingum, allt sem við ætlum að ná gefast upp til frídaga okkar, eða hluta þeirra, er það sanngjarnt öfugt við það sem við náðum.
ÞRÓUNN AÐ STUTTA FRÍ
Á síðasta ári endaði meira en helmingur Bandaríkjamanna árið með ónotaðir frídagar, á meðan 25% engir orlofsdagar voru teknir. Þau eru gögn frá Verkefni: frí, rannsókn á BNA Ferðafélag , þar sem einnig kemur fram að þriðjungur þeirra daga sem enginn hélt fram sem sína eigin þeim verður ekki einu sinni skilað starfsmenn í formi launa.
Ekki gefa upp þinn hluta af slökun!
Þróunin hófst árið 2000, þegar íbúafjöldinn byrjaði stytta hefðbundna 20 daga á ári sem hafði markað þetta tímabil í áratugi. Árið 2014, tölfræði náði sínu met lágt tæpar tvær vikur og þó hann hafi batnað aðeins núna - þá er hann kominn inn 17 dagar -, heldur áfram að vera ófullnægjandi fyrir ferðafélagið.
“ yfirbugaður af streita og álag sem fylgir 24/7 vinnumenningu , [Bandaríkjamenn] eru að vinna á barmi þreytu og skilja hundruð milljóna orlofsdaga eftir á borðinu á hverju ári (og tapa hundruðum milljarða dollara í efnahagslegum möguleikum)“, leggja þeir áherslu á frá samtökunum.
Afleiðinganna, auk vasabókarinnar, gætir í samfélaginu: „skortur á fríum í Bandaríkjunum dregur úr þeim tíma sem við fjárfestum í okkar persónuleg tengsl, grefur undan okkar starfsframmistöðu Y ógnar heilsu okkar og vellíðan “, vara þeir við.
OG Á SPÁNI?
Á Spáni er það að geta ekki farið í frí í að minnsta kosti eina viku á ári vísbending um fátækt og hættu á félagslegri einangrun, eitthvað sem gefur okkur hugmynd um mikilvægi þessara hátíða.
Þannig samkvæmt tölum frá Eurostat , hagstofu Evrópubandalagsins, 40,3% íbúa landsins höfðu ekki efni á að eyða þeirri viku í fríi utan búsetu sinnar, en tala sem er yfir 32,9% af meðaltali Evrópusambandsins.
Á Spáni förum við minna í frí en í ESB
Reyndar, samkvæmt eDreams rannsókninni ** The European Traveller. Stefna og spár 2017 **, sem tekur til allra bókana sem gerðar eru á pallinum, aðeins 40% Spánverja eyða á milli eins og sex daga í sumarfrí sitt, meðan ekkert annað en a 17% eyða viku að heiman.
AF HVERJU FÖRUM VIÐ EKKI Í frí eins mikið og við viljum?
Peningurinn Það er augljóslega orsökin sem hægir mest á okkur á ferðalögum. Í tilviki Bandaríkjanna er það stillt sem mesta hindrunin fyrir 71% þátttakenda. En það er ekki alltaf skortur þeirra hvað fær okkur til að gefast upp á fríum: stundum hefur það meira að gera með skynjaðri getu okkar til þess halda starfinu.
„Starfsmenn hafa áhyggjur af því að taka frí myndi láta þá virðast minna tileinkað eða skipt út þeir voru mun ólíklegri til að nýta allan sinn frítíma,“ segja þeir úr Project: Time Off.
Þessi veruleiki verður sérstaklega hljómandi meðal þeirra sem fannst það „Vinnuálagið var of mikið " og það "enginn annar gæti sinnt starfi sínu."
Eiga börn, heldur áfram rannsókninni, að því er talið er Fjögur. Fimm% um synjun á ferðalögum, þar á eftir eigin gæludýr (39%). Með það sem okkur líkar hjá Traveller** að ferðast með afkvæmi okkar ** og ** litlu dýrin okkar ...**!
