Vetur í Kaupmannahöfn
Hitamælirinn sýnir undir núlli í Kaupmannahöfn. Mikael Colville-Andersen Hann grípur nýju flísfóðruðu kápuna sína, vefur trefilinn sinn um hálsinn og með myndavélina í hendi heldur hann út í annan dag til að hjóla um bæinn á vintage-stílshjólinu sínu. Höfundur Copenhagen Cycle Chic bloggsins krossar við unga konu á bleiku reiðhjóli sem passar við pilsið hennar og háhæluðu stígvélin. Á hinu horninu yfirgefur maður í jakkafötum og bindi kyrrstæðum bílnum sínum til að hjóla á skrifstofuna. Það eru engar reglur um hvernig á að vera klæddur á hnakknum . „Þú þarft ekki að vera í sérstökum fötum þegar þú ferð um bæinn,“ segir Mikael. „Opnaðu skápinn þinn, það er fullt af fötum til að hjóla í vetur! Sérhver flík sem þú klæðist til að ganga um borgina hentar líka til að stíga á pedali“. Glæsileiki og glamúr eru ekki á skjön við tvö hjól.
Fyrir þennan vetur segir Mikael okkur frá því að í skápnum sínum sé hann með nýja úlpu frá Calvin Klein og aðra langa ull frá Bruuns Bazaar fyrir þegar kólnar. „Þú setur upp kragann og voila! Hann lítur út eins og frönsk kvikmyndastjarna!“ Auk þess er hún með tvo nýja trefla, svarta leðurhanska og annað par af þunnum skíðahönskum ef það yrði of kalt til að setja þá undir hina. “ Skór ? Sama og alltaf, þó að nýir strigaskór frá Pantofora d'Oro séu fúsir til að fara á pedalana mína,“ segir hann okkur. Fyrir stelpurnar mælir Mikael með að klæðast há stígvél, leggings og áberandi jakkar . „Bættu við par af vintage hönskum og áberandi húfu og þú verður fullkominn á hjólinu,“ hvetur hún okkur.
Og það er að þrátt fyrir mikinn kulda þá fara menn í Kaupmannahöfn út að hjóla jafnvel á miðjum tíma snjóstormur . „Hér erum við vön að sjá undarlega hluti á reiðhjólum á hverjum degi, en það kemur mér samt á óvart þegar hundruð þúsunda manna fara á hjólin sín, jafnvel í erfiðum veðurskilyrðum,“ útskýrir Mikael, sem hjólið er fyrir. tegund af vistfræðilegum, hagnýtum og stílhreinum hreyfanleika í þéttbýli.
Copenhagen January Cycling - Your Country from Copenhagenize á Vimeo.
Mikael, sem er talinn sannur tveggja hjóla sérfræðingur, hefur tekið saman síðan 2006 meira en 15.000 myndir um hvernig hjólið fellur inn í daglegt líf Dana 12 mánuði ársins. „Borgir eru oft skilgreindar af sögulegum minjum sínum sem marka tímamót í sögunni og Danmörk er engin undantekning. Hins vegar er ein af stóru minnismerkjum þessa lands hjólamenningin og hið víðfeðma net innviða sem hafa verið reist sem lifandi arfleifð sjálfbærs lífs,“ útskýrir þessi 43 ára gamli Dani. „Færing stöðugs fjölda borgara á reiðhjólum er lífræn, kraftmikil og kannski mesti minnisvarði sem Danmörk hefur reist,“ heldur hann áfram. Og það er það sem danska höfuðborgin telur með 350 kílómetra af hjólabrautum, öfundsverður innviði til að stíga örugglega um alla borg. „Þú kemst hvert sem er á hjóli,“ segir Mikael.
Sem betur fer taka aðrar evrópskar borgir sér Kaupmannahöfn til fyrirmyndar til að bæta hreyfigetu sína á reiðhjóli. Sem dæmi má nefna Barcelona, þar sem Mikael hefur eytt síðustu fríum sínum og þar hefur hann fengið að njóta innviða borgarinnar og Bicing þjónustu frá fyrstu hendi. „Í tólf daga hef ég hjólað með börnunum mínum alls staðar í Barcelona þökk sé innviðunum sem borgin hefur. Hjólið er merki um lífvænlega borg , staður þar sem þú getur trampað með níu ára syni þínum á öruggan og auðveldan hátt“. Áhrif hans hafa verið svo góð að þessi Dani telur katalónsku borgina meðal bestu evrópskra hjólreiðaborga ásamt Kaupmannahöfn, Amsterdam og París.
Hlutirnir breytast þegar við tölum um Madrid. Fyrir þennan hreyfanleikasérfræðing, "þessi borg þarf að taka reiðhjólið alvarlega sem samgöngur, fjárfesta í innviðum, losna við klisjuna um að hjólið sé eitthvað sem tengist eingöngu íþróttum og afþreyingu og líta á kjarna umferðarinnar sem hefur áhrif á bæði hjólin" .
Mikael með börnum sínum Felix og Lulu-Sophia
Mikael, sem ferðast um allan heim og heldur fyrirlestra um „kraft pedalsins“, viðurkennir að hann elskar hjólreiðar, þó hann segi það skýrt að hann sé ekki aðdáandi tveggja hjóla. “ Hjólið hefur alltaf verið hluti af lífi mínu, frá því ég var barn. Fyrsta hjólið mitt var blátt með bananasæti. Þó ég man lítið eftir henni, þá gleymi ég ekki frelsistilfinningunni og nærveru hennar á öllum þeim stöðum sem einkenna æsku mína,“ segir Mikael sorgmæddur.
Þó hann telji sig vera 100% danskan, Michael fæddist í Kanada þar sem hann eyddi fyrstu árum sínum. Hann fæddist af enskri móður og dönskum föður og flutti fljótlega til Kaupmannahafnar þar sem hann ól upp sína eigin fjölskyldu. Uppáhaldshjólið hans er sænskt: 1955 Crescent í vintage-stíl. „Þetta er besta hjól sem ég hef átt,“ viðurkennir hann. Hann á líka annað farmhjól, LarryvsHarry Bullitt sem hann notar til að fara með börn sín Felix og Lulu-Sophia í skólann eða versla. Í Kaupmannahöfn einni eru 40.000 slík reiðhjól.
Áður en viðtalinu lýkur skorar Mikael á okkur að ferðast til Kaupmannahafnar og hjóla um Nørrebrogade, eina fjölförnustu götu í heimi á reiðhjóli með meira en 30.000 hjólreiðamenn á dag . „Þetta er góður staður til að keppa á álagstímum.“ Hins vegar fullvissar þessi Dani okkur um að „besta leiðin af öllu er sú sem fer með þig á uppáhaldskaffihúsið þitt eða á staðinn þar sem vinir þínir bíða þín“. Og það er það fyrir hann og marga hjólreiðamenn sem hugsa eins og hann, " hjólið er gert til að umgangast“.