Kyoto hefur sett á markað snjalltæki gegn fjöldaferðamennsku.
The ofurferðamennsku það er og verður ógn margra borga framtíðarinnar. Þetta segja allar alþjóðlegu vísitölurnar og rannsóknirnar, sú síðasta ** Áfangastaður 2030. Alþjóðlegar borgir reiðubúnar fyrir vöxt ferðaþjónustu ** kynntu nokkrar mögulegar skilvirkar lausnir á fjölda komu ferðamanna.
Japan upplifði ný söguleg gögn á fyrstu mánuðum ársins 2019 með aukning um 4,6% miðað við 2018. Nefnilega 16,6 milljónir manna heimsóttu landið á fyrri hluta ársins , það er gert ráð fyrir að talan verði mun hærri þegar við ljúkum árinu.
Þess vegna eru öll frumkvæði fá til að geta stjórnað gestum þínum á sem ábyrgastan hátt. Kyoto, ein mikilvægasta borg þess, gæti verið lykillinn að henni.
Snjallt tæki til að stjórna ferðaþjónustu.
Samtök ferðaþjónustunnar í Kyoto (KCTA), ferðamálaskrifstofa japönsku höfuðborgarinnar, hefur hleypt af stokkunum Kyoto Tourism Navi frumkvæðinu, byggt á gervigreind , sem spáir fyrir um þægindastig ferðamanna af allri borginni og benda á aðrar leiðir með minni þéttleika gesta.
Þannig væri hægt að stýra flæði fólks og bæta upplifun í borginni þeirra sem heimsækja hana . Því við skulum ekki blekkja okkur sjálf, engum finnst gaman að sjá hrunna borg.
Á opinberu vefsíðu þess geturðu nú þegar ráðfært þig við a dagatal sem gerir það kleift, með 6 mánaða fyrirvara, að vita hvernig herseta er í borginni. Spáin er niðurstaða krossgagna, frá síðustu þremur árum, af breytum eins og hreyfanlegur landfræðilegur staðsetning , veðrið, vikudaga eða þéttleika heimsókna í ákveðnum þéttbýlisstöðum, sem fást vegna samstarfs við einkafyrirtæki.
Svo, með því að nota gervigreind, appið getur ákvarðað fimm alþjóðleg þrengslum fyrir öll þéttbýli og ferðamannastaðir í Kyoto.
Auk þess er það tvíátta vegna þess að ferðamaðurinn í gegnum spurningalista getur líka sýnt sína skoðun.
Arashiyama, bambusskógurinn, er eitt af svæðunum þar sem hann er nú þegar að vinna.
„KCTA hefur skuldbundið sig til að koma í veg fyrir þrengsli í borginni og berjast við það ofurferðamennsku til að tryggja að við höldum áfram að veita bestu upplifunina fyrir þær milljónir gesta sem velja Kyoto í fríið sitt á hverju ári,“ útskýrir Takuya Horie, skipulags- og markaðssérfræðingur KCTA.
Á þennan hátt yfirvöld geta líka þekkt og endurraðað ferðamannastraumnum. Til dæmis að flytja ferðamenn til minna þekktra svæða eða bjóða upp á valkosti eins og Yamashina-ku , einn af Ellefu söguleg hverfi Kyoto með sínum stórbrotnu höllum og síki, eða tignarlegu Ohara , Hvar er hann töfrandi musteri Sazen-In , með tilkomumiklum görðum og hofum.
Hvers vegna í Kyoto? Þrátt fyrir að borgin taki stöðugt á móti ferðamönnum, þá eru tímar ársins þar sem hún getur verið yfirfull, sérstaklega við kirsuberjablóma frá apríl til maí , í sumarhátíðir sem eru í júlí eða á haustin með momiji.
Síðan í september og október er það nú þegar starfrækt á vestursvæðinu Arashiyama , einn af þeim þekktustu í borginni fyrir fræga sína bambus skógur . Þegar niðurstöðurnar hafa verið greindar munu þeir geta lagað tólið og bætt það.