AFLEIKNINGAR AÐ TAKA EKKI FRÍ
„Bandaríkjamenn sem taka alla eða flesta frídaga sína til að ferðast - megaferðamennirnir - segja frá greinilega hærra hlutfall af hamingju heldur en þeir sem nota lítinn eða engan tíma til að ferðast,“ útskýra þeir frá ferðasamtökum Bandaríkjanna.
Að fara ekki í frí gæti komið aftur til að ásækja þig
En ekki nóg með það: öfugt við það sem það kann að virðast fá þeir líka meiri fríðindi í vinnunni.
Þannig sagðist meira en helmingur þessara stórferðamanna hafa fengið nýleg kynning , sérstaklega, a 12% fleiri en þeir sem nýta fríin sín lítið sem ekkert.Þeir fengu líka bónus eða hækkanir í 6% meira en hið síðarnefnda.
Það er að segja þeir sem gáfust upp þessa dagana í nafni sparnaðar eða meiri stöðugleika í vinnunni, tapaði líka á þessum sviðum til þeirra sem já þeir tóku þá.
Þessi gögn fá sérstaka merkingu ef tekið er tillit til þess, eins og sálfræðingurinn segir James Burque , frídagar eru grundvallaruppspretta vellíðan.
"Búa til sviga á vinnutímabilinu okkar með fríðindum á tilfinningalegu stigi fyrir, á meðan og eftir frá sama. Áður, vegna þess að þeir trúa blekking og tilfinning sem vinnutímabilið mun hafa eitt stopp steypa í tíma, eitthvað sem hjálpar stjórna streitu í vinnunni. á meðan, vegna þess við skiljum eftir okkur venjur vinnuafl, við skerum með mörgum áhyggjum, við súrefni og við framkvæmum starfsemi sem þeir slaka á okkur Og þá vegna þess að muna eftir fríum skapar jákvæðar tilfinningar , og vegna þess að við byrjuðum verkið með fleiri Orka lífsnauðsynleg“.
Allir þessir kostir styrkjast ef við göngum í burtu af staðnum þar sem við búum.
Frídagar eru mikilvægari en þú heldur
Samkvæmt rannsókninni Holiday travel, staycations og huglæg vellíðan frá háskólanum í Tampere (Finnlandi), „vísindalegar sannanir sýna okkur að ferðalög hafa nokkra kosti að vera heima í frítíma okkar hefur ekki.
„Í ferðinni voru viðfangsefnin þeir sváfu meira, tók meira þátt í líkamlega og félagslega starfsemi og minna í skyldustörfum,“ segir í rannsókninni. {#resultbox}
Ennfremur „þ vellíðan af hedonískri gerð skoraði hærra, og íhugunarhugsun var lægri"
Líkamleg fjarlægð frá bæði heimili og vinnu tengdist þátttöku í starfsemi sem veitir auðlindir frekar en að neyta þeirra , og það virðist skila sér í andlegri fjarlægð frá hversdagslegum áhyggjum“.
Fyrir Burque, í raun, the bjóða nóg frí ætti að vera a forgangsmarkmið bæði ríkis og fyrirtækja þar sem þessir frídagar hafa bein áhrif á vellíðan af fólki.
„Á vinnustigi eru frí, frá sálfræðilegu sjónarhorni, besta fjárfesting sem fyrirtæki getur gert í starfsmanni sínum "útskýrir Burque. Ef að auki gefur vinnuumhverfið sveigjanleika Á þeim tíma sem valið er hvernig á að eyða frídögum , jafnvel betra, tryggir fagmaðurinn.
Reyndar eyða löngum tíma án þess að taka frí getur tekið sinn toll af okkur: „Ég segi alltaf að við höfum gert það fullt af gáfum , Ferrari, til dæmis, sem getur farið 300 kílómetra á klukkustund mörgum sinnum. En sama hversu mikið Ferrari við höfum í huga, ef við höldum áfram allan tímann fullum hraða , olían mun byrja að brenna, hneturnar að losna, að verða uppiskroppa með bensín. Við verðum að læra að skapa slökunarvenjur sem hjálpa til við að stöðva vélina, taka eldsneyti og halda bílnum í góðu ástandi og frí eru frábær leið til að gera það “ segir fagmaðurinn að lokum.
Betra að vera „mega ferðamaður“